衡陽和信廣汽本田奧德賽目前最高可享受6000元的現金優惠，現車供應充足。消費者可以通過點擊報價表格中的“獲取底價”來爭取獲得更大的優惠。奧德賽以其犀利的車頭設計和倒梯形格柵，展現出較高的檔次感。車身尺寸為4847/1820/1712mm，軸距2900mm，車側線條大氣，整體氣場十足。內飾方面，奧德賽...
現在二手市場也很火爆。雖然新車銷量會相對好一些，但二手車型也不錯。不過相對來說，買二手車型可以減少很多開支，比如服務費和購置稅等。但是二手寶馬X1的報價是多少？根據二手車市場，寶馬X1的價格顯示，寶馬X1的最低價為11.35萬元。這個價格很便宜。畢竟豪車的品牌價值很高。對于很多人來說，以自己品牌的價...
寶馬X1和X3兩款SUV在定位、尺寸、配置和動力系統上存在明顯差異。X1為緊湊型SUV，而X3為中型SUV，X3的車身尺寸更大，內飾更豪華，配置更豐富。X3全系標配8速手自一體變速箱和全時四驅系統，提供2.0T三種動力發動機。X1則實現國產化，提供1.5T三缸插電式混合動力車型，全系標配手自一體變速...
青島本田經銷商近日對奧德賽進行促銷活動，現車充足。奧德賽以其精細的前臉設計和多邊形格柵，展現出精致感。車身長寬高為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，側面線條流暢。內飾新潮，充滿活力，搭載油電混合動力系統，2.0LL4發動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，前置電動機總功率1...
在20萬元售價區間中，SUV車型推薦有限，但以下幾款2字頭SUV車型值得關注。凱迪拉克XT4以其大氣外觀和2.0T發動機脫穎而出，但底盤調校有待提升。寶馬X1憑借家族式設計和大空間，尤其是四缸發動機版本，性價比較高。本田CR-V以其可靠性和新增混動版本，在城市SUV中具有競爭力。大眾途觀L以其高能見...
前防撞梁厚度達到3.8毫米，采用鋁合金材質，弓形設計更耐撞。前防撞梁采用日字型結構，前側焊接鋁板面積大，增加抗沖擊效果。吸能盒也是鋁合金材質，方形結構，帶有潰縮打孔，長度長，與水箱距離遠，形成充裕潰縮區，減少配件損失。后防撞梁同樣是鋁合金材質，厚度2.46毫米，結構為“日”字形，比國產X1和新5系的...
夏朗作為一款MPV，自2010年發布以來，僅在2015年進行了小改款。改款主要涉及外觀細節、發動機更新和安全配置增加。新夏朗國內首發，限量版售價30.88萬元，搭載2.0T發動機。夏朗給人印象老氣、沉悶，內飾設計呆板，但新款淺色內飾和新方向盤有所改善。空間方面，夏朗232布局提供足夠乘坐空間，第三排...
**寶馬X1首保里程及保養項目解析**寶馬X1首保依據CBS信息系統，建議在行駛1萬至1.2萬公里時進行。首保核心內容是機油更換及濾清器維護。同時，還需檢查空氣濾清、各類油液、皮帶、雨刷、輪胎氣壓及燈光、底盤和行車電腦等。其他檢查免費，小零件更換僅收材料費。定期保養能延長汽車壽命，減少故障，請勿為省...
中控臺是汽車內部控制空調、音響等舒適娛樂裝置的核心區域。它不僅包括中央控制門鎖系統，讓駕駛員能夠輕松控制車門開關和玻璃升降，還集成了中央控制臺，集中了音響控制面板等多種車輛控制器。奧德賽，這款本田公司于2007年推出的車型，以其衛星導航系統、8英寸大顯示屏和聲音引導功能而聞名。它搭載的2.4L-i-...
