瑞虎8以其寬敞空間和親民價(jià)格受到關(guān)注，但存在一些不容忽視的問題。外觀設(shè)計(jì)過于激進(jìn)，缺乏檔次感；LED大燈亮度不足，影響夜間行車安全；懸掛偏硬，影響乘坐舒適性；倒車影像卡頓，存在安全隱患；小毛病頻發(fā)，質(zhì)量有待提升。盡管如此，瑞虎8在動(dòng)力和實(shí)用性上表現(xiàn)不錯(cuò)，適合追求大空間的消費(fèi)者。若更看重性價(jià)比，市場(chǎng)上...
奇瑞Tiggo8plus的質(zhì)量怎么樣？它的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)有哪些？Tiggo8plus是奇瑞Tiggo系列的最新旗艦車型，在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、匹配動(dòng)力和配置方面都能體現(xiàn)出奇瑞品牌的最高水準(zhǔn)。該車的優(yōu)點(diǎn)包括豪華的內(nèi)飾材料和做工優(yōu)雅、空間寬敞、配置劃算以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)等。然而，消費(fèi)者最不滿意的...
奇瑞虎八pro在經(jīng)過某車帝的拆解評(píng)測(cè)后，雖然表面評(píng)價(jià)尚可，但視頻內(nèi)容卻指出了三個(gè)主要問題：防撞梁覆蓋率不足、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體劃痕以及底盤平整度不佳。盡管如此，也有車主分享了自己的正面體驗(yàn)，認(rèn)為車輛整體表現(xiàn)尚可，且在某些方面如abc柱使用超高強(qiáng)度熱成型鋼，顯示出奇瑞在材料使用上的進(jìn)步。同時(shí)，網(wǎng)友對(duì)奇瑞的人才...
奇瑞瑞虎8鯤鵬版作為一款自主品牌中型城市SUV，雖然在某些方面存在不足，但整體表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。以下是小編試駕體驗(yàn)后的幾點(diǎn)感受：1.空調(diào)控制操作不夠便利，觸摸面板易留指紋，影響操作體驗(yàn)。2.中央屏幕流暢度欠佳，操作時(shí)有重影和拖拽感。3.二三排空間局促，尤其是第三排幾乎無法乘坐成年人。4.二三排座椅...
奇瑞瑞虎8PLUS作為一款自主品牌中型城市SUV，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于其缺點(diǎn)的討論頗多。然而，經(jīng)過小編的試駕體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)瑞虎8PLUS并非一無是處。以下是小編總結(jié)的瑞虎8PLUS的優(yōu)缺點(diǎn)及購車建議：1.變速箱低速頓挫：瑞虎8PLUS全系采用七速濕式雙離合，雖然在耐用性和平順性上有所提升，但在低速時(shí)換擋動(dòng)作較大，...
瑞虎8plus油電混合車型在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。搭載1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T+48V輕混系統(tǒng)，最低油耗6.4L/100km，熱效率37.1%。在新冠疫情背景下，車輛還配備了CN95級(jí)健康生態(tài)座艙，通過高效過濾系統(tǒng)和遠(yuǎn)程控制功能，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量，為用戶帶來健康舒適的駕乘體驗(yàn)。瑞虎8p...
對(duì)于想要購買奇瑞瑞虎8的消費(fèi)者來說，了解這款車的口碑至關(guān)重要。奇瑞瑞虎8的口碑究竟如何？58汽車將從質(zhì)量和車主真實(shí)評(píng)價(jià)的角度，為您全面解析。在眾多汽車質(zhì)量平臺(tái)中，車主們會(huì)將車輛使用過程中遇到的問題上傳，這些數(shù)據(jù)的真實(shí)性得到了保證。從質(zhì)量平臺(tái)的數(shù)據(jù)來看，奇瑞瑞虎8的故障投訴僅有15起，整體質(zhì)量表現(xiàn)令人...
作為中國品牌A0級(jí)SUV出口冠軍，瑞虎5x暢銷全球80多個(gè)國家，累計(jì)銷量突破103萬。全球品質(zhì)進(jìn)階享受，2月8日，瑞虎5x卓越版攜全球百萬用戶信賴正式上市，以全球品質(zhì)、硬核安全、超值精選三大核心優(yōu)勢(shì)，賦予用戶全新駕乘體驗(yàn)。而在實(shí)力越級(jí)基礎(chǔ)上，新車官方指導(dǎo)價(jià)僅為6.79萬，讓超值更進(jìn)一步。更為振奮人心...
選車過程歷經(jīng)A6、奔馳E300，最終因內(nèi)飾異味、維修費(fèi)用等因素選擇寶馬530Li領(lǐng)先豪華。提車后綜合油耗8.6L/100KM，加速順滑動(dòng)力充沛，但低速拖拽感強(qiáng)。存在倒車鏡角度刁鉆、剎停頓挫、胎噪明顯等缺點(diǎn)，也有底盤整體性好、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)。年初開始看車，直到5月中旬提車，現(xiàn)在三十多天，1000+KM...
