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攬勝運(yùn)動(dòng)版和雷克薩斯ES哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):95.00-218.00萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:3.0L 4.4L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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雷克薩斯ES2015款200精英版外部配置如何?

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雷克薩斯ES2015款200精英版外觀穩(wěn)重大方,前臉端莊搭配紡錘形格柵。大燈標(biāo)配LED近光燈和鹵素遠(yuǎn)光燈,設(shè)計(jì)精美。采用運(yùn)動(dòng)的多輻式輪圈設(shè)計(jì),輪胎規(guī)格為215/55R17。配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊的后視鏡。車尾酷炫,尾燈回旋鏢式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾大氣穩(wěn)重,同級(jí)別車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力。車主評(píng)價(jià)該車型性價(jià)比高,...

作者:小楊說(shuō)車
預(yù)算32萬(wàn)想買豪華轎車,雷克薩斯ES和奧迪A4L到底誰(shuí)更值得選?

預(yù)算32萬(wàn)想買豪華轎車,雷克薩斯ES和奧迪A4L到底誰(shuí)更值得選?

三四年前,年輕消費(fèi)者購(gòu)車多關(guān)注20萬(wàn)級(jí)合資車型,如今預(yù)算提升至30萬(wàn)左右,更青睞BBA等豪華品牌。奧迪A4L和雷克薩斯ES價(jià)格相近,都是32萬(wàn)可落地。奧迪A4L銷量和知名度占優(yōu),雷克薩斯ES官方定位略勝一籌。奧迪A4L指導(dǎo)價(jià)32.18-39.68萬(wàn)元,市場(chǎng)優(yōu)惠6萬(wàn)左右,40TFSI豪華動(dòng)感型32萬(wàn)左...

作者:小楊說(shuō)車
外媒評(píng)十佳混動(dòng)SUV,第一名不是豐田本田嗎?

外媒評(píng)十佳混動(dòng)SUV,第一名不是豐田本田嗎?

盡管電動(dòng)車型發(fā)展迅速,但混動(dòng)車型以其低油耗和無(wú)需擔(dān)心續(xù)航的優(yōu)勢(shì)受到青睞。英國(guó)《Autocar》評(píng)選出十佳混動(dòng)SUV,基于歐洲市場(chǎng),顯示混動(dòng)車型在歐洲也頗受歡迎。榜單中,雷克薩斯NX以其出色品控和顏值排名第十,百公里油耗約6L。本田CR-VHybrid以其低至5L/100km的綜合油耗排名第九。豐田R...

作者:小楊說(shuō)車
最便宜的油電混動(dòng)SUV到店實(shí)拍起亞極睿 值得入手嗎

最便宜的油電混動(dòng)SUV到店實(shí)拍起亞極睿 值得入手嗎

起亞極睿作為一款油電混動(dòng)SUV,外觀聰明低調(diào),內(nèi)飾稍顯沉悶。它沒(méi)有驚艷的設(shè)計(jì),但輪廓線條恰到好處,相處久了會(huì)更有魅力。作為進(jìn)口車型,其性價(jià)比頗具實(shí)力,目前在中國(guó)市場(chǎng)沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而,混動(dòng)系統(tǒng)的性能和駕駛體驗(yàn)還需等試駕后才能評(píng)判。如果你對(duì)混合動(dòng)力汽車情有獨(dú)鐘,想要SUV更好的通過(guò)性和空實(shí)用性,那...

作者:小楊說(shuō)車
[寶馬剎車改裝]寶馬X5剎車升級(jí)Brembo前六后四剎車卡鉗套裝,上身飽滿帥氣、制動(dòng)撩妹雙管齊下,成就不一樣的BMW【車精靈改裝】疑惑

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像寶馬X5/寶馬X6/寶馬X7/奔馳GLE/奔馳GLS/路虎攬勝/路虎行政/路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版/陸地巡洋艦/蘭德酷路澤/霸道/普拉多/Jeep大切諾基/牧馬人/雷克薩斯LX570/途樂(lè)等等這種車身較長(zhǎng),而且自身重的車型,原車的剎車是絕對(duì)不夠用的,所以進(jìn)行剎車改裝就很有必要了,畢竟家人和自身的安全才是第一...

