麻花豆传媒剧国,亚洲国产精品无码,欧州黄片视频免费观看,外国性生活一区二区

58汽車 > 車系對比 >

塞納 奧德賽 差距

塞納 奧德賽 差距相關文章

體驗過奧德賽和GL8后,我開始期待國產塞納了嗎?

體驗過奧德賽和GL8后,我開始期待國產塞納了嗎?

本田奧德賽的意外試駕讓我對MPV有了新的認識。2019款2.0L混合動力車型,不僅提供了舒適的駕駛體驗,還在擁堵的廣州展現了其混動系統的優勢。然而,它的靜謐性在發動機介入時顯得突兀。相比之下,別克GL8的油門響應迅速,直線加速能力強,但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋,分別適合家庭和商務用途。豐田...

作者:小楊說車
看完大眾威然再試本田奧德賽,看到大眾本田差距,你更傾向哪一款?

看完大眾威然再試本田奧德賽,看到大眾本田差距,你更傾向哪一款?

本文對比了大眾威然和本田奧德賽兩款MPV車型。威然外觀似SUV,空間寬敞但油耗高;奧德賽則油耗經濟,空間靈活且配置人性化。威然勝在豪華感和動力,奧德賽則贏在性價比和實用性。作者最終因奧德賽的低用車成本和舒適性選擇了它,體現了消費者面對不同需求時的權衡考量。幾年前大家在買車的時候往往都會盯著轎車和SU...

作者:小楊說車
賣掉奧德賽,35萬買臺6萬公里的豐田塞納,買家:這才叫MPV嗎?

賣掉奧德賽,35萬買臺6萬公里的豐田塞納,買家:這才叫MPV嗎?

哈嘍,大家好,檢車家天寶又和大家見面了。今天給大家帶來的是一位粉絲大哥的二手車檢測趣事。這位粉絲大哥原本有一輛本田奧德賽,但最近迷上了豐田塞納。他先是和鄰居換著開了兩天,后來又去天津港體驗了塞納和新大捷龍,徹底被塞納征服了。于是他打算賣掉奧德賽,入手一輛塞納家用。粉絲大哥在二手車市場看中了一輛201...

作者:小楊說車
7座SUV和MPV的差距有多大?車友:只有坐過第三排的人才能理解嗎?

7座SUV和MPV的差距有多大?車友:只有坐過第三排的人才能理解嗎?

7座SUV如CR-V在空間和外觀上表現不錯,但與MPV如奧德賽相比,第三排乘坐體驗差異顯著。SUV第三排空間緊湊,座椅舒適度不如前兩排,而MPV第三排空間寬敞,乘坐體驗接近普通轎車。MPV后備箱儲物空間也更實用。盡管MPV駕駛感受可能不如SUV,但家用實用性更高,價格也相對更高。自主品牌如傳祺M8、...

作者:小楊說車
走自己的路,上汽大眾威然能否抓住機會

走自己的路,上汽大眾威然能否抓住機會

總結內容:在中高端MPV市場競爭激烈的環境下,上汽大眾威然作為新晉競爭者,憑借其優秀的外觀設計、內飾工藝和豪華舒適的座椅布局等贏得了市場認可。其出色的配置、寬敞的乘坐空間以及卓越的發動機和傳動系統表現使得該車成為中高消費者的一個優秀選擇。盡管在銷量上還有追趕傳統龍頭別克GL8的差距,但與奧德賽和艾力...

作者:小楊說車
別克豪華MPV世紀與GL8相似,52.9萬元起的實力究竟如何?

別克豪華MPV世紀與GL8相似,52.9萬元起的實力究竟如何?

別克世紀作為別克GL8的全新旗艦車型,于11月3日上市,推出三款車型,價格區間52.99~68.99萬元。雖然有人認為它挑戰豐田埃爾法,但從定價和品牌認可度看,別克世紀還有差距。別克GL8原型車是雪佛蘭Venture,憑借舒適性和靜謐性獲得市場認可,成為公商務MPV市場領導者。但如今面臨本田奧德賽、...

作者:小楊說車
高爾夫GTI曾經是無數車評人心中的DreamCar嗎?

高爾夫GTI曾經是無數車評人心中的DreamCar嗎?

高爾夫GTI曾是車評人心中的夢想之車,因其親民價格和出色性能成為首選。隨著BRZ和86的上市,GTI逐漸被替代,86/BRZ以其靈活車尾和漂移潛力受到青睞。斯巴魯翼豹雖維修保養困難,但仍受車評人喜愛。寶馬3系E46和特斯拉ModelS也是車評人的夢想車型,但高昂的維修費用和使用成本讓它們只能停留在夢...

作者:小楊說車
家里三臺車的話,怎么組合最完美?

家里三臺車的話,怎么組合最完美?

從個人角度出發,家庭用車的理想組合應該是一臺超級跑車、一輛MPV和一輛電動車。首先,超級跑車如EMIRA,以其獨特的外觀和性能成為首選,盡管價格不菲,但無疑是展現個性和速度感的最佳選擇。其次,MPV車型以其寬敞的空間和實用性成為家庭出游的理想選擇,無論是奧德賽、賽納還是GL8,都能滿足多人出行的需求...

作者:小楊說車
奶爸的換車體驗——奔馳V260領航版,順帶使用細節分享了嗎?

奶爸的換車體驗——奔馳V260領航版,順帶使用細節分享了嗎?