瑞虎5x車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾美觀，購車價(jià)格7.6萬，性價(jià)比較高。雖配置有所取舍，但滿足日常家庭使用。動(dòng)力一般，市區(qū)駕駛尚可，油耗不高。底盤偏硬，但噪音控制良好。發(fā)動(dòng)機(jī)首任車主終身質(zhì)保，實(shí)用功能齊全。整體而言，八萬內(nèi)精品好車，日常代步首選。買車前在網(wǎng)上看中了3xplus去4s店對(duì)比之后果斷選5x，5x車...
瑞虎8PLUS空間寬敞舒適，座椅柔軟，但減震偏硬影響乘坐體驗(yàn)。油耗表現(xiàn)中等偏省，購車經(jīng)歷因75PLUS優(yōu)惠問題轉(zhuǎn)而選擇瑞虎8PLUS。不滿意之處包括減震硬、車機(jī)反應(yīng)慢、U盤讀取時(shí)間長(zhǎng)及自動(dòng)啟停過于靈敏需手動(dòng)關(guān)閉。【舒適性】空間很大后排放倒我183躺里面一點(diǎn)問題沒有，座椅很軟開長(zhǎng)途容易犯困，同級(jí)別的車...
廣汽傳祺GS7的停產(chǎn)原因主要在于其市場(chǎng)定位和價(jià)格策略。GS7與GS8的價(jià)格重疊，且GS8的中配車型價(jià)格甚至低于GS7的頂配，導(dǎo)致消費(fèi)者更傾向于選擇GS8。此外，GS7僅提供5座車型，與GS8的7座車型相比，實(shí)用性大打折扣。在設(shè)計(jì)上，GS7缺乏新意，與GS8過于相似，無法吸引消費(fèi)者。GS7的定價(jià)自信過...
2019款大眾途觀L以其寬敞的車內(nèi)空間、靈活的座椅布局、靈敏的中控系統(tǒng)、出色的隔音效果和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能而備受好評(píng)。前后排座椅空間充裕，第二排座椅可滑動(dòng)和折疊，電動(dòng)調(diào)節(jié)功能提升了舒適性。中控信息娛樂系統(tǒng)響應(yīng)迅速，配備高清導(dǎo)航和攝像頭，界面清晰。車內(nèi)隔音效果佳，駕駛時(shí)噪音低。搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和...
太倉華迪奇瑞最新報(bào)價(jià)信息顯示，瑞虎8全系車型目前無優(yōu)惠。瑞虎8外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，車身尺寸適中，內(nèi)飾新潮。配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)性價(jià)比高、空間大等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)也有油門反應(yīng)遲緩等小問題。誠邀蒞臨體驗(yàn)，或點(diǎn)擊獲取底價(jià)享受更多福利。內(nèi)容近日太倉華迪奇瑞瑞虎8無優(yōu)惠，但該車憑借其外...
體驗(yàn)分享：購買謳歌CDX尊享版，配置全面，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速雙離合變速箱，駕駛體驗(yàn)良好。底盤表現(xiàn)超出預(yù)期，空間大且舒適度高。前臉實(shí)車比照片更立體，豪華感十足。座椅厚實(shí)舒適，后排空間夠用。缺點(diǎn)是低速有點(diǎn)頓挫，但首保后會(huì)改善。整體滿意，與大家分享實(shí)際體驗(yàn)和感受。總結(jié)內(nèi)容：新車駕駛感受好...
AT是傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器，靠自動(dòng)變速箱油散熱和推動(dòng)耦合齒輪接觸分離來達(dá)到自動(dòng)換擋的功能。優(yōu)點(diǎn)是面試時(shí)間長(zhǎng)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，缺點(diǎn)是由于還是有檔位限制，無論是4速還是8速甚至9速，換擋的時(shí)候都會(huì)產(chǎn)生頓挫感，只不過檔位越多，頓挫感越低而已。CVT是自動(dòng)變速器，靠主動(dòng)和從動(dòng)輪的直徑，在傳動(dòng)鋼帶或者皮帶的帶動(dòng)下，...
愛信8at變速箱以其穩(wěn)定性和成熟技術(shù)在市場(chǎng)上享有盛譽(yù)，尤其在雷克薩斯和豐田車型上表現(xiàn)突出，換擋平順，減少車輛損耗。然而，其復(fù)雜結(jié)構(gòu)導(dǎo)致制造成本高，維修保養(yǎng)費(fèi)用不菲。相比之下，通用9at變速箱在日常駕駛中表現(xiàn)順滑，但在急加速和越野性能上存在不足，且2檔升3檔時(shí)有闖檔現(xiàn)象。總體而言，愛信8at在穩(wěn)定性和...
2023款現(xiàn)代途勝L換用8AT變速器，旨在提升產(chǎn)品力以扭轉(zhuǎn)銷量頹勢(shì)。干式雙離合變速器因換擋頓挫、使用壽命短等缺陷備受詬病，而8AT則提升了穩(wěn)定性和可靠性。然而，途勝L搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩表現(xiàn)一般，且四驅(qū)版本仍使用七檔干式雙離合變速器，競(jìng)爭(zhēng)力有待加強(qiáng)。換代前銷量不佳，換代后能否逆襲尚待觀察。#老司...
