豐田普拉多以其卓越的性能和可靠性成為川藏線上的�？�。三菱帕杰羅以其高性價比和純進口身份受到青睞。陸地巡洋艦作為普拉多的升級版，也是救援車輛的常見選擇。哈弗H6憑借國產車的優勢在性價比上超越了許多進口和合資車型。Jeep牧馬人以其越野性能和jeep精神傳承者的身份受到越野愛好者的喜愛。神車五菱以其實用...
榮威RX8比哈弗H9、傳祺GS8更帥更強：自主品牌在越野領域展現實力自主品牌的崛起已經不爭的事實，特別是在SUV領域中，銷量甚至超越了合資品牌。然而，自主品牌一直被詬病在越野方面的表現不如其他品牌。但是現在，隨著榮威RX8、哈弗H9和傳祺GS8等車型的推出，我們看到了自主品牌在越野方面的進步。特別是...
大眾北汽威旺途銳和哈弗H8，你更傾向于哪一款？途銳和哈弗H8是兩款備受矚目的中大型SUV。哈弗H8作為長城哈弗旗下的力作，搭載2.0T發動機，實力不容小覷。而途銳則是大眾的德國原裝進口車型，擁有8速自動變速箱和全時四驅系統，駕駛體驗更勝一籌。在外觀上，兩款車型都展現出大氣硬派的風格。哈弗H8的前臉設...
作為一名汽車行業的從業者，我有幸駕駛過各種類型的汽車，包括合資車、進口車以及國產車。在這些汽車中，我駕駛最多的還是國產車。合資車方面，我曾擁有過一汽3.5普拉多和雪鐵龍愛麗舍。進口車方面，我曾為親戚代駕過740LI、途銳3.0tdi和捷豹XFL。至于國產車，我駕駛過的車型就更多了，包括wey全系、哈...
2020年實屬不易，在國內汽車銷量繼續萎縮的頹勢下，卻總有那么幾款少數派車型逆流而上，成為各個細分領域的弄潮兒。在本就小眾且含金量極高的國產越野SUV市場，哈弗H9無疑成為現象級越野神車。領跑硬派越野市場哈弗H9即將迎來史上含金量最高10萬銷量中國硬派越野市場早已江河日下，陸巡幾乎絕跡，奔馳G系、路...
通常,每年的6、7月對國內汽車市場來說是不值一提的淡季,但2020年6月,卻轟動了整個國內車圈。【國產普拉多停產】,一時間,這個重磅消息激起了千層浪。一直以來,硬派越野雙雄“哈弗H9”與“豐田普拉多”都是越野愛好者的主要選擇,普拉多突然黯然離場,讓二者之爭塵埃落定。哈弗H9普拉多真正的對手,往往都是...
從2020年6月份開始,受制于“雙積分”規則,一汽豐田宣布停產國產普拉多3.5L車型,這也是繼停產2.7L車型之后,普拉多迎來的全系車型正式停產;而且,隨著國六排放標準的落地實施,普拉多進口車型也無法進入國內銷售。也就是說,在未來一段時間內,如果豐田不通過其他渠道重啟國產或者實現官方進口,那么這款車...
據報道,中國質量協會公布中國汽車行業用戶滿意度(CACSI)報告,哈弗品牌成績斐然,共取得四項冠軍,涵蓋了產品、售前、售后三個層面,堪稱“大滿貫”。近年來,哈弗品牌持續深耕SUV市場,不斷提升自主研發和生產技術水平,向世界展示了中國品牌的強大實力。旗艦車型哈弗H9更是填補了國內越野車市場的空白,在合...
曾經作為越野SUV界的大佬，普拉多一直以皮實耐用被一眾越野愛好者稱贊。然而，隨著國六的落實，其已于6月23日正式停產，國五平行進口的普拉多也將停止報關。雖說普拉多的退市結束了以霸道為首的越野時代，但不容否認的是，此舉勢必給其他越野SUV車型帶來更多發展機遇，尤其是這兩年勢頭強勁、銷量穩增的哈弗H9-...
提到越野車，一定有不少人要提到普拉多、牧馬人、路虎、奔馳G級等有口皆碑的進口品牌。誠然，這幾個多少人心目中的dreamcar經歷多年錘煉練就的品質無疑是所有越野車的一眾榜樣，但是不應因此就去全盤否定自主品牌中優秀越野車的存在與表現。近年來，國產車無論從外觀還是內在質量都有較大的提高。最主要的一點是，...
近年來,自主品牌的品質與口碑逐步提升,競爭力的不斷加強讓合資與進口品牌也開始嚴陣以待。隨著自主品牌的不斷完善與品質持續升級更是帶來了充足的誘惑力，甚至突破了品牌溢價的天花板。在大中型SUV市場里，哈弗H9無疑是最具代表性的產品之一，憑借著2.0T+8AT的動力煥新上市,一度成為市場熱搜車型,其品質可...
空間部分，由于圖片原因，我們使用了部分試駕文章圖片，如顯示效果不佳，請您諒解。全文總結：哈弗品牌在國內SUV的銷量有目共睹，但H8、H9兩款車型的銷量卻并不盡如人意，究其原因在于大多數的消費者對于硬派越野車型的需求不大，或選擇了一些合資和進口車型。而H7L的推出可以說是順應7座車型潮流，并且豐富的配...
哈弗H7L全系搭載的都是長城自主研發的2.0T渦輪增壓直噴發動機，技術十分主流，且動力輸出參數不弱，匹配的來自格特拉克原裝進口的6速濕式雙離合變速器，并針對哈弗H7L進行了強化，還提供了標準、運動和經濟三種駕駛模式選擇，提升駕駛樂趣�？偨Y：作為一款7座SUV車型，哈弗H7L無論是空間表現還是乘坐感受...
4月3日，哈弗H8對比驗證體驗會在保定舉行，與卡宴、奔馳ML350、奧迪Q5等豪華SUV車型“同臺競技”。哈弗H8是長城旗下高端SUV，曾經因“高速工況下存在敲擊音”兩度上市跳票，經過1年多的整改提升，如今高調重返市場。據了解，整改后的哈弗H8換了進口后橋主減速器，單車成本提高了三千元，但是長城汽車...
【汽車點評·試駕·原創】學成畢業是件很值得高興的事，即便比預定時間晚了一年半載，也算是亡羊補牢。廠方將活動安排的非常之充實，從參觀新落成的哈弗技術中心、徐水工廠到科技節展館，再到與各大進口豪華品牌的對比體驗。廠方不遺余力的想將傾注心血打造的哈弗H8“感動”在場的每一個人。哈弗H8推遲上市始末2013...
