在對(duì)比本田奧德賽和別克GL8時(shí)，我們可以發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)差異：本田奧德賽采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備ECVT無(wú)級(jí)變速箱，以及多點(diǎn)電噴技術(shù)。而別克GL8則搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備9擋手自一體變速箱，以及直噴技術(shù)。這些差異使得兩款車(chē)型在性能、駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所區(qū)別。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的需求和喜...
大眾巍昂在MPV市場(chǎng)中面臨來(lái)自埃爾法、奧德賽、GL8和GM8等強(qiáng)勁對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)。盡管其MQB平臺(tái)打造的前輪驅(qū)動(dòng)和龐大的車(chē)身尺寸賦予其一定的潛力，但在被動(dòng)安全防護(hù)水平和發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的競(jìng)爭(zhēng)力方面，巍昂似乎并不占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，其2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和七速濕式雙離合變速箱的配置略顯平庸，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)...
在MPV這個(gè)領(lǐng)域里面，本田奧德賽和別克GL8可以算是多年的老冤家了，但是隨著近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)生活水平的不斷提高，國(guó)內(nèi)中高端MPV的市場(chǎng)需求不斷增大，這兩家的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈，但是相比于別克GL8產(chǎn)品力的不斷增強(qiáng)，本田奧德賽在這方面就稍微顯得有點(diǎn)兒“不思進(jìn)取”，或者說(shuō)“力不從心”了，這直接導(dǎo)致奧德賽在最...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】相信任何一位考慮購(gòu)買(mǎi)MPV車(chē)型的消費(fèi)者都繞不開(kāi)GL8和奧德賽兩款車(chē)型，GL8尺寸更大，乘坐舒適性更強(qiáng)，但似乎更加商用一些。奧德賽接近轎車(chē)的駕駛感受，以及更加家用的外觀也受到了大部分人的青睞，當(dāng)然價(jià)格也更低一些，那么兩車(chē)的保養(yǎng)成本如何呢？不用說(shuō)也知道GL8要高出一些，但能高出多少呢？我...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】在MPV的世界里，GL8一直都以“老大哥”的姿態(tài)存在，神話般的在這個(gè)級(jí)別里屹立不倒。隨著GL8車(chē)型一代一代的更迭，眼前的這款全新一代GL8雖然還是商務(wù)用車(chē)的代名詞，但卻在豪華度方面有了極大提升。特別是全新GL8的旗艦級(jí)產(chǎn)品Avenir版本，更是將豪華推向了一個(gè)新的高度。今天，《我試你...
在本屆廣州車(chē)展上，東風(fēng)本田正式展出了其全新艾力紳，作為汽車(chē)媒體，一眼就能看出其與奧德賽的同平臺(tái)關(guān)系，像繽智和X-RV，鋒范和哥瑞一樣，又是一對(duì)孿生車(chē)型。如何平衡兩家合資公司的產(chǎn)品是廠家的事，對(duì)于消費(fèi)者，能得到一款更滿意的車(chē)型才是最重要的，一起來(lái)看看全新艾力紳和奧德賽的差別，你更中意哪一款。全新艾力紳...
兼具家用商務(wù)兩種氣質(zhì)的MPV不少，而把它們貫穿于車(chē)型之中是人感覺(jué)駕駛時(shí)能夠游刃有余的車(chē)型其實(shí)也并不多。本期對(duì)比導(dǎo)購(gòu)編輯選取兩款熱門(mén)的MPV，價(jià)格都在20-30萬(wàn)之間，擁有成熟市場(chǎng)地位的他們值得大家做以參考。奧德賽/別克GL8外觀尺寸對(duì)比【廣汽本田奧德賽】奧德賽長(zhǎng)寬高分別為4810*1802*1570...
