十一、MPV品牌曝光度報(bào)告2010年6月-2011年5月份MPV品牌曝光度數(shù)據(jù)見下表上表顯示，3月份MPV品牌曝光度前十名依次為：途安，奧德賽，瑞風(fēng)，別克GL8，和悅RS，普力馬，日產(chǎn)NV200，奔馳R級(jí)，比亞迪m6，馬自達(dá)5。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示，5月份，多功能乘用車(MPV)和交叉型乘用車產(chǎn)銷環(huán)比下降...
十一、MPV品牌曝光度報(bào)告2010年5月-2011年4月份MPV品牌曝光度數(shù)據(jù)見下表上表顯示，3月份MPV品牌曝光度前十名依次為：途安，奧德賽，瑞風(fēng)，別克GL8，和悅RS，普力馬，比亞迪m6，日產(chǎn)NV200，奔馳R級(jí)，馬自達(dá)5。MPV市場(chǎng)的排量變化主要是受到自主品牌崛起的促進(jìn)，小排量化趨勢(shì)較明顯。1...
中國(guó)汽車行業(yè)新秀比亞迪，今年可謂是風(fēng)光無(wú)限：巴菲特訪華參加比亞迪系列商務(wù)活動(dòng)，見證其在汽車及新能源領(lǐng)域所取得的豐碩成果；與戴姆勒·奔馳合資在深圳成立比亞迪·戴姆勒新技術(shù)有限公司著手研發(fā)高端電動(dòng)車，開創(chuàng)了中國(guó)技術(shù)換技術(shù)的車企合資新模式。比亞迪L3在產(chǎn)品方面，比亞迪的“成績(jī)”也大幅提升，今年推出的M6、...
