本田奧德賽與別克GL8在多個(gè)方面存在顯著差異。奧德賽提供2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0升版本為混動(dòng)型。而GL8則搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)LSY，由通用汽車集團(tuán)制造，具備174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩。GL8的車身尺寸為5238毫米長(zhǎng)、1878毫米寬、1776毫米高，...
別克GL8以其大氣飽滿的前臉和商務(wù)場(chǎng)合的體面感，奪得4月MPV銷量冠軍。五菱宏光憑借其無可動(dòng)搖的銷量地位，位列亞軍，但其是否屬于MPV車型仍有待商榷。傳祺M8以大氣的外形和精致的內(nèi)飾，獲得季軍。豐田賽那和本田奧德賽分別位列第四和第五，而本田艾力紳則憑借中期改款的硬朗外觀和升級(jí)的內(nèi)飾，位列第六。艾力紳...
“這是迄今為止最好的MPV，也是最好的六座大型豪華車！”極氪智能科技CEO安聰慧先生對(duì)極氪009的評(píng)價(jià)，揭示了國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的現(xiàn)狀。2022年國(guó)內(nèi)上市的MPV車型超過30款，1-9月份MPV累計(jì)銷量為68.8萬輛，顯示出市場(chǎng)回暖跡象。新能源MPV車型以其長(zhǎng)續(xù)航、大空間和舒適性受到市場(chǎng)歡迎，尤其是增程...
福建奔馳威霆，這款中大型MPV的2021款于去年4月發(fā)布，預(yù)計(jì)2022年將迎來中期改款。外觀上，新車可能僅在保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)等細(xì)節(jié)處小幅調(diào)整，車身尺寸和軸距有望保持不變。內(nèi)飾方面，新款威霆將繼續(xù)沿用舊款設(shè)計(jì)，但多媒體系統(tǒng)和配置將得到優(yōu)化。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款威霆預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155k...
總結(jié)內(nèi)容：在中高端MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下，上汽大眾威然作為新晉競(jìng)爭(zhēng)者，憑借其優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾工藝和豪華舒適的座椅布局等贏得了市場(chǎng)認(rèn)可。其出色的配置、寬敞的乘坐空間以及卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)使得該車成為中高消費(fèi)者的一個(gè)優(yōu)秀選擇。盡管在銷量上還有追趕傳統(tǒng)龍頭別克GL8的差距，但與奧德賽和艾力...
去年國(guó)慶，我首看起亞嘉華，本想入手，卻因現(xiàn)代G4NN發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒捕捉器問題轉(zhuǎn)向豐田賽那。選車邏輯重品牌，偏愛豐田集團(tuán)、現(xiàn)代起亞集團(tuán)、馬自達(dá)公司和鈴木公司。馬自達(dá)無MPV，只能在豐田、現(xiàn)代和起亞中選。現(xiàn)代庫斯圖雖超值，但我想全家舒適出行。7座大空間、電動(dòng)側(cè)滑門、二排高級(jí)座椅、大后備廂是我訴求。排除現(xiàn)代庫...
埃爾法在日本月銷過萬證明產(chǎn)能充足，中國(guó)加價(jià)實(shí)為饑餓營(yíng)銷。埃爾法在國(guó)內(nèi)售價(jià)遠(yuǎn)高于日本和俄羅斯，但仍受富豪青睞，因其作為社交名片能彰顯實(shí)力且二手車保值率高。未來隨著汽車市場(chǎng)成熟，消費(fèi)者購車?yán)砟钰呌诶硇裕柗ɑ驅(qū)⒆呦律駢Ｔ谥袊?guó)，如果你有一臺(tái)奧德賽或艾力紳，大家會(huì)認(rèn)為你是個(gè)不錯(cuò)的中產(chǎn)家庭；如果你有一臺(tái)奔...
別克世紀(jì)作為別克GL8的全新旗艦車型，于11月3日上市，推出三款車型，價(jià)格區(qū)間52.99~68.99萬元。雖然有人認(rèn)為它挑戰(zhàn)豐田埃爾法，但從定價(jià)和品牌認(rèn)可度看，別克世紀(jì)還有差距。別克GL8原型車是雪佛蘭Venture，憑借舒適性和靜謐性獲得市場(chǎng)認(rèn)可，成為公商務(wù)MPV市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。但如今面臨本田奧德賽、...
在30萬級(jí)的MPV市場(chǎng)中，GL8和奧德賽曾是主導(dǎo)力量，但隨著中國(guó)品牌的高端化，MAXUSG20和傳祺GM8等車型開始挑戰(zhàn)這一市場(chǎng)。MAXUSG20以其豪華配置和商務(wù)接待能力脫穎而出，而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門價(jià)格受到青睞。東風(fēng)本田艾力紳以其實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性著稱，別克GL8商旅車則以其品牌口碑...
一位退休工人欲購二手車用于老年攝影團(tuán)出行，目標(biāo)是別克GL8、本田奧德賽和艾力紳。經(jīng)過多番挑選和檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多臺(tái)車存在問題。最終在大連發(fā)現(xiàn)一輛2016款本田艾力紳豪華版，車況良好，經(jīng)過檢測(cè)僅發(fā)現(xiàn)一些輕微瑕疵。賣家報(bào)價(jià)26.8萬，最終客戶以26.6萬成交。此車整體車況優(yōu)秀，適合家用或商務(wù)用途。哈嘍，大家好...
