國產普拉多2.7L車型在一汽豐田成都工廠停產，新款3.5L車型預計11月上市。自2015年3月，2.7L車型已生產75765臺，盡管動力較弱，但滿足了越野愛好者的需求。新款3.5L車型將提供更多配置，如全景攝像頭、8英寸顯示屏等，且可能從全時四驅改為分時四驅。雖然2.7L車型停產令人遺憾，但平行進口...
東風猛士以其V8柴油動力和全時四驅系統，搭配130L大油箱，展現出超越普拉多的霸氣。這款國產SUV在軍用領域嶄露頭角后，民用版本也備受矚目。盡管價格高達88萬，二手市場上50-70萬的價格區間也顯示出其獨特價值。外觀設計硬派，車身采用高強度材料，尺寸和重量均顯夸張。內飾方面，硬塑料材質和寬中控臺略顯...
本文講述了豐田普拉多3.5L的年度使用成本。文章提到，油費是主要開銷之一，一年累計燃油成本在3.3萬左右。此外，維護成本、保險費用和其他費用如停車費、洗車費、維修費和可能的違章罰款等也是需要考慮的。綜合這些因素，普拉多一年的累計用車成本一般在5.5萬左右。然而，考慮到其硬核越野SUV的定位，其高油耗...
國產普拉多3.5L版本自取代4.0L后，雖然原廠聲稱減排量加動力，但許多車友對其動力總成表現持保留態度。3.5L+6AT的動力組合，盡管馬力微增5HP，扭矩卻下降16NM，讓人對動力輸出信心不足。普拉多3.5L配備7GR-FSKV型6缸發動機，采用D-4S雙噴射技術，最大功率280馬力，最大扭矩36...
總結內容：2016款普拉多3.5L具有內斂大氣的內飾設計，配備皮質方向盤，支持加熱、記憶及4向電動調節。中控屏尺寸為7英寸，支持藍牙/車載電話、GPS導航系統。車輛配置包括剎車輔助、并線輔助、藍牙/車載電話等，提升了用車便利性。座椅采用真皮材質，顯得高檔且易于維護。車主普遍認為該車型配置全面，空間適...
隨著互聯網的發展，消費者在購車時越來越注重車輛的實際表現和性價比。對于中大型SUV市場來說，普拉多作為一款熱門車型，其配置表現備受關注。本文將為您詳細介紹普拉多的內飾、配置以及車主對2015款2.7L自動標準版的評價，幫助您了解這款車型的綜合表現。普拉多的內飾造型精美，細節點綴體現了設計者的小心思。...
國人對大空間車型的偏愛，源于其多樣化的出行選擇和舒適的駕乘體驗。普拉多以其精美的車頭設計和狹長的車側線條，展現出大氣的風范。車身尺寸為4840/1885/1890mm，軸距2790mm，前后輪胎規格均為265/60R18，輪圈設計精致。內飾高貴，質感出色，第二排空間表現出色，第三排座椅空間尚可，滿足...
普拉多2018款3.5LTX-L以其豪華的設計風格和精細的細節處理，贏得了消費者的青睞。車頭和尾燈的高貴設計，LED大燈的標配，以及大氣的輪圈設計，都彰顯了這款車的高級感。內飾方面，8英寸中控屏和藍牙/車載電話的標配，更是提升了整體的時尚感。網友們對普拉多的外觀和內飾都給予了高度評價，認為其外觀霸氣...
豐田普拉多2.7L版本經過實測，0-100km/h加速時間為8.74秒，表現出色。新發動機、新變速箱和四驅系統的默契配合，使車輛在起步瞬間達到0.86g的G值，爆發力驚人。變速箱換擋干脆，速度曲線平滑。普拉多的百公里加速是對其動力性能的直觀體現，與同排量裝備渦輪增壓的車型相比，具有明顯優勢。但百公里...
普拉多以其寬敞的車身尺寸和豪華外觀受到消費者青睞。車身尺寸為4820/1885/1890mm，軸距2790mm，車側線條流暢，視覺上拉伸了側面長度。前后輪胎規格均為265/65R17，輪圈設計大氣。車尾設計精細，尾燈造型高貴，內部設計精巧，點亮效果吸引人。普拉多頭燈為鹵素光源，內部結構精巧。配置豐富...