在選車時，我曾面臨凱美瑞和X3的抉擇。凱美瑞以其省心、省油、省錢的優勢，加上新款前臉設計吸引我，而X3則因我不喜歡奧迪和奔馳，3系改款后價格接近5系，5系又顯得老氣，X1轉彎硬而成為我的首選。試駕后，X3給我的感覺不錯，最終在銷售的熱情下沖動消費。現在看到凱美瑞，我仍會感嘆其魅力，但明白最好的車永遠...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩重大氣，采用懸浮式車頂和電動側滑門，配備優雅的車身腰線和新樣式燈組。內飾采用本田最新中控臺設計，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調節座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發動機，匹配10...
寶馬車型主要包括轎車系列、SUV系列、高性能跑車系列以及新能源車系列。轎車系列有1系至8系，SUV系列包括X1至X7，還有M系列的M2至M8等高性能跑車。此外，還有i3和i8等新能源車。區分寶馬車型的標識包括d代表柴油、E代表插電混動、I代表汽油、l指長軸距、X指早期四驅、xDrive指智能四驅、M...
15款和16款凱美瑞在外觀設計上有所區別，16款作為十周年紀念版，前杠、后杠和輪圈造型都有所更新，顯得更加年輕動感。兩款車在配置和價格上也有所不同，但核心性能保持一致。兩款凱美瑞均搭載2.0升和2.5升自然吸氣發動機，分別提供167馬力和184馬力，匹配6AT變速箱。寶馬X1則提供兩款2.0升渦輪增...
近日，重慶本巴廣汽本田奧德賽全系車型最高可享現金優惠1萬元，現車充足。奧德賽以其運動感前臉、靈動車側設計和新潮內飾吸引年輕消費者。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，提供寬敞空間。搭載2.0L油電混合動力系統，最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗5.8...
寶馬X1進行了中期改款，頂配增加前后倒/車雷達和定速巡航，配色進行調整，價格或有小漲。動力方面搭載1.5T三缸、2.0T兩款發動機。與奔馳GLB相比，X1在動力上有優勢，但市場對三缸機有抱怨。對預算在23-33萬之間的消費者來說，寶馬X1、奔馳GLB是不錯選擇，不過對性價比更看重的消費者也可考慮奧迪...
寶馬X1插電油電混合動力車型以其39.68萬的售價成為國內在售的最便宜插電式混動車。外觀與燃油版高度一致，細節上如中網格柵的藍色鍍鉻飾條和新能源標識區分兩者。動力系統依靠后橋電機驅動，發動機在必要時啟動，以減少油耗。搭載1.5T發動機和70KW電機，工信部純電動續航60公里。寶馬5系插電油電混合動力...
2021款奧德賽搭載的K24W5發動機，采用2.4L自然吸氣直噴技術，最大功率137kW，峰值扭矩243牛米。這款“地球夢科技”發動機，不僅動力強勁，還兼顧經濟性和環保性。發動機作為汽車的核心部件，其設計和制造技術經過百年發展，已達到相當高的水平。現代發動機在追求動力的同時，更加注重節能減排和環保。...
近日，金華駿寶行寶馬X1新能源車型現金優惠高達3.98萬元，吸引了不少消費者的關注。這款車以其家族式前臉設計、運動感十足的車身線條和新潮的內飾風格受到市場青睞。寶馬X1新能源搭載1.5TL3發動機和電動機，工信部綜合油耗僅為1.3L/100km，純電續航里程達到110KM。用戶反饋顯示，車內空間寬敞...
奧德賽以其簡潔流暢的車頭設計和靈動的大燈造型，展現出協調之美。車身尺寸為4810/1802/1570mm，軸距2830mm，車側狹長且流暢，搭配215/55R17的年輕輪圈設計，整體外觀新潮且動感。車尾設計同樣新潮，尾燈辨識度高，夜間點亮后美觀度佳。奧德賽的車側線條流暢，后排空間表現不錯，第三排實用...
在20萬預算內，想要購買一輛沒有異響的車似乎是個挑戰。畢竟，即使是高端品牌如寶馬、奔馳、奧迪也難以避免異響問題。汽車作為機械產品，運轉中的磨損和曠量是異響的根源。個體差異也意味著同款車型在不同車主手中可能表現不一。有車主分享，他們的雅閣和奧德賽幾乎沒有異響，而國產吉利星越在惡劣路況下也表現良好。這表...
