在今年8月，別克GL8新款上市，起售價(jià)23.29萬(wàn)元，與現(xiàn)款持平。新款GL8ES版本變化顯著，但本文聚焦陸上公務(wù)艙版，其價(jià)格親民。外觀設(shè)計(jì)上，新款GL8顏值提升，車頭變化明顯，采用橫向熏黑格柵與鷹眼大燈融合設(shè)計(jì)，科技配置增強(qiáng)。側(cè)面變化不大，但尾部設(shè)計(jì)鮮艷，層次感強(qiáng)。內(nèi)部配置根據(jù)版本不同有所變化，中高...
別克GL8作為一款中大型MPV，憑借其宜商宜家的特性，在同價(jià)位中幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因此一直備受歡迎。目前市場(chǎng)上銷售的別克GL8是2021年10月上市的版本，而根據(jù)最新消息，2023款改款GL8預(yù)計(jì)將在今年第四季度與消費(fèi)者見面。2023款別克GL8在外觀上提供了陸上公務(wù)艙、ES陸尊和艾維亞三種樣式，以...
2019款別克GL8混動(dòng)版報(bào)價(jià)在23.29萬(wàn)至44.99萬(wàn)之間。作為一款大型MPV，其內(nèi)部空間寬敞，尤其適合二胎家庭。盡管其大體積可能帶來(lái)較高的油耗，但其價(jià)格優(yōu)勢(shì)、寬敞的內(nèi)部空間以及舒適的乘坐體驗(yàn)仍是其受歡迎的原因。此外，別克GL8混動(dòng)版還具備先進(jìn)的配置，為駕駛者提供更為便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。201...
2025年4月18日，別克品牌宣布，30萬(wàn)級(jí)新能源MPV別克GL8陸尚將于4月22日開啟預(yù)售。目前，別克GL8陸尚已到達(dá)全國(guó)別克經(jīng)銷商展廳，并將登陸2025上海國(guó)際車展。GL8陸尚搭載行業(yè)最強(qiáng)的別克“真龍”插混系統(tǒng)，包括同級(jí)最強(qiáng)1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、奧特能標(biāo)準(zhǔn)的超高安全插混電池，以及全棧自研P1P3插...
2025年4月2日，別克品牌正式公布全新GL8陸尚的外觀內(nèi)飾及更多產(chǎn)品信息。定位全尺寸真七座新能源MPV，全系搭載行業(yè)最強(qiáng)的“真龍”插混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最長(zhǎng)的1420km綜合續(xù)航，虧電油耗低至6.68L/百公里。“真龍”插混系統(tǒng)包括同級(jí)最強(qiáng)1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、奧特能標(biāo)準(zhǔn)的超高安全插混電池，以及全棧自研...
傳祺M8宗師系列正式上市，售價(jià)26.98~34.28萬(wàn)元，配置豪華且科技感十足。外觀設(shè)計(jì)采用東方雄獅理念，內(nèi)飾考究，配備多項(xiàng)高端配置。動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，與豐田埃爾法相比更具性價(jià)比。若非特別看重品牌，傳祺M8宗師系列無(wú)疑是高端油電混動(dòng)MPV的優(yōu)選。11月8日，廣汽傳祺中大型MPV傳祺M8宗師系列車型正...
“這是迄今為止最好的MPV，也是最好的六座大型豪華車！”極氪智能科技CEO安聰慧先生對(duì)極氪009的評(píng)價(jià)，揭示了國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的現(xiàn)狀。2022年國(guó)內(nèi)上市的MPV車型超過(guò)30款，1-9月份MPV累計(jì)銷量為68.8萬(wàn)輛，顯示出市場(chǎng)回暖跡象。新能源MPV車型以其長(zhǎng)續(xù)航、大空間和舒適性受到市場(chǎng)歡迎，尤其是增程...
傳祺M8宗師系列上市，搭載豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)，與豐田賽那定位重合。外觀借鑒豐田埃爾法，內(nèi)飾豪華感遠(yuǎn)超賽那。動(dòng)力相當(dāng)，但傳祺M8宗師系列性價(jià)比更高。家用不如賽那，商務(wù)不及別克GL8，宜商宜家定位略顯尷尬。在MPV領(lǐng)域，傳祺M8是當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)產(chǎn)之光車型，2022年11月08日正式上市的傳祺M8宗師系列車...
騰勢(shì)D9以其卓越的駕駛性能和乘坐舒適性，在新能源MPV領(lǐng)域脫穎而出。與GL8ES陸尊和埃爾法等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，D9展現(xiàn)出了更強(qiáng)的產(chǎn)品力。起售價(jià)32.9萬(wàn)的D9DM-i，由于新能源車購(gòu)置稅的減免，實(shí)際落地價(jià)與GL8ES陸尊、賽那相當(dāng)，但配置更為豐富。D9的底盤舒適性、車身靜謐性、寬敞的乘坐空間和駕駛感受...
