中型車市場的競爭日益激烈，各大廠商紛紛推出各具特色的中型車以爭奪市場份額。2013款3.0LSIDIV6智享旗艦型君越以其豪華的設(shè)計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關(guān)注。君越的前臉設(shè)計豪華大氣，五邊形格柵和莊重的大燈設(shè)計彰顯了其高端定位。車身尺寸為5005/1858/1500mm，軸距為2837mm，...
君越2013款3.0LSIDIV6智享旗艦型以其直瀑式中網(wǎng)和家族式設(shè)計，展現(xiàn)出高辨識度的外觀。車身尺寸為5005/1858/1500mm，軸距2837mm，車側(cè)線條精細(xì)，細(xì)節(jié)處理到位。輪胎規(guī)格245/45R18，旋風(fēng)式輪圈設(shè)計增添大氣感。內(nèi)飾采用對稱式中控臺，銀色飾條裝飾，營造出高貴氛圍。后排空間充...
君越的內(nèi)飾設(shè)計以其沉穩(wěn)和精致著稱，銀色飾條的點綴增添了一份穩(wěn)重感，為駕駛者提供了舒適的體驗。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感良好，而儀表盤的精美設(shè)計和8英寸中控屏的簡潔造型，都體現(xiàn)了其實用性。真皮座椅不僅易于清潔保養(yǎng)，還配備了駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐的便利性。后排空間寬敞，配備了液晶屏、遮陽簾、...
想第一眼就看透全新別克君越的改變沒有可能，因為這一次的改變大都需要坐進車內(nèi)細(xì)細(xì)體驗。不過當(dāng)你完全了解這些改變的時候，你一定不樂意再離開這輛車，這是我一天試駕下來的最大感受。不要以為我在夸張，全新別克君越的內(nèi)部改變的確出乎我的意料。我當(dāng)初在試駕A6L時就說過電子配置將會是高檔車型和豪華車型進行比拼的重...
全新別克君越以其大氣外觀和豪華配置吸引了眾多目光。作為上汽通用君越的垂直換代車型，它在外觀、動力和空間上都進行了升級。3.0LV6SIDI直噴發(fā)動機提供了190kW的最大功率和296牛米的最大扭矩，而6速手自一體變速器則提升了換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。面對日系和德系競爭對手，別克君越展現(xiàn)出了全面挑戰(zhàn)的...
這款別克君越車型搭載的動力系統(tǒng)表現(xiàn)如何？采用的先進技術(shù)有哪些？底盤、安全、娛樂等方面又有什么特點？通過試駕體驗，該車在動力、駕駛感受和舒適性方面表現(xiàn)如何？2019款別克君越aniver試駕：1、別克君越這款車二手車能不能這個很難說的主要看車的情況而定，別克LaCROSSE君越高端車型所裝備的AFMV...
啟動定速巡航系統(tǒng)，首先將滑動開關(guān)置于ON位置以接通定速巡航控制系統(tǒng)。當(dāng)車速達到所需速度時，按下SET按鈕，車輛將保持該速度行駛。即使在加速后，松開加速踏板，系統(tǒng)也會自動恢復(fù)至設(shè)定的巡航速度。別克君越以其大氣豪華的外觀和寬敞的車身尺寸而受到青睞。動力方面，君越搭載3.0LV6SIDI直噴發(fā)動機，最大功...
全新君越2019百公里加速7.5秒，性能參數(shù)詳解：別克君越這款車二手車能不能買？主要看車況而定，別克LaCROSSE君越高端車型搭載AFMV63.0L發(fā)動機，最大功率136kw/5400rpm，峰值扭矩253Nm/4400rpm；新君越SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機在豪華車市場頗受青睞，該技術(shù)已成為豪車的標(biāo)...
通用eAssist混動系統(tǒng)是一種輕度混合動力系統(tǒng)，采用2.4SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機、15kW增壓電機/發(fā)電機等組件。該系統(tǒng)通過智能啟停、斷油/制動能量回收等方式實現(xiàn)節(jié)能，同時配備優(yōu)化的六速自動變速箱和可變格柵技術(shù)。eAssist系統(tǒng)相比前代產(chǎn)品有明顯提升，尤其在成本控制上更具優(yōu)勢。在中國市場，君越混...
君越2012款2.4LSIDI雅致型底盤扎實，車主們紛紛表示：底盤結(jié)實，操控舒適。車主@wangmei54稱贊底盤扎實，車輛駕駛時穩(wěn)定性強，顛簸路段感覺不明顯。@qianwankeji表揚操控精準(zhǔn)，方向盤靈活，適應(yīng)高速轉(zhuǎn)彎。@sidiwei認(rèn)為君越操控優(yōu)秀，方向盤、剎車手感舒適自然，無需適應(yīng)期。車主...
