MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，途安和奧德賽都是熱銷車型。途安延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，外觀簡(jiǎn)潔務(wù)實(shí)，配置豐富，如自動(dòng)頭燈、彎道輔助照明燈等。車身尺寸適中，空間寬敞，座椅舒適。奧德賽采用全新家族式設(shè)計(jì)，外觀年輕帥氣，配置也較為豐富，如電動(dòng)天窗、行李架等。車身尺寸更大，第二排座椅舒適，第三排空間充足。兩車共有配置豐富，如前...
大眾途安和夏朗兩款車在多個(gè)方面存在差異。首先，夏朗的車身尺寸更大，長(zhǎng)寬高和軸距均超過(guò)途安。其次，夏朗提供更豐富的車身顏色選擇，比途安多出四種顏色。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，夏朗搭載2.0排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而途安則配備2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這些差異使得兩款車型在空間、個(gè)性化選擇和性能上各有側(cè)重，滿足不同消...
13款途安和15款途安的主要區(qū)別在于車身顏色和配置。13款途安配備了雙氙氣大燈、AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)、角燈功能和大燈自動(dòng)清洗裝置，以及雨量傳感器和自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡，提升了夜間和惡劣條件下的駕駛安全。而15款途安在配置上增加了LED日間行車燈，進(jìn)一步提升了車輛的安全性和時(shí)尚感。13款...
途安與新佳樂(lè)各有千秋。途安外觀樸實(shí)，內(nèi)飾精致，適合鄉(xiāng)村道路多的用戶；而新佳樂(lè)外觀年輕，內(nèi)飾同樣運(yùn)用大眾最新設(shè)計(jì)，更適合城市用車。動(dòng)力上，途安主打1.8T和2.0L，新佳樂(lè)則提供1.4TSI和1.8TSI兩種選擇。綜合來(lái)看，若以城市用車為主，新佳樂(lè)更佳；若需兼顧?quán)l(xiāng)村道路和都市用車，途安更合適。選擇哪款...
大眾新能源汽車車型介紹：大眾BUDD-e，這款微型面包車或電動(dòng)MPV，尺寸介于途安和T6之間，長(zhǎng)寬高分別為4597/1938/1834mm，軸距3152mm。Budd-e量產(chǎn)車將采用三排七座設(shè)計(jì)，配備高清儀表和信息娛樂(lè)系統(tǒng)顯示屏、抬頭顯示技術(shù)以及新的自動(dòng)駕駛功能。新能源車型介紹：大眾e-up，這款車...
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2019年上半年MPV投訴榜TOP5車型中，寶駿730位居榜首，緊隨其后的是途安和別克GL8。這些車型的投訴問(wèn)題主要集中在變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等方面。長(zhǎng)安歐尚A600和比亞迪宋MAX也榜上有名，分別位居第五和第四。這些投訴不僅涉及質(zhì)量問(wèn)題，還包括服務(wù)問(wèn)題。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)需關(guān)注這...
本田杰德汽車排氣口異響可能由消音器和排氣管破損、隔熱板老化、排氣管破損或混合氣濃度過(guò)高引起。異響根源可能在中控臺(tái)下方，安全氣囊安裝位置的卡扣松動(dòng)。解決方法是打開(kāi)手套箱，找到異響的白色線頭對(duì)接卡扣，用紙團(tuán)或紙餅塞入卡扣和固定底座之間的間隙，消除異響。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，異響消除后，車輛在各種路況下行駛均無(wú)異...
大眾Viloran以其寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置成為中大型MPV市場(chǎng)的新寵。新車尺寸和軸距超越豐田埃爾法和別克GL8，內(nèi)飾和科技配置也超越了大眾途安和邁特威。Viloran提供330TSI和380TSI兩種動(dòng)力選擇，標(biāo)配智能雙側(cè)防夾電動(dòng)門、智動(dòng)行李廂背門、行政級(jí)第二排禮賓座椅等高端配置。頂配版更是加...
大眾汽車Volkswagen，也被稱作福士汽車或福斯汽車，是全球四大汽車制造商之一的大眾集團(tuán)的核心品牌。其旗下品牌包括寶來(lái)、高爾、高爾夫、捷達(dá)、帕薩特、郎逸、新甲殼蟲(chóng)、輝騰、波羅、速騰、尚酷、途銳、途安和途歡。大眾集團(tuán)還擁有奧迪、NSU、SEAT、斯柯達(dá)、賓利、布加迪、蘭博基尼等品牌。1998年，大...
