寶馬7系和奔馳C級(jí)都是高端轎車市場(chǎng)的佼佼者，各有千秋。寶馬7系以其全進(jìn)口的三大件、世界排名前列的發(fā)動(dòng)機(jī)、出色的動(dòng)力和質(zhì)量贏得了眾多車主的青睞。然而，其高昂的價(jià)格也讓一些消費(fèi)者望而卻步。相比之下，奔馳C級(jí)則以其時(shí)尚的外觀和升級(jí)的內(nèi)飾吸引了人們的眼球。雖然車身較短，系統(tǒng)略顯復(fù)雜，但整體表現(xiàn)仍然出色。在這...
寶馬7系——他在眾人面前永遠(yuǎn)保持著運(yùn)動(dòng)健將的美譽(yù)，不管是身披堅(jiān)甲，還是西裝革履。他張揚(yáng)，霸氣，不隱藏。喜歡他的人趨之若鶩，恨他的人咬牙切齒。人們說他永不停止，是像風(fēng)一樣的男人。寶馬7系是寶馬公司頂級(jí)的豪華轎車系列，他在1977年取代了“NewSix”車型成為寶馬旗艦車型，目前正在全球銷售的是第五代寶...
全新一代克萊斯勒300C的軸距達(dá)到3052mm，與豪華品牌傳統(tǒng)三強(qiáng)相比，僅略遜于寶馬5系，頭部空間和車身寬度表現(xiàn)出色，尤其是后排座椅寬大舒適。全新進(jìn)口克萊斯勒300C還提供了殿堂級(jí)的音質(zhì)享受，由harmankardon品牌帶來的19只Greenedge高效揚(yáng)聲器，為駕駛者帶來絕佳的聽覺體驗(yàn)。克萊斯勒...
總結(jié)內(nèi)容：近日，一汽奧迪發(fā)布了備受矚目的2018款A(yù)4L30周年版。作為豪華品牌B級(jí)車的代表，新款A(yù)4L在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，內(nèi)飾科技感顯著提升。搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩個(gè)版本，配合7速雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。起售價(jià)僅20萬，性價(jià)比高，顏值和性能均超越同級(jí)競(jìng)品如寶馬3系和奔馳...
2017年轎車銷量榜單中，大眾領(lǐng)跑，吉利帝豪EC7和遠(yuǎn)景上榜，奇瑞艾瑞澤5未入圍。老舊車型更受歡迎，價(jià)格更便宜。美系車價(jià)格優(yōu)惠大，日系車價(jià)格穩(wěn)健。全新邁騰登頂B級(jí)車市場(chǎng)，雅閣、天籟上榜，凱美瑞無緣。豪華品牌中，奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L銷量接近。C級(jí)車市場(chǎng)，德系豪強(qiáng)BBA依然擁有強(qiáng)大統(tǒng)治力。小型...
奔馳S級(jí)屬于D級(jí)車。轎車根據(jù)車身長(zhǎng)度和軸距分為A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)和D級(jí)。A級(jí)車為緊湊型轎車，B級(jí)車為中級(jí)車，C級(jí)車為中大型轎車，D級(jí)車則車身修長(zhǎng)、空間寬綽且內(nèi)飾豪華。奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8等都屬于D級(jí)車。轎車有A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)之分，“奔馳S級(jí)”屬于哪一級(jí)你知道嗎對(duì)于轎車，根據(jù)車身長(zhǎng)度以及軸...
新款BMW7系轎車預(yù)計(jì)將在2019年上半年引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。車身長(zhǎng)度5212MM，軸距3210MM，尺寸在同級(jí)別車中領(lǐng)先。首批上市車型包括730D、740I、750I以及兩款長(zhǎng)軸距版740LI和750LI，其中后兩款將進(jìn)口國(guó)內(nèi)。BMW7系以其運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚特質(zhì)，與奔馳S級(jí)和奧迪A8形成競(jìng)爭(zhēng)。新7系在外形上雖...
倍耐力輪胎以其卓越的抓地力和強(qiáng)壯性能著稱，尤其適合WRC等極限路況，但胎噪較大，常見于寶馬7系、奧迪A8等高檔車型。馬牌輪胎以舒適靜音為賣點(diǎn)，但耐磨性一般，抓地力平平，適合中級(jí)車型如奧迪A4、A6，奔馳C級(jí)E級(jí)，寶馬3系。固特異輪胎以其抗噪性能和抓地力緊隨倍耐力之后，但耐磨性不佳，價(jià)格較高，常見于奧...
D級(jí)豪華版車系中，奧迪A8、奔馳S系、寶馬7系和保時(shí)捷Panamera在高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。奧迪品牌下的產(chǎn)品線豐富，包括A1至A8的轎車系列，Q系列的SUV，以及TT、R8等跑車和性能系列。奔馳則以其S級(jí)豪華車系為旗艦，E級(jí)和C級(jí)分別定位中大型和中小型車，而CL級(jí)則為運(yùn)動(dòng)型轎車。奔馳的G級(jí)和GL級(jí)分別...
