在追求高品質(zhì)生活的今天，選擇一款合適的MPV車型顯得尤為重要。別克GL8和威霆作為市場上的熱門選擇，它們在價(jià)格、車身尺寸、配置和動(dòng)力上各有千秋。別克GL8以其豐富的舒適性配置和較高的安全性能脫穎而出，而威霆?jiǎng)t以其更大的車身尺寸和較低的指導(dǎo)價(jià)吸引消費(fèi)者。兩款車在動(dòng)力上均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但別克GL8...
本文主要比較了廣汽本田奧德賽和別克GL8兩款車型在拉貨方面的優(yōu)缺點(diǎn)。從車身尺寸、第二排座椅空間、第三排座椅空間以及動(dòng)力方面進(jìn)行了詳細(xì)的比較和分析。最終得出結(jié)論：雖然別克GL8在車身尺寸和第三排座椅空間方面更具優(yōu)勢，但是奧德賽在車空靈活性和第三排座椅可折疊隱藏等方面表現(xiàn)更為出色。同時(shí)，兩款車型都擁有強(qiáng)...
在MPV市場中，奧德賽和GL8都是備受歡迎的選擇。奧德賽以其家用為主的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及優(yōu)秀的內(nèi)飾用料，贏得了許多家庭用戶的青睞。而GL8則更注重商務(wù)氣息，其大膽的一體式觸摸屏設(shè)計(jì)和高標(biāo)準(zhǔn)的用料，讓整車質(zhì)感更上一層樓。尺寸方面，GL8的車身尺寸和軸距都比奧德賽大，因此在空間上具有明顯優(yōu)勢。動(dòng)力方面...
最近幾天，途睿歐和別克GL8成為了不少消費(fèi)者的關(guān)注焦點(diǎn)。在22萬元左右的預(yù)算下，這兩款MPV車型究竟哪個(gè)性價(jià)比更高呢？今天，我們就來對比一下2016款途睿歐2.0T手動(dòng)精睿版和2022款別克GL8陸上公務(wù)艙652T舒適型。首先，從價(jià)格上看，途睿歐的指導(dǎo)價(jià)為20.39萬元，而別克GL8的指導(dǎo)價(jià)為23....
七座車作為商用車的首選，其空間大小和舒適度是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。在眾多七座車型中，本田奧德賽Hybrid和別克GL8無疑是兩款備受好評的經(jīng)典車型。這兩款車的價(jià)格相近，起步價(jià)在25萬左右，但它們在設(shè)計(jì)、配置和定位上卻有著明顯的差異。本田奧德賽混動(dòng)在外觀上進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新，前臉進(jìn)氣格柵的增大和深色鍍鉻裝飾...
30萬之內(nèi)想買輛MPV家用，GL8ES預(yù)算超標(biāo)，GL8商旅車和奧德賽，價(jià)格差不太多，到底買哪個(gè)？我身邊至少有8位MPV研究所的朋友跟我糾結(jié)這個(gè)問題，糾結(jié)點(diǎn)主要體現(xiàn)在：奧德賽“家庭氛圍”更強(qiáng)，空間靈活性、便利性也很棒，但是后備廂太小了，而且整車的行駛質(zhì)感難以令人接受；GL8后備廂空間幾乎沒對手，最新款...
之前一段時(shí)間，總是看到有人拿著本田奧德賽和別克GL8做比較，很多人都在為究竟該選哪個(gè)而爭論不休。不過伴隨著最新的市場銷量數(shù)據(jù)出爐，對比發(fā)現(xiàn)，其實(shí)現(xiàn)代人似乎更加喜歡大空間的商務(wù)車，這或許與國家二胎政策的全面落地有關(guān)吧，而事實(shí)證明，不管是本田還是別克如今都斗不過大空間的寶駿730和五菱宏光，看來未來將是...
一汽馬自達(dá)8現(xiàn)金最高優(yōu)惠2.2萬元，購車贈(zèng)價(jià)值5080元禮包馬自達(dá)8的設(shè)計(jì)可以算得上非常有“眼緣”，一改傳統(tǒng)商務(wù)用車的死板造型，更多時(shí)尚運(yùn)動(dòng)元素的運(yùn)用讓你無論從哪個(gè)角度看它都透著一股很強(qiáng)的親和力，我想這是它從外觀上就傳達(dá)出的一種商務(wù)生活皆宜的理念。從身材上來看，在同級車型中，馬自達(dá)8的4860mm*...
由于中高檔MPV自身所具備的獨(dú)特實(shí)用性，許多消費(fèi)者都希望用它來滿足自己商務(wù)化的需求，這一點(diǎn)在國內(nèi)的MPV市場中也顯得尤為突出。在這部分市場中，別克GL8陸尊與本田奧德賽一直擁有非常高的占有率。不過前不久在成都車展上宣布上市國產(chǎn)克萊斯勒大捷龍以豐富的配置、大氣的外觀和不足36萬的售價(jià)，信誓旦旦的盯上了...