LD二胎的到來,讓家里決定置換一輛MPV。經過網上研究和4S店試駕,最終選擇了奔馳V260領航版加天窗套件。對比了奧德賽、GL8和塞納,V260以其體面的第三排空間和預算內的優惠脫穎而出。領航版雖基礎配置,但雙側電滑門、電動座椅等已足夠家用。改裝后,V260的外觀和內飾都有所提升,不再像面包車。噪音...

作者:小楊說車
本田引擎統治F1的歲月里他們也坐不住了車志?斯巴魯和HKS的F1夢想

本田引擎統治F1的歲月里他們也坐不住了車志?斯巴魯和HKS的F1夢想

在F1歷史上,日本廠商的參與曾是一段傳奇。1988年,邁凱輪車隊搭載本田引擎,由塞納駕駛,幾乎壟斷了整個賽季的冠軍。本田引擎的強大,加上邁凱輪的低阻設計,使得MP4/4賽車無人能敵。這一時期,不僅本田,連斯巴魯和HKS這樣的日本企業也躍躍欲試,希望在F1賽場上分一杯羹。斯巴魯帶著他們的水平對置12缸...

作者:小楊說車
豐田“全面爆發”,小“埃爾法”亮相,約人民幣15萬,2.0+側滑門,值得入手嗎?

豐田“全面爆發”,小“埃爾法”亮相,約人民幣15萬,2.0+側滑門,值得入手嗎?

豐田汽車在2023年推出了多款新車型,包括豐田塞納、埃爾法、漢蘭達和皇冠。其中,豐田Voxy作為一款家用多功能車,定位略低于本田奧德賽。Voxy擁有成熟的動力系統和時尚的外觀,具備出色的顏值和實用性。外觀上,Voxy與埃爾法相似,采用大尺寸矩陣進氣格柵、分體式大燈和懸浮式車頂。車內配備了14英寸中控...

作者:小楊說車
別克GL8月銷量過萬,而大眾威然卻賣不動?為啥呢?

別克GL8月銷量過萬,而大眾威然卻賣不動?為啥呢?

別看GL8已經是MPV市場的老牌車型了,但是它依然能夠輕松地月銷過萬輛。相比之下,大眾旗下的威然就顯得有些力不從心了。雖然威然也是一款中大型MPV,但是它的市場資歷比奧德賽、艾力紳稍遜一些,而且進入市場的時間也比它們晚很多。但是,即便如此,威然的月銷量也一直沒有超過4千輛。這到底是為什么呢?首先,我...

作者:小楊說車
開過現代庫斯途,再開GL8,才知道韓系車和美系車的差距在哪里?

開過現代庫斯途,再開GL8,才知道韓系車和美系車的差距在哪里?

2022年MPV市場競爭激烈,別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等車型占據市場主導地位。現代庫斯途以合資車品質、國產車價格挑戰對手,但銷量并不理想。庫斯途有五大優點:性價比高、全系標配8AT、懸掛設計合理、不挑食、空間利用率高。但缺點同樣明顯:外觀設計、保值率、配置跨度、大燈效果、前駐車雷達、風噪、油耗...

作者:小楊說車
SUV車型與MPV車型的區別是什么

SUV車型與MPV車型的區別是什么

SUV是運動型多功能車,外觀類似越野車但越野性能較弱。MPV為多用途汽車,源自房車,車頂高、內部空間大。別克GL8等MPV車型在中國廣受歡迎,搭載2.0T發動機與9AT變速箱,注重換擋平順與燃油經濟性。Suv是運動型多功能車的縮寫。該車外觀設計與越野車相似,但越野性能比實車差。Mpv是多用途汽車,實...

作者:小楊說車
上汽大眾威然在國內MPV市場是否仍有競爭力?

上汽大眾威然在國內MPV市場是否仍有競爭力?

上汽大眾威然作為MPV市場的一員,憑借其大氣的設計、寬敞的空間、以及兼顧家用與商用的實用性,在奧德賽、GL8和塞納等同級車型中展現出一定競爭力。其2.0T發動機與7速雙離合變速器的組合,既保證了動力性能,又兼顧了燃油經濟性。隨著中期改款的臨近,威然在保持現有優勢的同時,內飾將有所升級,進一步鞏固其市...

作者:小楊說車
奧德賽混動燃油燈亮了以后還有多少油?還能跑多遠?

奧德賽混動燃油燈亮了以后還有多少油?還能跑多遠?

雖然開的是雅閣混動,但根據我的經驗和數據,可以推測奧德賽混動燃油燈亮后的情況。雅閣混動油箱48.5L,奧德賽為50L,差距不大。雅閣亮燈后表顯續航50-75公里,實際加油不到40L。即使表顯續航歸零,再開20多公里加油也只需44L左右。以我4.8升/百公里的油耗計算,亮燈后至少還能跑180公里,歸零...

作者:小楊說車
經常跑高速哪個牌子MPV更合適 哪款更適合你?

經常跑高速哪個牌子MPV更合適 哪款更適合你?

經常跑高速,MPV選擇需謹慎。MPV重心高、風阻大,穩定性不如轎車。本田奧德賽性價比高但駕駛感一般,艾力紳乘坐更舒適。別克GL8宜家宜商,新款更適合家庭,經典版兼顧商用。預算充足可選豐田塞納或大眾邁特威,駕乘舒適穩定更佳。預算有限,建議別克GL8或本田艾力紳,深度試駕后決定。如果您拿MPV來和轎車比...

作者:小楊說車
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9