日前，海外媒體曝光了一組2023年全新奔馳E級車型的路試諜照。作為奔馳三大主力車系的最后一款換代車型，新車整體造型延續了全新C級和S級的設計理念，預計將于2023年正式發布。從諜照來看，新車采用了更大的前進氣格柵，搭配單條和點陣式中網造型，兩側大燈組更加纖薄，上下邊緣都有LED日間行車燈。測試車可能...
最新海外消息顯示，梅賽德斯奔馳已經在北美上架了美規版2022款奔馳C300。據悉，此次奔馳共準備了三個不同的版本，分別為PremiumTrim、ExclusiveTrim和PinnacleTrim，大體的售價區間約為4.5萬美元-4.9萬美元之間。外觀年輕化，力量感十足，美規版2022款奔馳C300...
梅賽德斯-奔馳，這個汽車界的鼻祖，以其“三叉星”標志聞名于世，象征著征服海陸空的雄心。然而，掛著這一標志的并非只有奔馳品牌，實際上還有四個不同的品牌。奔馳品牌本身涵蓋了從A級到S級的轎車和GLA到GLS的SUV，車標分為立標和大標兩種。AMG作為高性能品牌，以其強大的動力性能和“一人一機”理念著稱。...
梅賽德斯AMGEQS534MATIC+作為EQ系列旗艦，集豪華與科技于一身，內飾豪華運動，續航達601km，百公里加速3.5秒，動力強勁。城市駕駛舒適高級，賽道表現酣暢淋漓，完美兼顧豪華與運動，讓擁有者享受雙重體驗，物超所值。【百度58汽車評測頻道】梅賽德斯奔馳向來是以豪華著稱的品牌，S級轎車更是它...
日前，一汽奔騰官方宣布，全新中大型SUV——奔騰D058正式命名為奔騰T99，并發布了設計圖。作為T系列的第二款車型，T99預計將在下半年上市，繼續采用“光影折學”設計理念。T99在外觀上比T77更加霸氣，前臉進氣格柵面積加大，搭配全新“世界之窗logo”和數碼雨滴式前格柵，以及雙飛燕大燈，增強了辨...
新一代奧迪A8L以其旗艦車型的身份，在國內上市后與寶馬7系、奔馳S級形成三足鼎立之勢。奧迪A8L在技術、工藝和理念上均展現出標桿性，售價93.78-130.98萬，搭載3.0TFSI發動機和48V輕混系統。車輛外觀以LED大燈為標配，內飾設計穩重大氣，科技感十足。后排座椅是焦點，后擱腳板和智能觸控系...
奔馳S400Hybrid，這款插電混動的奔馳S級，以其豪華感和環保理念在德國BBA中獨樹一幟。搭載V6汽油機和電動馬達，綜合輸出功率達220kW，最大扭矩385Nm，配備起停系統，節能效果顯著。內飾豪華，實木裝飾，安全配置齊全，輔助操作和舒適性配置豐富，后排空間寬敞。然而，車況檢查發現前保險杠更換，...
奔馳V級內飾以其精美風格和對細節的完美把控，展現出整體的時尚感。方向盤采用皮質材質，儀表設計精致，中控屏8.4英寸，標配GPS導航和藍牙/車載電話。真皮座椅提升了車內質感，第二排空間表現良好，第三排實用性強，配備后排頭部氣囊、獨立空調等。網友評價內飾做工細致，符合奔馳高端設計理念，中控年輕化，與S級...
進口奔馳V250以其家族式設計和金屬漆面吸引眼球，外觀大氣且轎車化。搭載M2742.0T渦輪增壓發動機，最大功率155KW，配備7G-TRONIC變速箱和AGILITYCONTROL懸掛系統，提供舒適駕駛體驗。改裝添譽版高頂隔斷優化空間，主副駕駛座椅可調至10度，釋放脊椎壓力。后艙配備邁巴赫S級豪華...
全新奧迪A8LHorch創始人版以其卓越的品質和豪華配置，滿足了中國市場對高端車型的需求。這款車不僅傳承了奧迪創始人奧古斯特·霍希的造車理念，還通過專屬設計和配置，展現了對經典的致敬。其軸距加長130mm，車長達到5.45米，提供了奢侈的后排空間。車內配置了23個揚聲器的B&O3D環繞音響，...
