D級豪華版車系中，奧迪A8、奔馳S系、寶馬7系和保時捷Panamera在高端市場競爭激烈。奧迪品牌下的產(chǎn)品線豐富，包括A1至A8的轎車系列，Q系列的SUV，以及TT、R8等跑車和性能系列。奔馳則以其S級豪華車系為旗艦，E級和C級分別定位中大型和中小型車，而CL級則為運(yùn)動型轎車。奔馳的G級和GL級分別...
這是一個看臉的時代，如果你長得帥就會贏得更多的關(guān)注，做人如是做車亦如是。車圈不乏有很多靠臉吃飯的主，它們出自設(shè)計師的匠心，傳統(tǒng)家族基因，個性張揚(yáng)與時俱進(jìn)。我們熟知歐洲三大汽車設(shè)計師之一的彼得·希瑞爾先后設(shè)計了新甲殼蟲、奧迪A6、奧迪TT系列等多款車型，其以層出不窮的革新設(shè)計理念引領(lǐng)了奧迪一個時代的設(shè)...
8月已經(jīng)在向我們招手，不僅是SUV車型，MPV車型的熱度也是有增無減，這里點評君為大家?guī)砹?月即將上市的18款新車的盤點，其中不乏將對國內(nèi)汽車市場產(chǎn)生一定影響的車型，例如：福特全新野馬V8GT版車型、新款奧迪A7/S7/RS7、全新樓蘭、陸風(fēng)X7等。下面我們就來詳細(xì)的了解一下在8月份將要上市與我們...
又到了辭舊迎新的年關(guān)。回顧2014年，中國汽車自主品牌成長迅速，據(jù)汽車市場權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的《2014年中國新車質(zhì)量研究(IQS)報告》結(jié)果顯示，中國新車質(zhì)量持續(xù)大幅提升，自主品牌和國際品牌之間差距進(jìn)一步縮小，某些車型甚至已經(jīng)可以比肩合資車。但2014年卻是自主品牌“山寨”盛極的一...