11月8日，廣汽傳祺M8宗師正式上市，共推出5款車型，價(jià)格區(qū)間26.98萬(wàn)-34.28萬(wàn)元。作為高端MPV，M8宗師的推出標(biāo)志著廣汽傳祺向高端市場(chǎng)進(jìn)軍。在眾多車型中，400T自動(dòng)旗艦型以其卓越的綜合實(shí)力脫穎而出。入門級(jí)車型標(biāo)配多項(xiàng)智能配置，而400T旗艦版在入門級(jí)基礎(chǔ)上增加了更多豪華配置，性價(jià)比極高...
廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)以其國(guó)內(nèi)首款混動(dòng)合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。奧德賽以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動(dòng)力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
上周新車市場(chǎng)熱鬧非凡，歐拉閃電貓以其酷似帕拉梅拉的外觀和18.98萬(wàn)起的親民價(jià)格成為焦點(diǎn)，續(xù)航555km，搭載ORA-PILOT3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，操控感獲媒體好評(píng)。別克世紀(jì)CENTURY以52.99萬(wàn)的高價(jià)亮相，六座/四座布局和豪華配置讓人聯(lián)想到精裝版GL8，但其價(jià)值引發(fā)討論。ZEEKR009...
本篇文章是一篇關(guān)于奧德賽車型的用車體驗(yàn)分享。文章主要從選車原因、駕駛體驗(yàn)、油耗和不滿四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的描述。文章語(yǔ)言風(fēng)格口語(yǔ)化，表達(dá)真實(shí)自然，段落過(guò)渡自然、邏輯清晰。整篇文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，符合百度top1內(nèi)容的要求。“這次，我想要一輛省油、省心、絕對(duì)舒服的車。”奧德賽，幾十萬(wàn)家用車?yán)@不開的一個(gè)選項(xiàng)，選...
別克GL6作為緊湊型MPV，與中大型MPV的GL8不是同級(jí)別車款。GL6具有特定尺寸和配置，搭載了1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合48v輕混動(dòng)和6at變速器，提供平順的駕駛體驗(yàn)。其懸架系統(tǒng)采用麥弗遜與多連桿獨(dú)立懸架，提升了操控性和燃油效率。此車型強(qiáng)調(diào)輕量化和高效率，為消費(fèi)者提供了多元化的選擇。別克g...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，可以得出以下2020款別克GL8，一款備受期待的MPV車型，在近日正式亮相。新車不僅采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，使前臉更加霸氣，而且內(nèi)飾也大刀闊斧地進(jìn)行了升級(jí)。該車首次搭載了與奔馳GLE和GLC同款的連體大屏設(shè)計(jì)，大大提升了整車的科技感和豪華感。此外，新車還配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和...
豐田埃爾法并非采用渦輪增壓技術(shù)。該車型提供兩種動(dòng)力選擇，分別為2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.5L為燃油版，2.5L為混動(dòng)版。埃爾法作為豐田豪華MPV，自2002年推出以來(lái)，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豪華配置受到市場(chǎng)歡迎。車型特點(diǎn)包括自動(dòng)開啟的車側(cè)滑門和寬敞的內(nèi)部空間，同時(shí)在外形設(shè)計(jì)上...
全新豐田塞納XSE車型來(lái)了,網(wǎng)友：比GL8還運(yùn)動(dòng)！這款運(yùn)動(dòng)版車型在外觀設(shè)計(jì)上比別克GL8更帥氣、運(yùn)動(dòng)。整體設(shè)計(jì)特點(diǎn)明顯，前臉設(shè)計(jì)類似豐田凱美瑞，采用了家族式最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，犀利造型大燈，頗具造型美感。側(cè)面修長(zhǎng)，流暢腰線配熏黑五幅雙條輪轂，十分運(yùn)動(dòng)。尾部設(shè)計(jì)熏黑尾燈，排氣管道隱藏處理。內(nèi)飾科技感十足，大...
艾力紳與GL8相比，外觀更時(shí)尚生活化，適合多種場(chǎng)景。艾力紳擁有第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，低速安靜平穩(wěn)，起步迅速。其著重強(qiáng)化后排體驗(yàn)，第二排座椅四向調(diào)節(jié)，配備齊全；第三排空間寬敞。若在城市開車且常載親朋摯愛，艾力紳是更優(yōu)選擇。說(shuō)起MPV大家可能最熟悉的就是GL8，但別克的GL8太過(guò)商不一樣，外觀上就不...
在國(guó)內(nèi)新能源MPV市場(chǎng)中，能夠搭載一套混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的產(chǎn)品，往往更能滿足消費(fèi)者的訴求。比如以油電混動(dòng)為優(yōu)勢(shì)的豐田賽納、本田奧德賽，剛剛推出PHEV版本的別克GL8，還有異軍突起的嵐圖夢(mèng)想家。上市兩年，我們也迎來(lái)了嵐圖夢(mèng)想家的一次煥新升級(jí)，經(jīng)過(guò)兩年時(shí)間的問(wèn)題積累，嵐圖夢(mèng)想家能不能一次性解決消費(fèi)者的用車?yán)?..
本田奧德賽的意外試駕讓我對(duì)MPV有了新的認(rèn)識(shí)。2019款2.0L混合動(dòng)力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗(yàn)，還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。然而，它的靜謐性在發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應(yīng)迅速，直線加速能力強(qiáng)，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...
