作為本田旗下的兩款MPV車型，奧德賽和艾力紳實力相近，但奧德賽外觀更偏向家用，配置更實用且成本效益更高。奧德賽重新設計外觀，增加多項配置如胎壓監測、電子手剎、倒車雷達等，同時價格相對更親民。而艾力紳雖然配置略多，但價格略高，適合商務接待。綜上，根據個人需求和喜好來選擇更加合適的車型。奧德賽和艾力紳作...
東風本田艾力紳和奧德賽有何不同？艾力紳和奧德賽雖然外觀相似，但定位和配置有所區別。艾力紳偏向商務，注重舒適性和靜謐性，而奧德賽以家用為主，更注重駕駛感和油耗。艾力紳尺寸略大，軸距同為2900mm，但長寬高分別為4940*1845*1710mm，比奧德賽的4845*1802*1697mm更大。內飾方面...
艾力紳是東風本田的一款MPV車型。2019款艾力紳車身尺寸為長4950mm、寬1842mm、高1711mm，軸距2900mm，重量1941kg。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力146ps，最大扭矩175nm，最大功率107kw，匹配電子無級...
本田艾力紳是東風本田的一款MPV車型。它搭載了2.4升自然吸氣發動機，代號K24V6，最大功率137kW，最大扭矩243Nm。車身尺寸為長4935mm、寬1845mm、高1805mm，軸距2900mm。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架。根據文章內容，艾力紳是東風本田旗下的一款MP...
奧德賽和艾利森是本田姊妹車模，采用相同的動力系統。兩款車型都搭載2.0升自然吸氣發動機，配備本田的i-vtec技術，以及最新的混合動力系統。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架則采用扭力梁式非獨立懸架，為了擴大后排乘客和后備箱的空間。總的來說，奧德賽和艾利森在動力總成方面是相同的，都展現出本田汽車的高...
奧德賽和艾力申在定位、外觀和內飾等方面存在明顯差異。奧德賽主打家用車市場，而艾力申則是商務車，配置更高。外觀上，艾力申設計前衛，采用橫條設計和LED光源，而奧德賽更圓滑流暢，較為保守。內飾方面，艾力申配置豐富，多功能按鈕較多，駕駛員操作更便利，奧德賽科技效果和豪華渲染方面略遜。總的來說，奧德賽更適合...
艾力申采用2.4升i-VTEC發動機，最大功率137kW，最大扭矩243Nm，比搭載CVT無級變速箱的奧德賽動力更強。奧德賽外觀設計延續家族式設計，前臉大燈與肌肉線條相匹配，側面修長，側滑門設計獨特，內飾銀色鍍鉻裝飾增加豪華感。艾力申外觀大方美觀，內飾豪華豐富，簡單穩重。8英寸大屏、GPS導航、藍牙...
2023保值率風云榜最終榜單發布，在MPV級別內，依舊是合資品牌車型獲得前三名，分別是3年66.7%的東風本田艾力紳、3年64.6%的廣汽本田奧德賽以及3年59.0%的別克GL8。值得注意的是，在這三款車身后4-9名的，全部來自自主品牌車型，包括廣汽傳祺傳祺M8/M6、吉利嘉際、上汽大通用MAXUS...
在2011年廣州車展上，東風本田展示了其豪華MPV——本田Elysion，中文名為艾力紳。據悉，新車將在今年6月7日上市銷售，這將成為東風本田首款MPV車型。東風本田Elysion定位高于廣汽本田奧德賽，但同樣在雅閣平臺上開發，數據方面，東風本田Elysion長寬高達到4935×1845×1805m...
東風本田的愛麗神MPV提供了2.0L和2.4L兩款動力車型，其中2.0L車型采用混合動力系統，最大功率146馬力，電動機最大功率184馬力；2.4L發動機最大功率137kw，最大扭矩243Nm。廣汽本田的奧德賽，與愛麗神同級別，同樣搭載2.0L和2.4L發動機，2.0L車型也采用混動系統。在售價上，...
