寶馬以其豪華和運動特性而聞名，成為許多人夢寐以求的品牌。對于寶馬車主來說，卡鉗改裝是一個值得探討的話題。寶馬車型的輪轂設計適合改裝卡鉗，無需擔心法蘭和墊片問題。雖然寶馬在卡鉗配置上略顯吝嗇，但改裝卡鉗可以提升制動性能。市面上關于卡鉗改裝的誤區很多，正確的選擇應根據輪轂尺寸和車型來定。例如，17寸輪轂...
最新寶馬原廠ID6系統，自2017款后已廣泛應用于寶馬全系車型，包括2系、3系、4系、5系、6系、7系、X3、X4、X5、X6和M系。ID6系統搭載的EVO主機性能卓越，運行速度是NBT系統的5倍，內存存儲是NBT的2倍，支持無損音頻播放。更令人驚喜的是，ID6系統支持無線CarPlay手機同屏功能...
寶馬三系高配版與寶馬X3或奧迪A6L低配版，究竟該如何選擇？這個問題可能困擾著很多消費者。下面我們來分析一下這幾款車的綜合性價比，以及各自的優缺點，幫助你做出更明智的選擇。首先，我們來看寶馬三系。G20/G28是目前國產寶馬在售的綜合性價比最低的車型，甚至不如1系和X1。所謂綜合性價比，就是車的綜合...
最近懂哥又去打探了一波豪華品牌緊湊級SUV的行情。很多豪華品牌緊湊級SUV在終端都是瘋狂讓利，但懂哥并不是說誰優惠多就推薦誰。以下選了三款車型，排量2.0T，空間配置品牌都是響當當的名牌，二十來萬的價格屬實很香了。冒險家一車進入市場后，引起的反響真還不小。起步的價格在同級來說很有優勢，也是主流車型中...
寶馬品牌近期宣布，將從6月1日起對旗下部分車型進行價格調整，包括寶馬5系、X3、X4、4系等多款車型。此次調價主要受全球疫情影響，原材料成本持續上漲所致。具體來看，寶馬5系525Li車型指導價將上調5000元，530Li領先型、530LixDrive和530Li尊享型均上漲3000元。寶馬X3xDr...
寶馬X6和X3在3萬公里保養時需重視機油、空氣濾清器及油濾的更換，同時檢查轉向系統液體與制動液，確保輪胎與制動器狀態良好。這些細致保養措施能維護車輛性能與行車安全。寶馬x6和寶馬x3保養需要注意的細節有哪些？寶馬x6和寶馬x3都是寶馬的SUV系列車型，在外觀設計、性能表現等方面都有著不錯的表現。但是...
奧迪A6L外觀尊貴似A8，舒適度高但儲物空間有限，日行燈設計不霸氣，加速表現一般。寶馬X3外觀大氣，操控性強，油耗滿意，動力充沛且全時四驅，但缺乏感應后備箱。兩者各有千秋，選擇需根據個人喜好和需求。對比一下這兩款車，對于奧迪A6L的話，優點是：長得像老大哥A8，開出去很有面子缺點是：儲物空間少，連個...
寶馬X3以卓越操控性見長，方向盤精準且力度適中，適合高速行駛。但存在電耳缺失、剎車偏硬、空調故障等不足。奧迪A6L則擁有品牌優勢，但技術版缺乏自感應車門系統。總體而言，個人偏好寶馬X3的操控性能。對比一下這兩款車，對于寶馬x3的話，優點是：其實寶馬X3這款車讓我說滿意的地方我張口就能說出幾個來。但是...
寶馬X3符合國六排放標準。國六標準分為國六A和國六B兩個階段，分別從2020年7月1日和2023年7月1日起實施。部分城市如北京、上海等已提前實施。國六標準旨在減少汽車排放，提高空氣質量。寶馬X3滿足國六排放標準，分為國六A和國六B兩個階段實施。國六A自2020年7月1日起，國六B自2023年7月1...