本篇文章是一篇關(guān)于奧德賽車型的用車體驗(yàn)分享。文章主要從選車原因、駕駛體驗(yàn)、油耗和不滿四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的描述。文章語言風(fēng)格口語化，表達(dá)真實(shí)自然，段落過渡自然、邏輯清晰。整篇文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，符合百度top1內(nèi)容的要求。“這次，我想要一輛省油、省心、絕對(duì)舒服的車。”奧德賽，幾十萬家用車?yán)@不開的一個(gè)選項(xiàng)，選...
追求動(dòng)力，ATSL、G37、寶馬335是不錯(cuò)的選擇。喜歡跑車，BRZ、86、TT、Z4、卡曼和博克斯值得考慮。越野愛好者可以選擇霸道、途樂、帕杰羅、大切諾基、牧馬人。城市駕駛，漢蘭達(dá)、凌志RX、GLC、Q5、X3是空間大的好選擇。七座家用MPV推薦艾力紳、奧德賽、大霸王、GL8，商務(wù)轎車則有奔馳E、...
在2018年全年MPV銷量中，別克GL8憑借月均銷量超過1.2萬臺(tái)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)穩(wěn)居榜首。GL8作為高端MPV細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，以其無短板的表現(xiàn)和出色的舒適性贏得了消費(fèi)者的青睞。此外，本田的艾力紳和奧德賽、廣汽傳祺GM8等車型也取得了不俗的銷量。在工具型MPV市場(chǎng)，五菱宏光仍保持較強(qiáng)影響力，但寶駿730...
在30萬左右的主流MPV市場(chǎng)上，別克GL8無疑是銷量王，盡管中保研碰撞測(cè)試成績(jī)不盡人意。帕薩特銷量依舊不錯(cuò)，國(guó)人購車心理難以改變。除了GL8，本田奧德賽艾力紳也是不錯(cuò)的選擇，尤其適合家用。今天，我們來看一臺(tái)2013年的12款艾力紳的內(nèi)飾升級(jí)方案，效果如何？老款車型的設(shè)計(jì)現(xiàn)在看來依然不過時(shí)，成熟穩(wěn)重，...
在對(duì)比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后，發(fā)現(xiàn)艾力紳高速提速不足且油耗不低；奧德賽雖底盤空洞感明顯但市區(qū)駕駛感尚可，性價(jià)比高；二手R320提速佳但市區(qū)駕駛感一般。綜合考量，奧德賽作為工具車性價(jià)比較高，但日常駕駛感受因人而異，需根據(jù)個(gè)人喜好和需求選擇。我了糾結(jié)了很久說說我的選車經(jīng)歷奧德賽還有GL8GL8公...
總結(jié)內(nèi)容如下：一位車主選擇本田艾力紳的原因主要在于其座椅配置和空間布局適合家庭和公司接待使用。在奧德賽、GL8和艾力紳之間比較后，他選擇了艾力紳，因?yàn)槠渥胃茫绕涫菍?duì)于接待而言。盡管艾力紳在隔音和后備箱空間上有所不足，但車主并未感到減震問題影響乘坐舒適度。他選擇艾力紳后沒有后悔，并認(rèn)為動(dòng)力足夠且...
總結(jié)內(nèi)容：在比較艾力紳和GL8這兩款車型時(shí)，可以看出兩者各有優(yōu)勢(shì)。GL8憑借其高保有量、口碑良好和較大的空間等優(yōu)點(diǎn)備受青睞。而艾力紳則以新車型、雙電動(dòng)側(cè)滑門和高配置為特點(diǎn)，在實(shí)用性和舒適性方面表現(xiàn)出色。兩款車型的耐用性都較為可靠，但具體選擇還需根據(jù)個(gè)人需求和偏好來決定。在價(jià)格和配置方面，不同車型的差...
7月份，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)銷量表現(xiàn)出色，整體零售量達(dá)到8.3萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%，成為唯一環(huán)比上漲的細(xì)分市場(chǎng)。在銷量排名前15的車型中，僅有6款車型同比下降，其余車型均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。艾力紳以4759輛的銷量超越奧德賽，五菱佳辰則以4894輛的成績(jī)擠進(jìn)前五。賽那以6820輛的銷量穩(wěn)居第三，而傳祺M8以63...
2020年5月28日晚，上汽大眾全新MPV維羅蘭正式上市。新車提供4種配置車型，指導(dǎo)價(jià)為28.68-39.98萬元。該車可享受2年零利率/8000元置換補(bǔ)貼/專屬VIP服務(wù)/4次免費(fèi)保養(yǎng)等優(yōu)惠政策。作為一款中大型豪華商務(wù)MPV,維羅蘭旨在打破GL8在商用MPV領(lǐng)域近乎壟斷的局面。與GL8一樣，維羅蘭...
別看GL8已經(jīng)是MPV市場(chǎng)的老牌車型了，但是它依然能夠輕松地月銷過萬輛。相比之下，大眾旗下的威然就顯得有些力不從心了。雖然威然也是一款中大型MPV,但是它的市場(chǎng)資歷比奧德賽、艾力紳稍遜一些，而且進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間也比它們晚很多。但是，即便如此，威然的月銷量也一直沒有超過4千輛。這到底是為什么呢？首先，我...
