作為吉利現階段的旗艦型SUV車型,星越憑借其極具個性的轎跑SUV造型吸引了不少消費者的關注,憑借其合理的定價策略,一經上市便獲得了不錯的銷量表現。那么問題來了,如果讓一位從未接觸過自主品牌車型的車主來體驗吉利星越的話,會出現什么樣的情況呢?是一臉嫌棄還是目瞪口呆?今天我們就來一起看一看。今天我們邀請...
作為吉利現階段的旗艦型SUV車型,星越憑借其極具個性的轎跑SUV造型吸引了不少消費者的關注,憑借其合理的定價策略,一經上市便獲得了不錯的銷量表現。那么問題來了,如果讓一位從未接觸過自主品牌車型的車主來體驗吉利星越的話,會出現什么樣的情況呢?是一臉嫌棄還是目瞪口呆?今天我們就來一起看一看。今天我們邀請...
【汽車點評·資訊·原創】編輯點評:外觀變化不大,內飾細節部分有所提升近日,國內媒體曝光了一組新款吉利EC8的實車諜照。據此前信息,這款新車有望在今年年內推出,預售10萬左右起。外觀方面,新車前臉變化明顯,現款車型的橫條狀格柵設計換成了全新的鍍鉻網狀設計,與捷豹車型的設計有幾分類似,更顯大氣。霧燈框造...
吉利的安全之路12月1日,由中國汽車工程學會主辦的“2012年度中國汽車工業科學技術獎”頒獎大會在北京召開。“吉利轎車安全技術的研發與產業化”項目榮獲一等獎。作為我國汽車行業的最高獎項,這是中國汽車工業科學技術獎一等獎首次授予一類專門技術而不是某個具體的車型產品。近年來吉利在安全技術領域可謂捷報頻傳...
2012年12月1日,由中國汽車工程學會主辦的“2012年度中國汽車工業科學技術獎”頒獎大會上,“吉利轎車安全技術的研發與產業化”項目榮獲一等獎。作為我國汽車行業的最高獎項,這是中國汽車工業科學技術獎一等獎首次授予一類專門技術而不是某個具體的車型產品。近年來吉利可謂捷報頻傳,多次獲得國家級、省級獎項...
早在2010年12月,帝豪EC7就在中國的C-NCAP安全碰撞測試中,以46.8分的高分刷新了自主品牌安全新紀錄,同時力壓大眾、通用、福特等眾多洋品牌的車型,躍升為新生代的中級家轎“安全王”。在今年的E-NCAP安全碰撞測試中,不到10萬元的帝豪EC7在EuroNCAP安全測試中,和捷豹XF、Jee...
早在2010年12月,帝豪EC7就在中國的C-NCAP安全碰撞測試中,以46.8分的高分刷新了自主品牌安全新紀錄,同時力壓大眾、通用、福特等眾多洋品牌的車型,躍升為新生代的中級家轎“安全王”。在今年的E-NCAP安全碰撞測試中,不到10萬元的帝豪EC7在EuroNCAP安全測試中,和捷豹XF、Jee...