作者:小楊說(shuō)車
20多萬(wàn)預(yù)算,亞洲龍2.5L還是雷克薩斯ES200?你選誰(shuí)?

20多萬(wàn)預(yù)算,亞洲龍2.5L還是雷克薩斯ES200?你選誰(shuí)?

在20-30萬(wàn)預(yù)算區(qū)間,亞洲龍2.5L和雷克薩斯ES200成為熱門選擇。兩車均基于豐田TNGA架構(gòu),但駕駛感受和實(shí)際體驗(yàn)有所不同。亞洲龍2.5LTouring尊貴版官方指導(dǎo)價(jià)24.48萬(wàn),而雷克薩斯ES200卓越版售價(jià)27.9萬(wàn),兩者價(jià)格相差5.4萬(wàn)。亞洲龍外觀穩(wěn)重帶運(yùn)動(dòng)感,雷克薩斯ES200則更顯...

作者:小楊說(shuō)車
雷克薩斯ES值得買嗎?靈活好開(kāi)的豪華轎車

雷克薩斯ES值得買嗎?靈活好開(kāi)的豪華轎車

全新雷克薩斯ES以其家族式紡錘形格柵和全LED大燈組,展現(xiàn)出年輕運(yùn)動(dòng)的外觀。內(nèi)飾簡(jiǎn)約而科技感十足,配備懸浮式液晶屏和液晶儀表盤。配置豐富,包括前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像等實(shí)用功能。車身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)一般,但內(nèi)部空間基本夠用。ES300h行政版搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,零百加速8.9...

作者:小楊說(shuō)車
B+級(jí)市場(chǎng)“定海神針”新亞洲龍 何以成為豪華之選?

B+級(jí)市場(chǎng)“定海神針”新亞洲龍 何以成為豪華之選?

全新亞洲龍基于TNGA-K架構(gòu),共享雷克薩斯ES零部件,打造豪華品質(zhì)。提供多種動(dòng)力組合,特別是2.5L混動(dòng)版高效節(jié)能。車身尺寸媲美中大型車,配備先進(jìn)智能安全技術(shù),提升駕駛體驗(yàn)。低重心設(shè)計(jì)結(jié)合優(yōu)化懸掛系統(tǒng),增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能,為駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)舒適的駕乘享受。全新亞洲龍和雷克薩斯ES一樣,基于TNGA-K架構(gòu)...

作者:小楊說(shuō)車
雷克薩斯ES200優(yōu)缺點(diǎn)深度剖析,車主真實(shí)口碑如何?

雷克薩斯ES200優(yōu)缺點(diǎn)深度剖析,車主真實(shí)口碑如何?

雷克薩斯ES200以其年輕運(yùn)動(dòng)外觀、高效燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適乘坐體驗(yàn)及精準(zhǔn)操控性,在中大型家用轎車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。其獨(dú)特進(jìn)口身份與高品質(zhì)內(nèi)飾雖稍顯凌亂,但科技配置流暢且實(shí)用。然而,與新能源車型相比,性價(jià)比略顯不足。作為雷克薩斯旗下最搶手的車型之一,雷克薩斯ES再次引起不少網(wǎng)友的關(guān)注。其售價(jià)高于寶馬和...

作者:小楊說(shuō)車
2022款雷克薩斯ES300h亮相 對(duì)標(biāo)寶馬3系 能否再創(chuàng)佳績(jī)

2022款雷克薩斯ES300h亮相 對(duì)標(biāo)寶馬3系 能否再創(chuàng)佳績(jī)

2022款雷克薩斯ES300h即將亮相,提供普通與運(yùn)動(dòng)兩版本,前者奢華商務(wù),后者增添黑色運(yùn)動(dòng)套件。內(nèi)飾延續(xù)原有設(shè)計(jì),配備全LCD顯示屏與懸浮式中控屏。動(dòng)力上搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī),最大輸出218匹,采用E-CVT無(wú)級(jí)變速,直面寶馬3系等競(jìng)品。近日,Auto信息部從有關(guān)渠道得知,雷克薩斯ES300...