北京現代在華多年未見MPV車型布局，首次嘗試主打入門級MPV市場。新車預計車長5米左右，車身尺寸超過本田奧德賽/艾力紳。外觀設計上，采用現代家族最新前臉風格，配備大尺寸盾形進氣格柵和犀利的大燈組。車內提供2+2+2或2+2+3的6/7座兩種布局。動力上，搭載1.5T/2.0T兩種發動機，其中2.0T...
廣州市節能車指標可選購車型新增6款，總數達到19個車款共56個細分車型。新增車型包括領克01HEV、東風本田INSPIRE銳混動、東風本田艾力紳銳混動、一汽豐田RAV4榮放雙擎、一汽豐田卡羅拉雙擎和廣汽本田皓影銳混動。這些車型中，部分尚未上市，但已上市的車型售價從13.58萬至32.88萬不等。節能...
本田艾力紳銷量逆襲奧德賽！價格高但配置更勝一籌東風本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升，與奧德賽相比，雖然入門價略高，但實際售價和優惠幅度都更高。艾力紳的外觀設計時尚霸氣，車身尺寸長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，空間寬敞，后排乘坐體驗舒適。中控部分采用了雙拼色設計，內飾...
別克世紀作為別克GL8的全新旗艦車型，于11月3日上市，推出三款車型，價格區間52.99~68.99萬元。雖然有人認為它挑戰豐田埃爾法，但從定價和品牌認可度看，別克世紀還有差距。別克GL8原型車是雪佛蘭Venture，憑借舒適性和靜謐性獲得市場認可，成為公商務MPV市場領導者。但如今面臨本田奧德賽、...
在30萬級的MPV市場中，GL8和奧德賽曾是主導力量，但隨著中國品牌的高端化，MAXUSG20和傳祺GM8等車型開始挑戰這一市場。MAXUSG20以其豪華配置和商務接待能力脫穎而出，而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門價格受到青睞。東風本田艾力紳以其實用性和經濟性著稱，別克GL8商旅車則以其品牌口碑...
我們從工信部獲得了新款奧德賽和艾力紳的申報信息，畢竟這兩款日系MPV的“臥龍鳳雛”，正巧趕在了347批公示一同申報改款，所以我們就來對比一下這對兄弟究竟改了哪些地方。首先是廣汽本田新款奧德賽，其外觀自然是延續了即將在日本停產的中期改款設計。車頭重新設計了前保險杠和進氣格柵，視覺效果更加敦實且厚重。L...
道姆新版車型動力總成與奧德賽相同，兩款MPV車型性能相似。愛力神和奧德賽均搭載2.0L和2.4L發動機，其中2.0L混合動力系統。售價上，奧德賽定價低于愛力神。兩款車配置相似，如雙電滑門、六安全氣囊等。總體而言，新款愛力神在動力總成方面是否與奧德賽一致。新款Alex的動力總成和奧德賽的一樣嗎？本田艾...
在2018年全年MPV銷量中，別克GL8憑借月均銷量超過1.2萬臺的強勢表現穩居榜首。GL8作為高端MPV細分市場的領導者，以其無短板的表現和出色的舒適性贏得了消費者的青睞。此外，本田的艾力紳和奧德賽、廣汽傳祺GM8等車型也取得了不俗的銷量。在工具型MPV市場，五菱宏光仍保持較強影響力，但寶駿730...
在當前汽車消費市場中，MPV車型憑借其寬敞的空間和出色的載客能力，逐漸成為繼SUV之后的新熱門選擇。而在眾多MPV車型中，本田MPV商務車7座以其出色的外觀設計和動力性能，成為消費者關注的焦點。目前，本田旗下主要有兩款7座商務MPV車型：廣汽本田奧德賽和東風本田艾力紳。廣汽本田奧德賽以其穩定的市場表...
東風本田艾力紳報價在30萬左右，外觀方面整車線條硬朗，前臉采用四橫幅條式進氣格柵設計，LED燈帶式的尾燈與鍍鉻飾條銜接在一起，內飾方面駕駛艙整體設計更加偏向于轎車化的設計，給人的感覺十分家居化，很親民。動力方面全系采用一臺型號為K24Z5的2.4L自然吸氣發動機，最大功率為133kW/6800rpm...
