廣州網約車市場迎來了一位“高端玩家”，耀出行，由戴姆勒和吉利汽車共同投資成立，主打高端市場出行服務。耀出行在廣州的起步價高達120元，采用預約制的高端訂制行程，取消即時叫車功能。其核心競爭力在于車輛的一致性和高品質的服務。耀出行的母公司為蔚星科技有限公司，由吉利科技集團和戴姆勒各持股50%。在廣州投...
吉利與戴姆勒合資的“蔚星出行”即將上線，主打高端網約車市場，使用奔馳S級、E級和V級等豪華車型及未來可能加入的吉利高端純電動車型。此舉將與滴滴豪華車等競爭激烈。兩者在服務與價格上的競爭將如何，值得關注。吉利與戴姆勒的“蔚星出行”將上線高端網約車服務，或將成為出行市場的新生力量。而滴滴豪華車面臨新對手...
在2018年的第一周，汽車市場迎來了一波新車上市的熱潮，共有14款新車型亮相。這些車型包括了吉利新帝豪GL、觀致汽車全新觀致3、新觀致5緊湊型SUV、長安福特新銳界中型SUV、奔馳新奔馳E級中大型等。這些新車不僅在外觀上進行了更新，還在動力系統和配置上有所升級，以滿足市場的需求。例如，吉利帝豪GL的...
奧迪A645車型是否毛病多，購車者需綜合考慮。文中提到奧迪A6L雖后排空間大，但德系車偏硬，對暈車者不友好。相比雷克薩斯，奧迪在穩定性上可能稍遜，但雷克薩斯價格高且配置有限。寶馬5系和奔馳E級也是不錯的選擇，但各有優缺點，如寶馬過爛路顛簸，奔馳新E級雖豪華但價格不菲。購車應根據個人需求和預算，綜合考...
【文章總結】本文主要介紹了即將在北京車展上發布的20款新車，包括高合HiPhiX、名爵6、名爵EZS、名爵5、名爵領航、吉利Preface、奔騰E01、奔騰B70、起亞凱酷、起亞嘉華、廣汽傳祺M8、馬自達CX-30/馬自達3壓燃版、奇瑞瑞虎8PLUS、星途TXL、榮威RX5PLUS、哈弗大狗等。同時...
今年北京車展即將盛大開幕，提前了解展位分布圖將有助于你更順利地參觀。新展館和新車型的發布都備受關注，尤其是E1館的高合HiPhi和馬自達百年紀念款車型；E2館則會展出榮威MARVEL-R，搭載華為的5GT-BOX技術；E3館將有奧迪、豐田等品牌的重要新車亮相；E4館有奔馳E級、蔚來ET等眼花繚亂的新...
2020年北京國際汽車展覽會上，眾多新車亮相，其中轎車領域尤為引人注目。奔馳S級全新一代車型W223，以年輕運動化設計和先進科技配置，成為焦點。吉利星瑞憑借CMA平臺優勢和運動精神，展現出中國品牌的實力。奔馳E級和寶馬5系的中期改款，也帶來了細節上的升級和優化。名爵全新MG5和寶馬全新一代4系，以運...
Smart品牌全新純電動SUV車型Smart1號，由吉利和梅賽德斯-奔馳合資公司智馬達汽車生產，雙方各持股50%。新車基于吉利SEA浩瀚電動汽車架構打造，軸距范圍1800mm-3300mm，支持800V高壓充電，單電機最大功率646馬力。Smart1號外觀內飾由梅賽德斯設計，保留后置后驅布局，最大功...
2018年首批C-NCAP安全碰撞測試揭曉，國產SUV與合資車型同臺競技。吉利雷克薩斯01以60.1分榮登榜首，而豪華品牌奔馳E級意外失利，位列合資車型第二。自主品牌車型表現不俗，長安馬自達CX-5、上汽MG6等也獲得佳績。測試結果顯示，多數車型在側氣囊和側簾配置、安全帶預緊和限力器應用、ESC系統...
沃爾沃S90在安全配置上不輸奔馳E級，但其它方面卻存在諸多問題。其品控水平曾被福特和吉利接手，但問題依然不少。其發動機抖動、車身共振、變速箱頓挫等問題令人頭疼。此外，其采用的前輪驅動系統相較于后輪驅動和四驅系統，操控感并不理想。雖然其擁有DrvieE系列2.0T發動機，但在同級別車型中性能并不突出。...