作者:小楊說(shuō)車
同級(jí)別標(biāo)桿,2023款雷克薩斯ES300h海外發(fā)布,顏值依然出眾嗎?

同級(jí)別標(biāo)桿,2023款雷克薩斯ES300h海外發(fā)布,顏值依然出眾嗎?

日前,Auto情報(bào)處從相關(guān)渠道獲悉,2023款雷克薩斯ES300h率先在海外市場(chǎng)發(fā)布。新款車型主要對(duì)配置方面進(jìn)行調(diào)整,很有可能會(huì)在近期在國(guó)內(nèi)同步上市。2023款雷克薩斯ES300h在外觀方面,將繼續(xù)提供兩種版本,普通版和運(yùn)動(dòng)版本。普通版車型主打豪華、商務(wù),運(yùn)動(dòng)版則增加了黑色運(yùn)動(dòng)套件,包括黑色蜂窩狀進(jìn)...

作者:小楊說(shuō)車
另一種任性試駕雷克薩斯ES300h尊貴版,是否依舊舒適?

另一種任性試駕雷克薩斯ES300h尊貴版,是否依舊舒適?

雷克薩斯ES300h尊貴版以其一貫的舒適性和環(huán)保理念,展現(xiàn)出了品牌的獨(dú)特魅力。盡管市場(chǎng)上許多新車都在追求運(yùn)動(dòng)和控制,但ES300h依然堅(jiān)持其舒適性的定位。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),提供了平順且輕快的駕駛體驗(yàn)。雖然動(dòng)力表現(xiàn)并不突出,但油門響應(yīng)迅速,方向盤輕盈,易于駕駛。底盤調(diào)校偏...

作者:小楊說(shuō)車
恕我直言,開(kāi)奔馳C級(jí)就是比開(kāi)雷克薩斯ES200有排面!分享真實(shí)例子,你會(huì)怎么選?

恕我直言,開(kāi)奔馳C級(jí)就是比開(kāi)雷克薩斯ES200有排面!分享真實(shí)例子,你會(huì)怎么選?

開(kāi)奔馳C級(jí)真的比開(kāi)雷克薩斯ES200更有排面嗎?32.6萬(wàn)落地的奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版,送了五次保養(yǎng)和1萬(wàn)裝飾,價(jià)格比去年剛上市時(shí)便宜了10萬(wàn)。雖然朋友吐槽1.5T動(dòng)力不足,但奔馳C的豪華感和品牌調(diào)性更勝一籌。雷克薩斯ES200雖然進(jìn)口品牌,但高端形象小眾,市場(chǎng)保有量和辨識(shí)度不及奔馳。實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,...

作者:小楊說(shuō)車
雷克薩斯ES260落地多少錢合適?雷克薩斯260成交價(jià)43.77萬(wàn)是否合理?

雷克薩斯ES260落地多少錢合適?雷克薩斯260成交價(jià)43.77萬(wàn)是否合理?

一位網(wǎng)友計(jì)劃購(gòu)買一輛預(yù)算在50萬(wàn)左右的車,最初考慮的是奧迪A6四驅(qū)和奔馳E300L。但經(jīng)過(guò)半年的了解和試駕,最終選擇了雷克薩斯ES260。網(wǎng)友在4S店看到藍(lán)色運(yùn)動(dòng)版ES260搭配紅色內(nèi)飾和運(yùn)動(dòng)座椅非常吸引人,銷售人員給出了43.77萬(wàn)元的價(jià)格。那么這個(gè)價(jià)格是否合理呢?根據(jù)2020款雷克薩斯ES260...

作者:小楊說(shuō)車
聊雷克薩斯ES哪款值綜合實(shí)力真的很全面?

聊雷克薩斯ES哪款值綜合實(shí)力真的很全面?

