凱迪拉克全新ATS-L自10月12日上市以來,受到了車友們以及媒體朋友們的極大關注。全新8速手自一體變速箱將不可能變為可能,其擁有高可靠性、高速響應以及高效節能的特點,配合同級最佳的智能啟停系統,不僅油耗降低8%,發動機啟停響應也極為迅速。全程體驗車載Wifi4G超快網速及CarPlay的人車生活智...
內飾的設計也很有新鮮感,目前已知的內飾配色有四款之多,引入后能保留幾款,您又更喜歡哪款。配有方向盤換擋撥片,同時提供主控降檔、主動、舒適、運動、防滑五種駕駛模式選擇。凱迪拉克的CUE系統也出現在ATS上,由可自定義5.7英寸儀表板、8英寸中控電容屏、全彩HUD抬頭顯示組成;實現包括信息娛樂、導航、以...
三個月前,我體驗了英菲尼迪Q50SHYBRID,這款擁有線控轉向技術和最年輕混合動力汽車稱號的車型,以其旗艦地位和較高價格,并未成為直接競爭的領袖。在國內排量稅影響下,寶馬3系、奔馳C級、凱迪拉克ATS等成為潛在挑戰者。今天,我們關注的是搭載2.0L四缸渦輪增壓發動機的Q502.0t,它在性能和價格...
梅賽德斯奔馳C級轎車朗以其獨特的設計和性能在中國市場上備受矚目。這款跑車擁有不同的格柵、更具侵略性的前擾流板和略大的側裙,搭配快速合金和精致的內飾。C級車由北京奔馳合資企業在中國生產,與奧迪A4L、寶馬3Li、新凱迪拉克ATS-L和沃爾沃S60L等中國制造的加長車型競爭。2014款C級車是國內首款推...
凱迪拉克CT4繼承了ATS-L的衣缽,以其運動化外觀和美式豪華內飾吸引消費者。新車外觀與CT5相似,細節上延續家族設計,內飾則采用直來直去的線條和盾形元素,提升豪華感。CT4搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配8AT變速箱,提供后驅和四驅車型。盡管軸距縮短,但動力參數依然搶眼。CT4的主要競爭對手是寶馬...
奧迪A6L、奔馳E級、奔馳C200L、寶馬5系、大眾輝昂、廣汽傳祺GA8、紅旗H7、紅旗H9、凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES、沃爾沃S90等,這些都屬于C級車,價格差異顯著。隱形車衣對漆面保護效果顯著,能減少風沙雨雪、紫外線等對漆面的侵蝕,減緩氧化。TPU基材的隱形車衣具有良好延展性,能抗輕微剮蹭,涂...
標題:凱迪拉克ATS-L長軸版今晚上市,售價28.88萬-46.38萬元,力拼寶馬3系和奧迪A4L?凱迪拉克品牌正式宣布旗下風尚運動豪華轎車凱迪拉克ATS-L(查成交價參配優惠政策)長軸版將于今晚上市。作為凱迪拉克的又一款重量級產品,凱迪拉克ATS-L長軸版軸距加長85mm,采用全新前臉設計,后排膝...
凱迪拉克CT6外觀粗獷中不失細膩,尺寸媲美寶馬7系,空間利用率出色。內飾采用多功能真皮方向盤,配備大尺寸液晶儀表和中控屏幕,提供舒適座椅和個性化設計。動力強勁,提供2.0T和3.0T發動機,操控和舒適性勝過奧迪A6L。凱迪拉克CT6定位精準,價格較BBA有優勢,知名度不及銷量。說起豪華車,肯定大多數...
寶馬和奧迪的低配車價格下降,奔馳也未能幸免。上個月,奧迪A3優惠25個點,寶馬1系優惠4萬多,奔馳A級優惠3萬。寶馬3系優惠7個點,奧迪A4L優惠力度更大。疫情影響下,降價成為常態。寶馬、奧迪價格下降與品牌溢價能力、二線豪華品牌沖擊有關。奔馳以豪華著稱,寶馬以操控聞名,奧迪以均衡和黑科技為優勢。二線...
