寶馬X3的優點在于其大氣的外觀和運動感，外觀造型具有質感，前臉和尾門設計獨特。然而，車主可能需要額外加裝一些配置，可能會覺得不完全配備齊全。奔馳E級在外觀上表現突出，但在輪轂方面，部分人認為白色車配的輪轂稍顯小氣�？傮w上，個人更偏愛寶馬X3。兩款車型各有千秋，寶馬X3以其獨特的外觀和運動感吸引年輕消...
奔馳E級AMG和寶馬i5(進口)是兩個備受消費者喜愛的中大型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款奔馳E級AMG和202...
全新一代克萊斯勒300C的軸距達到3052mm，與豪華品牌傳統三強相比，僅略遜于寶馬5系，頭部空間和車身寬度表現出色，尤其是后排座椅寬大舒適。全新進口克萊斯勒300C還提供了殿堂級的音質享受，由harmankardon品牌帶來的19只Greenedge高效揚聲器，為駕駛者帶來絕佳的聽覺體驗�？巳R斯勒...
內容：買車用車，最怕的就是修車。尤其是更換零部件，很多零部件沒有原廠件，就算是副廠件也是相當昂貴！而一些進口車或者高端車型，零部件更是換不起！在汽車領域有一個零整比，就是一輛車零部件的價格總和，與整部車的價格的比例，有的甚至達到800%多，相當于拆開零部件賣，能買8輛新車！馬自達睿翼、雷克薩斯ES2...
許多人追求進口車型的品質和血統，但汽車全球化生產意味著你買到的進口車可能并非來自原產國。例如，大眾甲殼蟲在墨西哥生產，尚酷和夏朗在葡萄牙制造，途銳則在斯洛伐克生產。奧迪Q7和保時捷Cayenne在斯洛伐克制造，而A1在比利時生產。寶馬X3曾由美國和泰國工廠生產，而奔馳A級和CLA分別在芬蘭和匈牙利制...
倍耐力輪胎以其卓越的抓地力和強壯性能著稱，尤其適合WRC等極限路況，但胎噪較大，常見于寶馬7系、奧迪A8等高檔車型。馬牌輪胎以舒適靜音為賣點，但耐磨性一般，抓地力平平，適合中級車型如奧迪A4、A6，奔馳C級E級，寶馬3系。固特異輪胎以其抗噪性能和抓地力緊隨倍耐力之后，但耐磨性不佳，價格較高，常見于奧...
前臉勺子大燈，寶馬的靈魂所在。紅鐵尾燈在夜晚顯得格外帥氣。選車過程中，我先后考慮了奔馳E、奔馳GLC、途銳、X5、5系和X3。1.5T的E級不如老款E200L，所以被排除。GLC的外觀和內飾都不錯，但四驅減配讓我不得不放棄。途銳雖然是個好車，但市場接受度不高，家人也不同意。X5超出預算，所以暫時不考...
**韓系動態-進口車銷量深度分析**10月韓國進口車市場新登記臺數達到2.3853萬輛，同比增長30.4%。梅賽德斯-奔馳和寶馬憑借其強大的品牌影響力和多樣化的產品線，繼續占據市場前列。奔馳的E級和SUV系列以及寶馬的5系等車型表現出色。奧迪、雪佛蘭等品牌也均有不俗表現。整體市場品牌間競爭激烈，電動...
豐田皇冠以其豪華轎車定位，與奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L等車型競爭。最后一代國產皇冠搭載2.0升渦輪增壓發動機，代號8AR-FTS，最大功率173kw，最大扭矩350牛米，采用VVT-iW技術和混合噴射技術，鋁合金材質。匹配8AT變速箱，換擋平順，耐用性強，提升乘坐舒適性。前懸雙叉臂獨立，后懸多連...
大家好，我是一名奔馳車主，今天想和大家分享一下我的選車、用車經歷。首先，我要說的是，這篇文章僅代表我個人觀點，不代表任何權威機構的觀點。接下來，我將從選車篇、用車篇和感受篇三個方面來給大家分享我的經驗。一、選車篇1.品牌選擇：因為之前開的是奧迪，所以本次選車只看了奔馳和寶馬。最終決定在E級和5系中選...