奔馳ESF2019是基于電氣化平臺打造的安全試驗車型，采用15項全新安全結構，注重智能化出行與數字化網絡體系下的行人及嬰兒安全。支持全自動駕駛，360°安全預警監測系統強大升級。部分功能已裝配于下一代奔馳S級。奔馳不忘初心，堅持引領汽車安全發展。ESF全名ExperimentalSafetyVehi...
邁巴赫是奔馳旗下的豪華汽車品牌，以舒適、奢華和貴族體驗著稱。自1921年誕生以來，邁巴赫一直致力于打造高性能、高貴的豪華轎車。雖經歷過停產和市場業績不佳的階段，但邁巴赫始終堅持著“客戶需求就是一切”的理念，并在2014年推出的S級車型再次復蘇。邁巴赫S680普爾曼更是將豪華轎車推向新高度，以其防彈材...
奔馳S級以其家族最新設計理念，展現出與眾不同的現代感。其溜背式車身、加大中網、大氣大燈以及柔和側面線條，共同構成了其獨特的外觀。車內，皮質方向盤、多種材質的中控臺、12.3英寸屏幕以及皮質座椅，無不透露出奔馳S級的高品質。車身尺寸在同級別中表現優秀，車內空間寬敞，后備箱容積也令人滿意。動力上，S50...
梅賽德斯-奔馳IAA概念車，以其0.19的超低阻力系數和油電混合動力系統，即將在5月10日的上海CES亞洲發布會上亮相。這款概念車不僅展示了奔馳未來S級和CLS級車型的設計方向，還以其獨特的空氣動力學優化和智能空氣動力汽車的理念，預示著汽車設計的新趨勢。IAA概念車的設計細節，如橫向橫幅格柵、大尺寸...
奔馳S級以94.68萬的價格入市，憑借其未來感設計、強勁動力及豐富配置吸引眼球。車頭肌肉感十足，內飾科技豪華，動力充沛，安全配置全面。車身尺寸中規中矩，但空間感與后備箱容積表現優異。綜合用戶口碑，雷達、氣囊等亮點廣受好評，是一款集豪華、性能與實用于一身的車型。外形方面并沒有發生變化，依舊延續了頗具未...
奔馳S級歷經演變，每一代都引人矚目，展現出對未來的思考和理解。外觀內飾的升級不僅僅是為了美觀豪華，更是奔馳對汽車行業的領先理念。新一代S級設計在大膽創新的同時保持了穩定的技術支持，讓消費者在體驗輕松舒適的同時也能感受到品牌的領導地位。內飾的高水準設計和環境照明系統的智能應用，不僅提升了乘坐體驗，還展...
奔馳在CES上展示的最新一代LED技術雖然尚未量產，但其在燈光技術上的創新已經引起了廣泛關注。與奧迪和寶馬等品牌不同，奔馳致力于將智能照明作為其燈光技術的新屬性。邁巴赫S級所搭載的第二代LED大燈技術，不僅展示了奔馳在照明領域的發展方向，也預示著其未來可能的技術創新。奔馳的照明理念不僅僅追求技術的先...
【導語】去年7月，第四代奧迪A8在海外正式發布。9個月后，于今年4月在中國正式上市。國產三大豪車全部換代，“三杰爭霸”的局面再次成型。奧迪A8作為該品牌技術、材料、制造工藝和造車理念的標桿和旗艦車型，一直是奔馳S級和寶馬7系最難對付的對手。這次它的表現如何，能不能給兩個老對手帶來一些壓力？本文將為您...
奔馳S級以其家族最新的設計理念，展現出與眾不同的現代化設計元素，使車輛外觀更加漂亮帥氣。新車前臉設計配備下包圍，運動感明顯增強，兩側圓形大燈設計內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面雙腰線設計拉長了視覺效果，雙色輪圈造型成為一大亮點。尾部與正面相呼應，三角形尾燈設計點亮后個性十足。車內配置豐富，皮質...
