雷克薩斯NX中型SUV以其出色的燃油經濟性、高可靠性和舒適度而備受青睞，與奧迪Q5L、奔馳GLCL、寶馬X3和凱迪拉克XT5等車型競爭。預計新款NX將在第四季度上市，作為年度小改款，外觀和內飾變化不大，前臉保持大嘴式設計，車尾采用貫穿式尾燈和“LEXUS”英文字母車標。內飾方面，中控臺搭載9.8英寸...
2022年4月20日，寶馬7系全球首發，展現最新設計理念和CLAR平臺。新7系將提供燃油、純電和插電混動三種動力，預計11月上市。前臉采用分體式大燈和大尺寸雙腎中網，車身側面凹陷式門把手，全系長軸距3215mm。內飾強調科技感，12.3英寸液晶儀表和14.9英寸觸控屏，水晶雕刻裝飾條。搭載iDriv...
2019日內瓦車展上，寶馬7系PHEV和奧迪A8LPHEV兩款D級車插電混動版全球首發，成為新能源領域的焦點。兩車外觀均采用夸張設計，A8L插電版擁有巨大六邊形前格柵，7系插電版則有尺寸夸張的雙腎前格柵。大燈方面，兩車均可選裝激光大燈，7系插電版日間行車燈辨識度更高。7系插電版推出三個版本，A8L插...
寶馬車型主要包括轎車系列、SUV系列、高性能跑車系列以及新能源車系列。轎車系列有1系至8系，SUV系列包括X1至X7，還有M系列的M2至M8等高性能跑車。此外，還有i3和i8等新能源車。區分寶馬車型的標識包括d代表柴油、E代表插電混動、I代表汽油、l指長軸距、X指早期四驅、xDrive指智能四驅、M...
美國混合動力發動機技術供應商Paice對寶馬提起專利侵權訴訟，涉及寶馬3系、5系、7系、i8插電混動版、MINICOUNTRYMAN插電混動版等8款混動及插電混動車型。Paice首席執行官羅伯特·奧斯瓦爾德指出，寶馬未就其技術進行談判而直接使用。寶馬對此未作回應。Paice曾與寶馬分享技術細節，但寶...
成都車展即將拉開帷幕，眾多新車蓄勢待發。寶馬3系中期改款，外觀內飾全面升級，搭載全新iDrive8系統，動力依舊強勁。奔馳EQE，純電轎車新選擇，續航能力出色。本田思域e:HEV，混動版亮相，節能環保。小鵬G9，旗艦車型，800V高壓平臺，充電快速，科技感十足。這些車型無疑將成為車展焦點，吸引眾多目...
對于25萬預算的購車選擇，GL8和奧德賽適合家庭用車，尤其是有孩子或商務需求。單身或無孩子的情況下，可能不需要這么大的空間，可以考慮BBA的入門級車型。如果是家庭的增購車，奧德賽混動或GL8是不錯的選擇。對于首次購車或家庭唯一車輛，BBA的入門級車型可能更符合個人需求。雖然國產寶馬2系旅行跨界小mp...
全新一代寶馬7系和寶馬i7的發布備受期待，兩款新車基于CLAR架構升級版打造，提供內燃機、插電式混動和純電動三種動力選擇。外觀上，新車采用寶馬最新家族式設計，包括大嘴式格柵和分體式大燈，側面C柱溜背造型和隱藏式門把手，車尾設計厚實且尾燈有顯著調整。內飾方面，新車配備全新方向盤、雙聯屏設計、后排大尺寸...
寶馬德國公司宣布，新3系的附加車型——混合動力車“ActiveHybrid3”計劃于2012年秋季上市。這款混合動力車與今年9月發布的ActiveHybrid5采用了相同的動力傳動系統。在原有335i的直列6缸雙渦輪增壓發動機基礎上，增加了最高輸出功率為40kW的8速自動變速箱，使得混動系統的總輸出...
奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級作為國內豪華品牌大型車的代表，各有千秋。奧迪A6L以其最新的產品和較大的優惠幅度，性價比較高。寶馬5系則在動力、底盤、乘坐體驗和駕駛品質上表現均衡。奔馳E級則更注重豪華大氣和精致感，擁有更強的氣場。在這三款車型中，奧迪A6L的起步價最低，僅為40.98萬元，且優惠幅度較...