雷克薩斯ES以其家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言和辨識(shí)度十足的前臉,贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。車身線條流暢,運(yùn)動(dòng)感十足,尾部設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。內(nèi)飾簡(jiǎn)約沉穩(wěn),皮質(zhì)包裹的方向盤和換擋撥片實(shí)用舒適。8.0英寸中控屏功能齊全,前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)自由調(diào)節(jié),橙色座椅寬敞舒適。車身尺寸中規(guī)中矩,車內(nèi)空間寬敞,后排腿部空間充足,天窗設(shè)...

作者:小楊說(shuō)車
雷克薩斯ES哪款車型最值得買?哪款更合適?

雷克薩斯ES哪款車型最值得買?哪款更合適?

全新雷克薩斯ES在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了品牌風(fēng)格,細(xì)節(jié)之處有所創(chuàng)新。前臉采用大面積鍍鉻X型進(jìn)氣格柵,兩側(cè)車燈造型犀利,整體運(yùn)動(dòng)感十足。車身側(cè)面上揚(yáng)的腰線營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)之感,車尾造型激進(jìn),貫穿式尾燈增添高級(jí)感。內(nèi)飾方面,雷克薩斯ES設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚,配置豐富。皮質(zhì)方向盤、換擋撥片、8.0英寸大屏、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)...

作者:小楊說(shuō)車
2021款2.5L雷克薩斯ES自動(dòng)版外觀怎么樣?雷克薩斯ES購(gòu)車手冊(cè)

2021款2.5L雷克薩斯ES自動(dòng)版外觀怎么樣?雷克薩斯ES購(gòu)車手冊(cè)

雷克薩斯ES作為中大型車市場(chǎng)的佼佼者,其外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑是吸引消費(fèi)者的重要因素之一。2021款2.5L自動(dòng)版雷克薩斯ES,以其犀利的前臉、直瀑式中網(wǎng)、旋風(fēng)式輪圈等設(shè)計(jì)元素,展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)感和豪華感。車身尺寸為4975/1866/1447mm,軸距2870mm,空間表現(xiàn)同樣出色。在配置方面,雷克薩斯ES...

作者:小楊說(shuō)車
雷克薩斯ES5座落地價(jià)多少?雷克薩斯ES購(gòu)車價(jià)合理嗎?

雷克薩斯ES5座落地價(jià)多少?雷克薩斯ES購(gòu)車價(jià)合理嗎?

雷克薩斯ES2020款300h卓越版作為一款中大型豪華轎車,以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。官方指導(dǎo)價(jià)為374000元,以南寧市為例,全款購(gòu)車的落地價(jià)約為422071元。這款車的外觀設(shè)計(jì)犀利,紡錘形格柵飾以鍍鉻飾條,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。內(nèi)飾方面,銀色金屬飾條的搭配使得整體...

作者:小楊說(shuō)車
雷克薩斯ES2.5L成交價(jià)格最低是多少錢?雷克薩斯ES官方價(jià)及落地價(jià)解析

雷克薩斯ES2.5L成交價(jià)格最低是多少錢?雷克薩斯ES官方價(jià)及落地價(jià)解析

雷克薩斯ES2020款300h卓越版以其犀利的前臉設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息,成為中大型車市場(chǎng)的熱門選擇。官方指導(dǎo)價(jià)為374000元,但在西寧市目前沒(méi)有優(yōu)惠。如果全款購(gòu)買,加上商業(yè)險(xiǎn)、上牌費(fèi)用、購(gòu)置稅等,總落地價(jià)約為422071元。內(nèi)飾方面,雷克薩斯ES300h卓越版以年輕活力的設(shè)計(jì)和銀色金屬飾條,營(yíng)造出活力四...

作者:小楊說(shuō)車
雷克薩斯es200動(dòng)力弱到什么程度?

雷克薩斯es200動(dòng)力弱到什么程度?

雷克薩斯ES200搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率127kW,最大馬力173PS,最大扭矩208N·m,最大功率轉(zhuǎn)速6600rpm。懸架采用獨(dú)立雙叉式前懸架和四連桿機(jī)構(gòu)式后懸架,配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和托森式中央差速器。外觀采用豐田最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉大嘴式格柵和刀鋒般LED大燈組,運(yùn)動(dòng)版本更具戰(zhàn)斗氣息...

作者:小楊說(shuō)車
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