普拉多2010款4.0LTX-L以其高貴的內飾設計和豐富的配置受到市場歡迎。車內采用皮質方向盤和真皮座椅，提升質感。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話、胎壓報警、牽引力控制和無鑰匙啟動系統等實用功能。單天窗設計增強了車內采光和通風。車主反饋座椅舒適度高，車內噪音低，整體配置齊全，滿足日常駕駛...
普拉多以其精致的設計和豪華配置在市場上脫穎而出。前臉時尚，大燈精致，輪圈設計豪華，輪胎規格統一為265/65R17。尾燈設計高貴，內部結構精巧，辨識度高。內飾沉穩，但缺少中控液晶屏，需后期加裝。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊和胎壓報警。車尾設計大氣，低調得體。網友評價普拉多外觀大氣穩...
普拉多以其豪華的外觀設計和精細的內飾風格贏得了消費者的青睞。搭載4.0LV6發動機，最大功率275馬力，峰值扭矩381牛·米，工信部綜合油耗12.6L/100km，匹配5擋自動變速箱，提供平順的駕駛體驗。前雙叉臂式獨立懸架和后四連桿式非獨立懸架的組合，確保了良好的操控性和舒適性。配置上，普拉多配備了...
普拉多以其豪華的外觀設計和精細的車尾造型，展現出時尚與檔次感。內飾高貴，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐的舒適度。第二排空間表現出色，第三排座椅空間也能滿足中短途需求，加上后座出風口、后排頭部氣囊和獨立空調等配置，增強了乘坐體驗。后備廂在放倒第三排座椅后可擴展，滿足日常載物需求。車主反饋...
2.針對2017年普拉多LC1503.5L自駕游新疆，本文講述了關于副油箱的選擇和安裝難題。面對長途旅行的燃油需求，許多車主選擇了副油箱作為解決方案。雖然起初車主想要安裝原廠副油箱，但由于汽車沒有集成的線束和儀表功能，只能選擇放棄。之后選擇了改裝的副油箱，它雖然無法在儀表上顯示可行駛里程，但對原車影...
普拉多以其精美的前臉設計和清爽的整體外觀受到市場關注。車身尺寸為4820/1885/1890mm，軸距2790mm，車側狹長且線條流暢。前后輪胎規格為265/65R17，搭配豪華輪圈。內飾高貴，透露高級感，第二排空間寬敞，第三排適合短途乘坐，配備后排頭部氣囊、獨立空調和后座出風口。搭載4.0LV6發...
文章概述了普拉多的外觀設計、內飾風格、動力配置及懸架系統。詳細描述了車輛的豪華感、內飾沉穩以及動力系統的數據。特別提到底盤懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后四連桿式非獨立懸架的組合。根據車主反饋，普拉多雖然加速一般，但發動機力量強大，方向指向性良好，剎車穩定。總體上，普拉多底盤扎實，操控性良好。普拉多作為...
普拉多實力如何？外觀設計穩重，內飾沉穩，配備豪華。第二排空間寬敞，第三排適合短途乘坐。搭載3.5LV6發動機，最大功率280馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗11L/100km。車側線條流暢美感，后排座椅滿足乘坐需求。車主對油耗的看法褒貶不一。有車主認為油耗在可接受范圍內，還會降低；也有認為...
普拉多以其中大型SUV的身份，憑借出色的空間表現和大氣的外觀，成為許多人的理想選擇。前臉設計莊重，頭燈鹵素遠近光燈穩重而氣場十足。車身尺寸為4840/1885/1890mm，軸距2790mm，車側狹長且線條順滑。輪圈設計精致，輪胎規格為265/60R18。車尾精巧，尾燈豪華且時尚，提升了整體的高級感...
內容文章詳細描述了普拉多4.0L自動版5座車型的外部配置，包括沉穩大氣的車頭設計、莊重的頭燈設計、豪華的輪胎規格、后視鏡的電動調節及加熱功能等。文章還引用了部分車主對外部配置的評價，表示對安全性能和跑車性能的肯定，以及對配置的滿意。總結來說，普拉多在外部配置方面表現不俗，為車主提供了舒適的駕駛體驗。...
