海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動(dòng)側(cè)滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺(tái)設(shè)計(jì)，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實(shí)木裝飾面板，以及一鍵啟動(dòng)和多角度調(diào)節(jié)座椅。動(dòng)力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10...
2022年第四季度，汽車市場(chǎng)將迎來多款新MPV車型，包括奔騰M9、傳祺M8宗師、豐田格瑞維亞、極氪009、本田奧德賽4座版和別克世紀(jì)CENTURY。這些車型預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在20萬至50萬之間，覆蓋燃油、混動(dòng)和純電驅(qū)動(dòng)形式。奔騰M9以其20萬元起售價(jià)和與紅旗HQ9相似的設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者；傳祺M8宗師則提供...
在對(duì)比本田奧德賽和別克GL8時(shí)，我們可以發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)差異：本田奧德賽采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備ECVT無級(jí)變速箱，以及多點(diǎn)電噴技術(shù)。而別克GL8則搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備9擋手自一體變速箱，以及直噴技術(shù)。這些差異使得兩款車型在性能、駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所區(qū)別。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的需求和喜...
大眾巍昂在MPV市場(chǎng)中面臨來自埃爾法、奧德賽、GL8和GM8等強(qiáng)勁對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)。盡管其MQB平臺(tái)打造的前輪驅(qū)動(dòng)和龐大的車身尺寸賦予其一定的潛力，但在被動(dòng)安全防護(hù)水平和發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的競(jìng)爭(zhēng)力方面，巍昂似乎并不占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，其2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和七速濕式雙離合變速箱的配置略顯平庸，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)...
【58車衡陽訊】相信任何一位考慮購買MPV車型的消費(fèi)者都繞不開GL8和奧德賽兩款車型，GL8尺寸更大，乘坐舒適性更強(qiáng)，但似乎更加商用一些。奧德賽接近轎車的駕駛感受，以及更加家用的外觀也受到了大部分人的青睞，當(dāng)然價(jià)格也更低一些，那么兩車的保養(yǎng)成本如何呢？不用說也知道GL8要高出一些，但能高出多少呢？我...
高端商務(wù)車，有“陸上公務(wù)艙”之稱，其第二排往往是尊貴客人的專屬席位，早前上市的馬自達(dá)8便曾大力宣傳其“無敵第二排”的尊貴設(shè)計(jì)，而近期上市的風(fēng)行CM7與新奧德賽則再次將設(shè)計(jì)亮點(diǎn)聚焦在第二排上。不約而同，二者都喊出了“升艙”的口號(hào)，都力求全面升級(jí)第二排的設(shè)計(jì)。為了便于對(duì)比，需要為“升艙”設(shè)定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。比...
產(chǎn)品名稱2014款別克GL83.0LGT豪華商務(wù)豪雅版2014款別克GL82.4LLT豪華商務(wù)行政版2014款別克GL82.4LCT豪華商務(wù)舒適版2014款別克GL82.4L經(jīng)典版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)27.74-36.99萬24.7399-32.99萬21.7399-28.99萬15.68-20.9萬廠商報(bào)價(jià)...
奧德賽/別克GL8價(jià)格對(duì)比2013款2.4L精英版2013款2.4L精英版2011款3.0LXT豪華商務(wù)旗艦版2011款3.0LXT豪華商務(wù)旗艦版由于廠家指導(dǎo)價(jià)以及市場(chǎng)售價(jià)都比較接近，編輯拿奧德賽2.4L豪華版(25.68萬)同別克GL82.4LLT行政版(24.80萬)進(jìn)行配置參數(shù)的對(duì)比。在配置的...
“這是迄今為止最好的MPV，也是最好的六座大型豪華車！”極氪智能科技CEO安聰慧先生對(duì)極氪009的評(píng)價(jià)，揭示了國內(nèi)MPV市場(chǎng)的現(xiàn)狀。2022年國內(nèi)上市的MPV車型超過30款，1-9月份MPV累計(jì)銷量為68.8萬輛，顯示出市場(chǎng)回暖跡象。新能源MPV車型以其長續(xù)航、大空間和舒適性受到市場(chǎng)歡迎，尤其是增程...
在追求出行舒適性的今天，商務(wù)豪華MPV市場(chǎng)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。上汽大通MAXUSG20作為旗艦MPV，與老牌選手別克GL8的對(duì)比，展現(xiàn)了其在外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力上的亮點(diǎn)。G20以其獨(dú)特的家族設(shè)計(jì)、星羅式全LED大燈、貴賓私享VIP座椅以及采埃孚8AT變速箱等配置，不僅在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)，還在配置豐富...
近年來，由于生活壓力的增大，想要成為一名合格的奶爸真的不是一件容易的事。對(duì)于一個(gè)普通家庭來說，出行也成了困難的事。而MPV能夠火爆的原因，大空間、大視野、舒適的座椅和充裕的后備箱，無疑成了奶爸帶全家出行的首選。現(xiàn)在，不經(jīng)意間就有越來越多新的MPV出現(xiàn)在我們眼前。不過也別忘了，MPV本身又被稱為商務(wù)車...
我們從工信部獲得了新款?yuàn)W德賽和艾力紳的申報(bào)信息，畢竟這兩款日系MPV的“臥龍鳳雛”，正巧趕在了347批公示一同申報(bào)改款，所以我們就來對(duì)比一下這對(duì)兄弟究竟改了哪些地方。首先是廣汽本田新款?yuàn)W德賽，其外觀自然是延續(xù)了即將在日本停產(chǎn)的中期改款設(shè)計(jì)。車頭重新設(shè)計(jì)了前保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵，視覺效果更加敦實(shí)且厚重。L...
本篇文章是一篇關(guān)于奧德賽車型的用車體驗(yàn)分享。文章主要從選車原因、駕駛體驗(yàn)、油耗和不滿四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的描述。文章語言風(fēng)格口語化，表達(dá)真實(shí)自然，段落過渡自然、邏輯清晰。整篇文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，符合百度top1內(nèi)容的要求。“這次，我想要一輛省油、省心、絕對(duì)舒服的車。”奧德賽，幾十萬家用車?yán)@不開的一個(gè)選項(xiàng)，選...
LD二胎的到來，讓家里決定置換一輛MPV。經(jīng)過網(wǎng)上研究和4S店試駕，最終選擇了奔馳V260領(lǐng)航版加天窗套件。對(duì)比了奧德賽、GL8和塞納，V260以其體面的第三排空間和預(yù)算內(nèi)的優(yōu)惠脫穎而出。領(lǐng)航版雖基礎(chǔ)配置，但雙側(cè)電滑門、電動(dòng)座椅等已足夠家用。改裝后，V260的外觀和內(nèi)飾都有所提升，不再像面包車。噪音...