奧迪A6L、奔馳E級(jí)、奔馳C200L、寶馬5系、大眾輝昂、廣汽傳祺GA8、紅旗H7、紅旗H9、凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES、沃爾沃S90等，這些都屬于C級(jí)車，價(jià)格差異顯著。隱形車衣對(duì)漆面保護(hù)效果顯著，能減少風(fēng)沙雨雪、紫外線等對(duì)漆面的侵蝕，減緩氧化。TPU基材的隱形車衣具有良好延展性，能抗輕微剮蹭，涂...
運(yùn)城婚車租賃市場(chǎng)提供了多種選擇，包括奔馳C級(jí)、大眾帕薩特、奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬5系、寶馬7系及保時(shí)捷Cayman等車型。價(jià)格從300元到2500元不等，均包含司機(jī)和油費(fèi)。新人們可以在接親網(wǎng)上查看更多婚車租賃價(jià)格，該平臺(tái)車型豐富，價(jià)格優(yōu)惠，是尋找婚車的理想選擇。吉日選了，婚期到了，就領(lǐng)著華麗的運(yùn)...
最近國(guó)家降低進(jìn)口汽車和零部件關(guān)稅，引發(fā)汽車市場(chǎng)廣泛關(guān)注。奔馳、寶馬、奧迪等品牌紛紛發(fā)布調(diào)價(jià)政策，看似消費(fèi)者購買進(jìn)口車成本降低。然而，實(shí)際價(jià)格調(diào)整有限，經(jīng)銷商仍掌握定價(jià)權(quán)。例如，一款C級(jí)進(jìn)口豪華車關(guān)稅降低后，價(jià)格僅小幅下調(diào)，并未與原有優(yōu)惠疊加。寶馬3系GT和奔馳C級(jí)進(jìn)口車型指導(dǎo)價(jià)雖有降低，但經(jīng)銷商根據(jù)...
Coupe車型以其獨(dú)特的兩廂溜背設(shè)計(jì)而聞名，這種設(shè)計(jì)賦予了車輛強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。典型代表包括大眾CC、保時(shí)捷Panamera等。Coupe的概念最初僅用于轎車，但后來也擴(kuò)展到了SUV，如寶馬X6�，F(xiàn)在，許多三廂車也采用溜背設(shè)計(jì)，自稱Coupe轎跑，例如十代雅閣、第九代凱美瑞等。然而，真正的Coupe車型...
MISTRA名圖是北京現(xiàn)代全新中高級(jí)轎車，定位于B級(jí)別，介于朗動(dòng)和索納塔之間，是北京現(xiàn)代針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)空隙在B級(jí)中高級(jí)轎車市場(chǎng)投放的精品之作，專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的車型。車長(zhǎng)在4.6～4.9米之間的B級(jí)車通常車身大、寬敞，常用于商用。車型如馬自達(dá)6、蒙迪歐、帕薩特、索納塔、奇瑞東方之子。C級(jí)、E級(jí)車型...
全新寶馬7系以其硬氣的外觀與奔馳S級(jí)相媲美，展現(xiàn)出兩種不同的風(fēng)格。寶馬7系不僅運(yùn)動(dòng)感十足，還透露出勞斯萊斯般的氣勢(shì)，讓人難以忘懷。新款寶馬7系的上市，讓去年或今年上半年購車的車主感到遺憾，因?yàn)樗麄冨e(cuò)過了中期改款的時(shí)機(jī)。盡管新款寶馬7系的優(yōu)惠力度不如上一款，但其商務(wù)氣場(chǎng)依然強(qiáng)大，尤其是740Li領(lǐng)先型...
德國(guó)車廠的分級(jí)相似，寶馬3系、奔馳C級(jí)和奧迪A4L都屬于運(yùn)動(dòng)型家庭轎車級(jí)別，專為家庭設(shè)計(jì)。這些車型運(yùn)動(dòng)性能出色，外觀時(shí)尚現(xiàn)代，配置經(jīng)濟(jì)實(shí)用，尺寸緊湊，價(jià)格相對(duì)較低。寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6則屬于行政級(jí)轎車，更注重舒適性，外觀大氣，配置高級(jí)，尺寸稍大。至于寶馬7系、奔馳S級(jí)和奧迪A8，它們屬于豪華...
雷克薩斯全新IS2021款曝光，作為進(jìn)口品質(zhì)車型，為30萬購車市場(chǎng)提供新選擇。其設(shè)計(jì)延續(xù)雷克薩斯家族風(fēng)格，前臉紡錘形格柵和運(yùn)動(dòng)風(fēng)濃郁。內(nèi)飾上乘，做工精致。動(dòng)力尚未披露，但預(yù)計(jì)與上一代相似。IS一直未大火，或因宣傳不足及空間短板，但操控預(yù)計(jì)表現(xiàn)良好，值得期待。說到30萬左右的豪華品牌入門級(jí)轎車，寶馬3...
