經(jīng)過眾多媒體人士和專業(yè)車手的試乘、試駕后，一汽馬自達Mazda6的底盤實力再度引起熱議，得到了大家的共識。無論是媒體人，還是行業(yè)內(nèi)意見領袖，都在這次試駕活動中對Mazda6有了更加深刻的認識。不久前，Mazda6在《南方都市報》上“出位”的一則廣告引發(fā)了全民對車輛底盤的大討論，同時也將Mazda6推...
全新勝達是北京現(xiàn)代旗下的一款中型豪華SUV，自上市以來便以其獨特的設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的目光。這款車于近年來多次更新迭代，其中2024款車型在設計和性能上都進行了全面升級，滿足了現(xiàn)代家庭對于舒適性和實用性的雙重需求。不同配置版本對比全新勝達提供了多個配置版本，以滿足不同消費者的需求。從探...
長安馬自達與一汽馬自達在車型、總部位置及零部件來源上有所不同。長安馬自達擁有cx3進口、cx5等車型，總部在南京，目前所有車型已實現(xiàn)國產(chǎn)。一汽馬自達則主打cx4、馬自達6等車型，總部在長春，其核心零部件仍依賴進口。以下是長安馬自達與一汽馬自達的區(qū)別：所產(chǎn)車型不同：長安馬自達旗下車型有cx3進口、cx...
采埃孚、愛信和馬自達6AT是公認最好用的三款變速箱。采埃孚性能優(yōu)越，多用于豪華品牌；愛信變速箱平順性好，品質穩(wěn)定，被豐田等廣泛采用，是家用車的優(yōu)選；馬自達6AT換擋平順，操控性強，提供跑車級別的變速體驗。三款變速箱各有優(yōu)勢，可根據(jù)自身需求選擇。買車一定要選好的三大件，這是共識也是常識，因為三大件是一...
馬自達6的氣囊和氧傳感器可能顯示的是假故障碼，首先嘗試消除它們。檢查電腦連接是否牢固，氣囊是否完好，測試電路是否有斷針或短路。如果氣囊有問題，可以考慮修復、更換或使用替代插件。安全帶可能因撞擊而損壞，如果無法修復，可以考慮更換。對于進氣和燃燒問題，先檢查正時、凸輪軸油壓調節(jié)閥、鏈輪磨損和鏈條張力，必...
安全性方面，新速騰技術含量更高，因此安全性優(yōu)于老馬六。老款馬六安全性存在問題，尤其是國內(nèi)版本可能因成本考慮而有所縮水。2009款睿翼和新一代阿特茲在安全性上有所提升，獲得topsafetypick+認證。馬自達3同樣獲得此認證。個人建議，預算充足時選擇阿特茲，預算有限時選擇馬三，避免老馬六和速騰。新...
馬自達在西雅圖車展上公開了2019款CX-5的新動力總成，這款2.5T發(fā)動機已在CX-9和新一代馬自達6上使用，搭配6速自動變速器。2019款CX-5還增加了7寸大屏、蘋果CarPlay等配置，G-VC系統(tǒng)也得到更新，提升了彎道穩(wěn)定性。關于馬自達“堅持自吸”的說法，實際上是誤解。馬自達的創(chuàng)馳藍天技術...
馬自達skyactive是什么意思？馬自達的創(chuàng)馳藍天技術是什么？這是一篇關于馬自達汽車技術的介紹文章。馬自達是一家來自日本的汽車公司，以不妥協(xié)的精神和出色的汽車設計而著名。其中，創(chuàng)馳藍天技術是馬自達的核心技術之一，它是一種發(fā)動機技術，可以減少廢氣排放并提高發(fā)動機功率。搭載創(chuàng)馳藍天技術的發(fā)動機可以在很...
自動調平控制單元是一汽馬自達6大燈自動調整系統(tǒng)的核心部件。通過專用工具，可以對大燈進行精確的調零操作。在進行調整時，需要使用“LHID”和“RHID”這兩個項目，分別代表左大燈和右大燈。首先，需要將螺栓固定在大燈上，然后使用專用工具進行前大燈調零。這個過程需要一定的技術知識和操作技巧，以確保大燈能夠...
P1128故障碼指的是馬自達車型中加熱氧傳感器前第1排/第2排互換的問題。氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量，以調整噴油量，達到最佳空燃比。故障可能由傳感器接頭、電路或電子控制模塊的交叉引起。排除故障后，清除故障碼應遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功...