在商場偶遇凱迪拉克CT6,體驗了其寬敞的空間和先進的儀表盤功能。盡管買不起,但留下了聯系方式,成人之美。錯過了新CT6上市會,感到遺憾,因為田馥甄等明星出席了。新CT6的上市價格讓我驚訝,全系2.0T發動機,起售價比老款低8萬,頂配價格甚至不如奔馳E300L。軸距3109mm,將D級車拉入40萬區間...
寶馬3系在動力性之外,還擁有品牌影響力、保值率、維修保養成本、空間、做工用料和油耗等多方面優勢。凱迪拉克雖為美國豪華品牌,但在豪華品牌中地位并不突出,與寶馬相比缺乏競爭力。寶馬3系在油耗、內部空間、做工用料、整體質感和品牌等方面均優于凱迪拉克,因此更受消費者青睞。凱迪拉克ATS-L雖然價格優惠,但保...
英菲尼迪Q50L是一款豪華中型轎車,外觀設計動感時尚,符合年輕人審美。車身加長后空間表現優異,車身長度超過4米8。車型定位與寶馬3系和凱迪拉克ATS-L接近,銷量不錯。對于英菲尼迪Q50L的保養,一般以公里數為參照標準,使用不同機油保養的公里數不同。總的來說,英菲尼迪Q50L外觀時尚動感,空間表現優...
大眾凌渡gts雖未正式停產,但銷量低迷,面臨市場壓力。其高售價與高爾夫GTI、速騰GLI相近,但用戶基礎和文化積淀不足。在競爭激烈市場中,凌渡gts缺乏獨特賣點,面對同價位眾多優秀車型及豪華品牌競爭,難以吸引消費者。同時,作為中國特供車型,其“血統”也受質疑,影響了市場認可度。由于銷量不多,很多人開...
保時捷卡宴998元起,保時捷帕拉美拉1000元,保時捷718敞篷800元,保時捷MACAN800元,奔馳S1000元,奔馳S邁巴赫1800元,奔馳C400元,奧迪A6L454元,寶馬7系1134元,大眾帕薩特249元,凱迪拉克ATS456元,馬自達6120元,特斯拉ModelX907元,奔馳GLC級...
雷克薩斯IS300,這款2017年的車型,雖然在品質和耐用性上有著雷克薩斯一貫的高標準,卻在市場上顯得有些“叫好不叫座”。其原因主要在于,IS系列的賣點——精細的做工和長達6年15萬公里的免費保養,在目標消費群體中并不占據主導地位。IS系列定位為豪華運動轎車,與寶馬3系、奔馳C級和凱迪拉克ATS-L...
凱迪拉克作為美國豪華汽車品牌,歷史悠久且不斷創新。從最早引領豪華車市場的凱迪拉克,到如今主打運動性能的ATS-L,品牌始終在審視自我,不斷蛻變。ATS-L以其極致的運動性能和獨特的駕駛體驗,在寶馬3系等車型日益舒適化的背景下,獨樹一幟。其堅持純粹駕駛樂趣,不依賴電子設備降低難度,讓駕駛者回歸純粹操控...
寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級、捷豹XFL、沃爾沃S90、凱迪拉克CT6、紅旗H9、雷克薩斯ES、大眾輝昂、沃爾沃V90和紅旗H7,這些中大型轎車憑借各自的優勢和特點,成為了市場上的佼佼者。寶馬5系以豪華品牌的身份和不錯的產品力,以及較高的現金優惠,吸引了眾多消費者。奧迪A6L憑借其官車形象和出色的...
隨著人們生活水平的提高,越來越多的人開始關注C級車。C級車,也稱為中大型車,一般軸距在2800mm到3000mm之間,車身長度在4800mm到5000mm之間,發動機排量超過2.4L。目前市場上比較熱門的C級車有奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系、大眾輝昂、廣汽傳祺GA8、紅旗H7、紅旗H9、凱迪拉克C...