寶馬X3最新款已達到國六排放標準。國六標準分為6A和6B兩個階段，要求汽油車一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%。查看汽車是否符合國六標準，可通過查看車輛合格證或隨車清單中的車輛信息。國六排放標準是針對汽車尾氣排放的一項更為嚴格的環保要求。...
寶馬X3已達到國六排放標準。作為中型SUV，其車身尺寸為4717mm×1891mm×1689mm，軸距2864mm，油箱容積65L，行李箱容積550L。前懸架采用雙球節彈簧減振支柱前橋，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力184PS，最大扭矩290Nm，最大功率13...
寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L作為豪華中型SUV市場里的佼佼者，在市場中都有著不錯的表現，并且它們各自的屬性也較為明顯。寶馬X3以其運動操控而著稱，尤其受到年輕消費者的青睞。目前，2020款寶馬X3在沈陽地區有6.21萬的優惠幅度，終端售價為32.77萬元，性價比較高。外觀方面，寶馬X3的前臉設計...
寶馬X3和X6在外觀、動力和配置上都各有千秋。X3以時尚設計、出色動力和豐富配置吸引消費者，而X6則以其獨特的轎跑SUV造型和強大性能脫穎而出。在購車時，應根據個人喜好、需求和預算進行綜合考慮。若追求時尚與性能平衡，X3是不錯的選擇；若偏愛獨特造型和更強動力，X6則值得考慮。在做出決定前，建議先了解...
2019款寶馬X3與2018款主要在排放標準和配置方面有所不同。2019款采用了國六排放標準，而2018款使用國五排放標準。此外，2019款在外觀和配置方面也進行了一定的升級，新增了手機無線充電功能。外觀上輪圈樣式更加多元化，取消了LED前霧燈。配置方面，25i車型增加了腿托調節選裝，30i領先型M...
寶馬x3是國六，其是一款suv車型，裝備了寶馬的專利xdrive智能全輪驅動系統。以2021款寶馬x3為例，其車身尺寸是：長4717mm、寬1891mm、高1689mm，軸距為2864mm，油箱容積為65l。2021款寶馬x3前懸架是雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0t...
馬自達一直在強調它要變成豪華品牌，所以花重金打造了后驅平臺，而該平臺下的首款車型CX-60現已經正式發布，在英國售價為43，950英鎊起。...
11月初，蔚來正式發布了全新100kWh電池及相應升級方案。搭載全新100kWh電池后，蔚來全系車型NEDC續航達到新高度，全新ES6為580km，ES6為610km，EC6為615km。續航能力的大幅升級，也讓蔚來ES6原本強大的產品力得到了凸顯。而拋開續航，蔚來ES6將如何兌現其智能電動全能SU...
如果說手握40萬預算，看過BBA，卻最終選擇了一臺蔚來ES6。不少人仍會表示不理解，甚至是質疑。但說出來你可能不信，如今的蔚來汽車已經是一家市值接近5000億人民幣，碾壓福特、通用的世界級汽車公司。在11月初推出100度電池后，蔚來ES6最高續航已經來到了610公里，并支持換電服務。體驗已能比肩燃油...
在本月初，蔚來正式發布了全新100kWh電池及相應升級方案。搭載全新100kWh電池后，蔚來全系車型NEDC續航達到新高度，全新ES6為580km，ES6為610km，EC6為615km。續航能力的大幅升級，也讓蔚來ES6原本強大的產品力得到了凸顯。而拋開續航，蔚來ES6將如何兌現其智能電動全能SU...
11月7日蔚來正式開啟100kWh電池預定，并發布相應的電池升級計劃。搭載全新100kWh電池后，蔚來全系車型NEDC續航達到新高度，全新ES8為580km，ES6為610km，EC6為615km。續航能力的大幅提升對于電動車而言，無異于一次鳳凰涅槃。而拋開續航，蔚來ES6產品本身的硬實力是否又對得...