新款君越2.4Lsidi發(fā)動機采用了先進的燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，通過17Mpa超高壓噴射霧化燃油，結(jié)合特殊活塞頂部造型，優(yōu)化油氣渦流，提高燃燒效率。與老款Ecotec2.4L發(fā)動機相比，新款發(fā)動機功率提升了9.6％，達到137kw，峰值功率輸出轉(zhuǎn)速降低至6200rpm；扭矩也提升了6.7％，達到240N...
君越中控鎖無法打開其他車門的原因可能包括遙控器電量不足、車輛電瓶無電導(dǎo)致遙控接收器失效、鎖芯銹蝕或異物堵塞以及鎖桿脫落。君越作為上汽通用推出的中高檔轎車，擁有5000mm×1858mm×1497mm的車身尺寸，搭載3.0LV6SIDI直噴發(fā)動機，最大功率190kw，最大扭矩296nm，配備6擋手自一...
別克552t是君越的入門車型，具備優(yōu)秀的整車靜謐性。盡管是基礎(chǔ)版，但配備了ANC主動降噪和前排隔音玻璃，有效降低噪音干擾。動力上，搭載1.5T-SIDI直噴發(fā)動機，采用全鋁材質(zhì)和中置缸內(nèi)直噴技術(shù)，性能出色。車身剛性、隔音材質(zhì)和密封條填充以及低風(fēng)阻系數(shù)進一步優(yōu)化了駕駛體驗。別克552t，君越入門車型，...
別克君威是一款中高檔轎車，定位在英朗和君越之間。其設(shè)計具有時代感，內(nèi)飾精致且配置豪華，滿足成功領(lǐng)導(dǎo)人士的需求。君威采用2.0T-SIDI和1.5T-SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，搭配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，為新生代中產(chǎn)家庭提供高性能商務(wù)座駕。作為前驅(qū)車，君威以其強勁動力和寧靜順暢的駕乘體...
新款別克君越尺寸為4902mm長、1863mm寬、1456mm高，軸距2829mm，符合中型轎車標(biāo)準(zhǔn)。國產(chǎn)與海外版尺寸一致，低矮視覺效果結(jié)合快背式設(shè)計，展現(xiàn)轎跑靈動與高級轎車穩(wěn)健。采用家族式設(shè)計，六邊形格柵鍍鉻裝飾。搭載3.0LV6SIDI直噴發(fā)動機，最大功率190千瓦，最大扭矩296牛米，標(biāo)配6擋...
根據(jù)君越工信部提供的百公里油耗信息，君越2012款2.4SIDI舒適版百公里綜合油耗為9.4，君越2012款2.0T舒適版百公里綜合油耗為9.8，君越2012款3.0SIDI至尊版百公里綜合油耗為10.4。君越2.4(無直噴)的綜合油耗測試，未受阻段為8.85L/100km，eAssist混動版為7...
別克君越作為一款定位在君威之上、榮宇之下的豪華車型，其動力系統(tǒng)和外觀設(shè)計都備受用戶青睞。君越搭載的3.0升SIDI智能直噴V6發(fā)動機，動力強勁，與運動風(fēng)格相得益彰。為了進一步提升運動感，用戶對排氣管進行了改裝，包括排氣管防銹處理和加裝裝飾蓋。排氣系統(tǒng)的改造可以有效降低背壓，使吸氣和排氣更加順暢，延長...
1、別克新君越是上汽通用公司LACROSSE君越的垂直換代車型，外形、動力、空間等方面都有所改進，升級了豪華配置，挑戰(zhàn)了日系和德系對手。車身搭載3.0LV6SIDI直噴發(fā)動機，全系標(biāo)配6檔手自一體變速箱，提高了換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。2、新君越中網(wǎng)損壞的原因可能是氣溫過低導(dǎo)致發(fā)動機中網(wǎng)變脆開裂。君越...
別克汽車音響采用的是哈曼卡頓品牌。哈曼卡頓是哈曼國際工業(yè)的一個部門，專注于生產(chǎn)家用和車用音響，總部位于美國紐約伍德布里。哈曼卡頓成立于1953年，由Dr.SidneyHarman和BernardKardon共同創(chuàng)立，是高傳真音頻產(chǎn)業(yè)的先驅(qū)。哈曼集團旗下還包括JBL、AKG、Infinity等知名品牌...
新款別克君越是一款中型旗艦車型，尺寸為長5026mm、寬1866mm、高1462mm，軸距2905mm。外觀采用家族式設(shè)計，前臉六邊形進氣格柵搭配鍍鉻飾條。搭載3.0LV6SIDI直噴發(fā)動機，最大功率190千瓦，最大扭矩296牛米，全系標(biāo)配6擋手自一體變速器，提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。以上內(nèi)容由5...