2021款途安L作為一款MPV，擁有8英寸中控屏、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、CarLife等配置。輪胎規(guī)格為225/45R18，并配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等多重安全保障。此外，可開(kāi)啟式全景天窗增加了車內(nèi)通透感。車主們對(duì)方向盤操控精準(zhǔn)、駕駛感受舒適、電子助力轉(zhuǎn)向輕靈活等方面給予了肯定。...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章主要介紹了2011款途安的外觀、車身尺寸、內(nèi)裝飾、空間以及動(dòng)力信息等細(xì)節(jié)。該車型外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾酷炫，后排空間寬敞。動(dòng)力方面，配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131馬力，工信部綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。此外，該車還配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等安全配置。根據(jù)車主評(píng)價(jià)，該車型性價(jià)...
2011款途安手動(dòng)版以其年輕活力的前臉設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔流暢的大燈、205/55R16輪胎及青春美觀的尾燈為亮點(diǎn)。內(nèi)飾新潮，但缺乏中控液晶屏略顯過(guò)時(shí)。配備藍(lán)牙/車載電話及主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。車主評(píng)價(jià)外形亮眼，新款比老款更好看，但仍有人吐槽其面包車款式。一輛車，要是只用來(lái)做日常出行的代步工具，相...
在15-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，大眾途安和豐田逸致是兩款備受關(guān)注的MPV。途安以其經(jīng)典的設(shè)計(jì)和寬敞的后備箱空間贏得了消費(fèi)者的青睞，而逸致則以其時(shí)尚的內(nèi)飾和人性化的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)吸引了目光。兩車在乘坐空間和舒適性上各有千秋，途安在后備箱的實(shí)用性上略勝一籌，而逸致則在座椅舒適性和配置性價(jià)比上表現(xiàn)更佳。在動(dòng)力系統(tǒng)方面...
大眾汽車品牌在干式雙離合技術(shù)方面有著豐富的應(yīng)用，其車型陣容中包括了朗逸、邁騰、帕薩特、速騰、途岳、寶來(lái)、凌渡、高爾夫、T-ROC探歌、探影、途安和途鎧等多款熱門車型。這些車型搭載的干式雙離合變速箱，以其快速的動(dòng)力響應(yīng)和高效的傳動(dòng)效率而受到市場(chǎng)的青睞。這種變速箱通過(guò)金屬摩擦片的緊密接觸來(lái)傳遞動(dòng)力，提供...
2010年廣州車展上，豐田逸致作為全新緊湊型MPV亮相，基于卡羅拉平臺(tái)，定位為FUV，旨在滿足年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚與實(shí)用性的追求。外觀設(shè)計(jì)大氣，內(nèi)飾布局清晰，用料精致。儀表盤設(shè)計(jì)獨(dú)特，位于中控臺(tái)中央，提高駕駛視線。配置豐富，包括液晶屏、導(dǎo)航系統(tǒng)等，但部分可能非標(biāo)配。座椅舒適度高，儲(chǔ)物空間靈活，尤其第三排...
途安2013款1.4TSI自動(dòng)豪華睿智版7座馬力怎么樣？讓我們一起來(lái)看看吧！途安是一款備受關(guān)注的MPV車型，其年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格和充斥著個(gè)性化元素的外觀深受消費(fèi)者喜愛(ài)。車頭流暢，給人一種協(xié)調(diào)之美。配置方面，途安配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等安全配置，同時(shí)還擁有1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，...
文章介紹了獵豹CS10、途安和沃爾沃xc60三款車型的上坡輔助功能，通過(guò)踩剎車和松開(kāi)剎車的方式啟動(dòng)功能。途安無(wú)需特殊操作，沃爾沃xc60還提供梯度下降功能。這些功能能夠在起步時(shí)避免車輛打滑，提高駕駛安全性。同時(shí)，文章提出了口語(yǔ)化、真實(shí)自然的寫作風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)了seo關(guān)鍵詞的運(yùn)用和文章質(zhì)量的重要性。通過(guò)此...
緊湊型SUV因其價(jià)格適中、配置合理、空間充足而成為家庭購(gòu)車的首選。元PLUS作為一款指導(dǎo)價(jià)13.78萬(wàn)元的車型，其車身長(zhǎng)寬高為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，前后輪胎規(guī)格均為215/60R17。配置方面，元PLUS配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等，后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別主流水平...
在上坡起步中，大眾途安車輛不在P檔時(shí)，用力踩剎車聽(tīng)到"嘟嘟”的聲音即可生效上坡輔助系統(tǒng)，幫助車輛順利起步。而全新途安的變道輔助系統(tǒng)，則需要手動(dòng)開(kāi)啟功能按鈕，在需要變道時(shí)觸發(fā)，提供更加舒適的駕駛體驗(yàn)。車輛上坡輔助系統(tǒng)能夠在最長(zhǎng)約2秒的時(shí)間內(nèi)對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)，防止車輛下滑。這樣不僅節(jié)省了駕駛員從制動(dòng)踏...