2019年8月，2019款阿特茲上市，定位潮奢運動旗艦，采用新一代魂動設計和新一代創(chuàng)馳藍天車輛構造技術。新車外觀傳承海外版新款馬自達6的設計風格，整車流線型優(yōu)雅不失氣質，點陣式網(wǎng)狀格柵讓前臉更加霸氣。車身尺寸長寬高為4870mm、1840mm、1451mm，軸距2830mm，車身側面“魂動”線條輕奢...
日前，現(xiàn)代汽車公布了全新勝達PHEV車型的相關信息。新車基于第三代i-GMP平臺打造，搭載13.8kWh電池，純電動續(xù)航里程可達40km。2021年將率先登陸歐洲市場。外觀方面，全新勝達采用現(xiàn)代家族式設計，中網(wǎng)和分體式大燈個性十足。內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設計，多媒體控制區(qū)和換擋機構有所調整。配置方面，配備液晶...
8月30日，MAZDAEZ-6領銜長安馬自達全系車型亮相2024成都國際車展5館H509展臺。自今年4月全球首發(fā)以來，EZ-6作為合資品牌首款基于領先的純電平臺的B級新能源轎車，收獲了極高的市場關注度。7月17日，新車在長安馬自達南京工廠成功下線，宣告合資新能源正式進入純電平臺時代。作為長安馬自達首...
有，目前市場上已經(jīng)有一些車企推出了符合國六排放標準的汽車。例如榮威RX5、謳歌CDX、全新英菲尼迪QX50等，這些車型的廠商指導價也有所調整。除了已經(jīng)上市的車型，如全新國產(chǎn)英菲尼迪QX50、謳歌CDX混動版、榮威RX5和新款日產(chǎn)奇駿，還有即將上市的新馬自達昂克賽拉、馬自達CX-5等車型也將達到國六標...
馬自達6以其靈巧的車頭設計和新潮的車尾造型，吸引了眾多消費者的注意。內(nèi)飾雅致簡約，細節(jié)之處透露出精致。搭載的2.0LL4發(fā)動機，最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗為8.1L/100km，匹配5擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)采用前雙橫臂式獨立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后E型多連桿式獨立后懸架的...
昂克賽拉的中控屏價格區(qū)間在1500至3000元，例如馬自達3昂克賽拉cx4cx-4Ma6Ma6導航伊瑞原裝一體機的中控顯示屏價格為1600元。原廠中控面板，即“馬自達連岳系統(tǒng)”，價格大約在6000元左右。中控臺是車內(nèi)的核心區(qū)域，集成了音響、導航等娛樂設備，對駕駛體驗和舒適性有著直接影響。馬自達的內(nèi)飾...
馬自達CX-4搭載的是創(chuàng)馳藍天技術變速箱，型號為AF40-6(AWTF-80S)。這款變速器是汽車傳動系統(tǒng)的核心部件，能夠適應各種復雜的行駛條件。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，通過不同齒輪的嚙合，實現(xiàn)不同的傳動比，從而滿足汽車在起步、加速、減速、爬坡等不同工況下的需求。在低速行駛時，使用低傳動...
cx4是一汽馬自達的緊湊型SUV，搭載兩款自然吸氣發(fā)動機與6at變速箱，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。發(fā)動機和變速箱為進口，底盤部分為進口與國產(chǎn)結合。隨著時間推移，國產(chǎn)化率提高，部分部件逐漸國產(chǎn)。內(nèi)容簡述：cx4為馬自達品牌，技術配置高，采用自然吸氣發(fā)動機及6at變速箱，搭配麥弗遜...
馬自達的6AT變速箱是自家研發(fā)的創(chuàng)馳藍天系列，采用兩套辛普森式行星齒輪組成傳動方案，配合制動器和離合器實現(xiàn)6個前進檔。雖然馬自達曾經(jīng)使用過愛信的變速箱，但現(xiàn)在的6AT已經(jīng)完全自主研發(fā)，性能和品質都得到了市場的認可。創(chuàng)馳藍天技術是馬自達的核心技術，涵蓋了發(fā)動機、變速箱、底盤等多個方面，旨在降低動力傳遞...
馬自達CX9作為一款全進口中大型SUV，在洛杉磯車展上亮相了2020款新車型。新款CX9在外觀細節(jié)和配置上進行了升級，采用了魂動2.0設計語言，展現(xiàn)出簡約運動風格。車內(nèi)空間提供2+3+2的7座和新增的2+2+2的6座布局，六座車型第二排獨立座椅提供航空級乘坐體驗。內(nèi)飾方面，多媒體屏幕尺寸增至9英寸，...