2020款奔馳GLS450、GLE550e、GLE500e、GLE450、GLE400、GLE43、GLE350、GLC300、G級、S級等車型現車充足，配置豐富，顏色齊全，價格優惠。北美市場正規渠道進口，提供全國認證正規車輛手續。天津祥瑞通汽車國際貿易有限公司銷售奔馳、寶馬、保時捷、路虎、奧迪、賓...
拋開品牌的制約，任何一個品牌下價位接近的轎車要比SUV更上檔次，而寶馬5系對標奧迪A6L、奔馳E級，傾向于商務穩重風格，自然在氣場方面比寶馬X3更勝一籌。駕馭5系猶如開船一般穩重，內飾豪華感較強，而X3更適合翻山越嶺。價格接近讓人糾結，但考慮到行政級車型檔次，5系更勝一籌。在動力及底盤表現上，5系略...
購買奔馳車時，資金和還款能力是首要考慮因素。奔馳品牌雖高貴，但保養成本不容忽視。作為E級車主，我對車輛表現非常滿意，9萬公里無大問題。選擇銷量大的店鋪，按德奔美國產順序選車，燃油經濟性超出預期，綜合油耗3.5V6600不到10L。保養成本已趨正常，國產與進口奔馳質量均可。內飾用料上，奔馳優于奧迪，寶...
隨著經濟的快速發展，許多人在購車時追求更好的體驗。40-45萬預算內，寶馬3系GT以其豪華內飾、8.8英寸中控屏、LED大燈和全景天窗等配置，成為不錯的選擇。奔馳E級(進口)以寬敞后排空間、12.3英寸中控屏和多項舒適性配置脫穎而出。雷克薩斯ES以其年輕內飾和安全配置受到歡迎。輝昂則以適中車身尺寸、...
保時捷無法享受留學生免稅車政策，而奔馳、寶馬、奧迪均可。奔馳免稅車型包括GLC級、E級等；寶馬有X3、5系等；奧迪則涵蓋Q5L、A4L等。申請免稅車需滿足一定條件，包括留學一年以上、回國后一年內申請等，并準備相關材料向海關申請。一開始留學生免稅政策因為只能買國產車，國產車低端品牌等原因，看起來并沒有...
留學生購車免稅政策是吸引留學生回國就業的重要措施之一。目前，包括一汽大眾奧迪、華晨寶馬、北京奔馳等20個合資品牌在內的車型支持免稅政策。北京奔馳的免稅車型包括GLC級、E級、C級和GLA級，價格區間從22.26萬到55.18萬不等。華晨寶馬提供X3、5系、3系、X2和1系等車型，免稅價格從20.82...
特斯拉ModelS是一款定位于中大型純電動轎車的高端車型，與寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L等豪華品牌車型處于同一級別。全系車型均為進口，提供長續航版和高性能版兩種配置。ModelS采用雙電機設計，前后軸均配備電動機，長續航版前后電動機功率分別為202kW和285kW，高性能版則為202kW和375k...
近期，豪華品牌開始在旅行車這一細分市場發力。自從寶馬推出售價66.66萬元旅行版”側面還是現在奔馳E級旅行車的造型，差別不大。因為進口車型不再有軸距，側面看起來更加協調。據悉，這款旅行車型空的存儲容量可達1950升。尾部的變化沒有那么明顯，和現在的車型基本沒有太大區別。為了呼應大燈，尾燈組中的光源結...
國內提起一線豪華品牌，毫無疑義就是指BBA三家。但這一次我想聊的不是他們如何營造豪華感，而是他們的四驅。喂，圖好像配錯了？奔馳的四驅產品名是4MATIC，寶馬是xDrive，而奧迪的四驅則是大名鼎鼎的雙鉆......啊不對，大名鼎鼎的quattro。論造車的資歷，誰也比不過奔馳，但玩四驅還是得服奧迪...
雷克薩斯ES進口減配是否合理？雷克薩斯ES作為一款進口車型，其在中國市場的減配現象引發了消費者的關注。盡管減配在一定程度上可以解釋為關稅和成本控制的結果，但消費者對于減配后仍保持高價銷售的做法感到不滿。車主們認為，雷克薩斯的定位是與寶馬5系、奔馳E級等車型競爭，其舒適性配置和價格是其主要賣點。然而，...