奔馳b200動力相對較弱，車身較小，配置縮水，內飾材質低檔，底盤比E級簡單等問題所以相對便宜。奔馳b200其他信息如下：1.動力方面：雖然都是奔馳200，但是B200是一臺全新的2.0L自然吸氣發動機，而E200K是原先那臺1.8L的機械增壓發動機,動力差距可想而之。2.內飾方面：奔馳其他車型慣用的...
羅馬不是一天建成的，自主品牌也不是拍拍腦袋就發展起來的。在全球汽車豪強拼殺市場的肉搏戰中，在競爭中尋求合作創贏的中國自主品牌已成為更多消費者的心儀之選。以北京汽車、吉利等為代表的自主品牌在有了一定的技術積累和市場積淀后，先后發布不遜色于同級外資品牌的車型。有競爭，亦有合作。北京汽車與奔馳的聯手，讓自...
2017上海車展雖然已經過去，但本周海外發現的新車消息仍在持續發力，本周將有哪些您感興趣和關注的車型呢？下面就請跟隨我們一起來看看吧。賓利歐陸GT/吉利MPV領銜海外車型精編品牌車名車型賓利歐陸GT跑車雪佛蘭科邁羅FiskerFiskerEmotion邁凱倫570SSpider奧迪E-TronQua...
在北京奔馳全新長軸距E級車上市后，關于該車“增重”的問題被網友、消費者和媒體同仁們熱議。其實問題的核心在于有人懷疑該車將海外版車型的鋁合金部件替換成了鋼制，從而使得車輛整備質量增加，同時可能衍生出來的價值不對等以及事關車輛的安全設定。那么其既定事實到底是什么呢？就在北京奔馳的V213全新長軸距E級車...
比亞迪購車指導手冊：思銳的尺寸比奔馳E級還大，加上給力的外形設計，開在路上就倆字——拉風。思銳的整車尺寸達到了4870/1830/1460mm，該車的軸距比亞迪G6還長出10毫米，達到了2755mm，所以思銳會有不錯的內部空間表現。思銳的前進氣格柵樣式采用了單條幅設計，看上去更比較簡潔。前大燈采用不...
【延伸閱讀】外觀變化明顯新一代奔馳C級路試諜照【汽車點評·資訊·原創】編輯點評：各大廠商極力在統一旗下車型外觀，新奔馳C在設計上或許沒有太多驚喜。近日，新一代奔馳C級最新諜照再度曝光，測試車型整體上已經去掉了很多偽裝。據悉，新車將推出轎車版、雙門轎跑版和旅行車等一系列衍生車型，預計明年的底特律車展亮...
【延伸閱讀】外觀變化明顯新一代奔馳C級路試諜照編輯點評：各大廠商極力在統一旗下車型外觀，新奔馳C在設計上或許沒有太多驚喜。近日，新一代奔馳C級最新諜照再度曝光，測試車型整體上已經去掉了很多偽裝。據悉，新車將推出轎車版、雙門轎跑版和旅行車等一系列衍生車型，預計明年的底特律車展亮相。全新C級借鑒了奔馳E...
【汽車點評·資訊·原創】編輯點評：各大廠商極力在統一旗下車型外觀，新奔馳C在設計上或許沒有太多驚喜。近日，新一代奔馳C級最新諜照再度曝光，測試車型整體上已經去掉了很多偽裝。據悉，新車將推出轎車版、雙門轎跑版和旅行車等一系列衍生車型，預計明年的底特律車展亮相。全新C級借鑒了奔馳E級和S級的設計元素側面...
武漢星威2013款奔馳E級長軸距E260現已到店，售價為43.8萬元，顏色齊全，定金需交付5萬元，付款當天可取車。咨詢電話：18771115072由于2013款E級里不會再有200L的型號，暫且用現在的入門級2013款E260L對比動力，最大功率-功率值從135Kw調整為150Kw，排量1796cc...
XGO點評：步子大了，容易扯到……雖然吉利已經成功收購了沃爾沃，但其研發和管理核心目前依然依靠原有的海外體系。因此關于沃爾沃這款C90的新車訊息，也是從海外媒體傳回來的。C90預計將采用C70的設計思路據介紹，C90的誕生目的就是為了和奧迪A5，寶馬4系以及奔馳E級Coupe等豪華運動風的對手分得一...
