榮威W5、哈弗H5、陸風(fēng)X5和馭勝S350都是采用非承載式車身結(jié)構(gòu)的車型。這種結(jié)構(gòu)意味著車輛擁有一個(gè)堅(jiān)固的車架，也稱為底盤大梁，車身懸掛在車架上，通過(guò)彈性元件連接。這樣的設(shè)計(jì)使得底盤強(qiáng)度高，抗顛簸和沖擊能力強(qiáng)，車輪受力由車架承擔(dān)，不會(huì)傳遞到車身。這種結(jié)構(gòu)特別適合純種越野車和載重車輛，但也存在質(zhì)量大、...
在10萬(wàn)元的預(yù)算內(nèi)，想要找到一款帶差速鎖的越野車型幾乎是不可能完成的任務(wù)。市面上無(wú)論是合資還是國(guó)產(chǎn)品牌，都沒(méi)有這樣的車型。獵豹和陸風(fēng)雖然被提及，但它們目前并沒(méi)有提供四驅(qū)帶鎖的越野車型。獵豹老Q6雖然具備防滑差速器功能，但價(jià)格也遠(yuǎn)高于10萬(wàn)元。真正具備中央差速器和差速鎖的車型，如哈弗H5、馭勝S350...