沃爾沃S60L新變速箱來自日本愛信，6速手自一體變速箱為標配，而8速手自一體變速箱則配備在T5和E驅混動2.0T車型上。雖然在擋位數量上略遜于寶馬3系和奔馳C級，但沃爾沃S60L在動力總成上進行了升級。2016年換代時，全線車型搭載了Drive-E發動機，并增加了ECO功能，優化了燃油經濟性。在車速...
近日，海外媒體曝光了全新一代寶馬X3的渲染圖，新車在外觀上進行了較大調整，標志性的雙腎進氣格柵內部變為橫向裝飾條，前大燈造型犀利，霧燈區域運動化，車尾尾燈設計獨特。整體來看，新一代寶馬X3線條復雜，未來感十足。雖然內飾尚未公布，但預計會采用寶馬7系同款大連屏設計，搭載最新iDrive8車機系統，提升...
寶馬3系插電混動版在純電模式下可行駛35公里，綜合油耗僅為2升/100公里。其動力系統由2.0T四缸增壓發動機、電動機和鋰離子電池組成，綜合最大輸出功率達245馬力，峰值扭矩400�！っ祝ヅ�8速自動變速箱。性能出色，最高時速可達120公里/小時。寶馬3系發動機養護至關重要。首先，定期更換機油及濾芯...
日前，國內媒體曝光了華晨寶馬3系插電式混動車型的諜照。新車將搭載2.0T發動機和電動機組成的插電式混動系統，有望于今年秋季正式上市。外觀方面，新車基本延續了現款寶馬3系的設計，最大不同是在左前翼子板上增加了插電接口。動力方面，新車將延續海外車型的動力總成，系統綜合最大輸出功率185kW，最大扭矩42...
沃爾沃s60l搭載的是1.5T四缸發動機，這款發動機采用了鋁制缸體和缸蓋，通過缸內直噴、渦輪增壓、雙頂置凸輪軸、四氣門結構以及氣門連續可變正時技術等先進技術，有效提升了進氣效率和燃油效率。其最大功率為152馬力，最大扭矩為250牛·米，與奔馳C級1.6T發動機和奧迪A4L1.8T發動機相當，但略高于...
寶馬計劃在2021年推出兩款新車：寶馬9系和寶馬i6。寶馬9系是豪華四門轎跑車，基于7系長軸距版打造，預計搭載V8雙渦輪或直列6缸插電混動系統。寶馬i6則是電動車型，尺寸與i3相似，基于全新平臺打造，大量采用碳纖維制造，提供雙電機和四電機版本，四電機版本電池容量為現有三倍。寶馬計劃于2021年推出全...
寶馬5系重量為1.74噸，采用油電混動系統，具有出色的燃油經濟性和動力性能。頂級版本545i配備V8發動機，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。5系風格介于動感3系和典雅7系之間，融合動感、典雅和高級商用轎車功能性。2022款2.0T排量，最大功率185.0kW，最大扭矩350.0N...
寶馬3系改款主要在外觀和內飾方面進行了細微升級，增加了新340i和330e插電混動版。改款車搭載2.0升渦輪增壓發動機，分為低、中、高功率版，最大功率分別為115kw、184馬力和258馬力，最大扭矩分別為250牛米、300牛米和400牛米。所有發動機均采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配8at變...
寶馬1系118i搭載1.5T三缸發動機，最大功率138馬力，峰值扭矩220牛米。三缸發動機具有質量輕、體積小、更好的MEP等優點，但存在抖動、動力輸出不線性、高速動力弱、可靠性和耐用性低等缺點。除寶馬1系118i外，寶馬i8、寶馬X1、領克02、領克03、領克01電混動、吉利繽越、繽瑞、博瑞GE、新...
寶馬5系自重約為1.74噸，搭載油電混動系統，具有出色的燃油經濟性和動力性能。頂級版本545i配備V8發動機，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。2022款2.0T排量，最大功率185.0kW，最大扭矩350.0N·m，車身尺寸為5106×1868×1500mm。5系風格介于動感3系...
