全新一代寶馬3系在2019年上市，成為當年最重磅的車型之一。經過40多年的發展，第7代寶馬3系更注重舒適和豪華，雖然在一些人眼中不再是純粹的“駕駛者之車”，但依然是一款好車。首先，隨著價格的降低，3系的銷量上升，成為大眾消費品，其豪華感和舒適性明顯提升，滿足了主流消費需求。其次，雖然第7代3系在操控...
寶馬鑰匙的款式是區分車型的關鍵。三鍵鑰匙基礎且常用，多見于1系、2系、3系和X1。四鍵鑰匙則多用于5系和6系。液晶鑰匙是5系、6系和7系的標配。卡片式鑰匙則用于3系和7系。功能上，3系鑰匙包括解鎖、上鎖和開啟后備箱，5系鑰匙能控制車窗和后備箱，7系鑰匙則有顯示屏，可預約空調、查看鎖閉狀態和續航里程。...
提起寶馬，我們首先可能會想到之前寶馬3系4系、5系6系的定位，想當然的認為寶馬八系是7系的運動版。寶馬在推出8系時官宣的賣點是：“無邊框車門、搭載更強動力的發動機、專注運動“，也是著力于“運動“二字。可事實真的如此嗎？還是通過我的試駕體驗告訴大家吧。我本次駕駛的這臺8系，是2019款840ixDri...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動時經常會出現“咔噠”一聲異響，有時還會出現變速箱報警，重新啟動又恢復正常，這些問題十分煩人。這些故障叫“錯誤的檔位啟動”是因為變速箱液控系統元件泄露或卡滯，定位閥不能迅速達到預定位置造成的。維修時需要檢查一下幾點：1、線束插頭接觸良好；2、變速箱濾芯不能受阻(...
寶馬新款6系GT的發布，可能預示著GT車系的終結。這款優雅的掀背轎跑車型，在外觀上向8系靠攏，前臉更加霸氣，車身尺寸和軸距保持不變。內飾上，新款6系GT與5系相似，豪華與運動風格并存，多媒體系統升級至12.3英寸觸摸屏，iDrive系統更新至第7代。動力上，全系標配48V輕混合動力系統，提供兩款發動...
Coupe車型以其獨特的兩廂溜背設計而聞名，這種設計賦予了車輛強烈的運動感。典型代表包括大眾CC、保時捷Panamera等。Coupe的概念最初僅用于轎車，但后來也擴展到了SUV，如寶馬X6。現在，許多三廂車也采用溜背設計，自稱Coupe轎跑，例如十代雅閣、第九代凱美瑞等。然而，真正的Coupe車型...
D級車市場，成功人士的選擇不再局限于性能，更看重品牌故事的吸引力。奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8以其穩重大氣著稱，而瑪莎拉蒂Ghibli、總裁和保時捷Panamera則提供了不同的選擇。捷豹XJ，曾是尊貴優雅的代名詞，如今卻在國內遭遇質疑。捷豹品牌源自英國，1935年誕生，曾被英國皇室選為御用座駕。1...
寶馬7系以其文雅的前臉設計和直瀑式中網，展現出簡潔而清爽的外觀。車身尺寸為5273/1902/1498mm，軸距3210mm，車側線條狹長而優雅。內飾風格干練，銀色飾條修飾，視覺上干凈素雅。搭載3.0TL6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。寶馬7系...
全新BMW3系以其卓越的配置和性能，自1975年面世以來，已獲得全球超過1,550萬用戶的青睞。今年4月上海車展上，第7代BMW3系國產車型首次亮相，并于6月22日正式上市，推出6款車型，售價31.39-36.39萬元。新車不僅搭載了最新一代的專業型駕駛輔助系統，還首次引入了BMW智能個人助理，標配...
寶馬3系自1975年首款車型誕生以來，歷經7代車型更迭，成為寶馬品牌最成功的車型之一。其前身02系列，起源于寶馬“NewClass”項目，旨在打造一款介于豪華車與經濟車之間的中級別車型。1500系列首次應用霍夫邁斯特彎角設計，1800系列緊隨其后。1600-2系列的推出，標志著寶馬運動車型的鼻祖，后...
標題：6代3系有搭載3.0t發動機的車型嗎？6代3系是有搭載3.0升渦輪增壓發動機的車型的，這款車是335。335有長軸距版車型也有標準軸距版車型。6代3系使用的3.0升渦輪增壓六缸發動機代號為n55,這是寶馬旗下的一款應用比較廣泛的發動機。n55發動機在很多寶馬旗下的車型上都是可以見到的，例如5系...
奔馳C260旅行轎車原車配置的7個喇叭分布在四門、后座頭枕后面及前操作臺兩側，彰顯其音響配置的精心布局。該車作為豪華中型車，以混動系統、強勁動力及優雅設計吸引市場，滿足多樣化出行需求，同時保持高效油耗表現。原車7個喇叭在4門后座頭枕后面前操作臺2側。奔馳C級指導價是30.78-47.48萬元，這款車...
寶馬的CS系列是一款四門豪華轎跑車，長寬高均超過了寶馬7系轎車。其設計理念融合了豪華轎車和跑車的特點，定位于寶馬品牌的新旗艦車型。CS系列概念車的造型富有動感和優雅，內飾設計采用分層搭配技術，通過材料變換和顏色交替來突出不同部分之間的連接處。光源效果和通風口布置也體現了分層技術，創造了獨特的車內格調...
寶馬品牌擁有45個系列，涵蓋轎車、SUV、MPV和跑車等類型。主要車系包括i、X、Z和純數字系列，如1至8系，以及高性能的M系。1系為兩廂車，3系運動感強，5系車身較大，6系優雅，7系豪華寬敞。各系列車型滿足不同消費者需求。以下是拓展資料：1、寶馬：寶馬，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純...
1.總結：寶馬7系共有4代車型，從1977年至今不斷演變。新款7系配備了多款發動機，包括2.0升四缸、3.0升六缸、4.4升V8以及6.6TV12發動機，性能強勁。全系匹配8速手自一體變速箱，提供了出色的駕駛體驗。2.寶馬7系歷經四代演變，新款車型搭載多款高性能發動機，全系匹配8速變速箱，提供卓越駕...
1.總結：寶馬新車通常七到八年進行一次大換代，期間每年會有小改款。以寶馬3系為例，已發展到第七代，每代進化都備受矚目，融合了運動基因與豪華體驗。內飾設計也緊跟海外版，包括懸浮式液晶屏、電子擋桿及M標識方向盤等。2.內容：寶馬車型約每七至八年大換代，期間逐年小改。寶馬3系作為代表，已發展至第七代，設計...
1.總結：奔馳W221是奔馳S級第9代車型的底盤代號，涵蓋S350、S600、S500等車型。前期款與后期小改款主要區別體現在大燈、尾燈和反光鏡設計上。自2008年上市至今，W221雖為老車，但其外觀仍具霸氣，是奧迪A8L、寶馬7系的有力競爭對手。2.奔馳W221是S級第9代車型，前期后期車燈設計不...
寶馬3系擁有多種發動機配置，包括三缸、四缸和六缸發動機。其中，寶馬318配備1.5升渦輪增壓三缸發動機；寶馬320搭載2.0升低功率渦輪增壓四缸發動機；寶馬330則使用2.0升高功率渦輪增壓四缸發動機；而寶馬340則配備了3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。2019年6月，第7代寶馬3系上市，取代了第6...
寶馬530L屬于5系車型，外觀與3系相似但車身較大。寶馬品牌擁有i、X、Z、純數字4個車型和1、2、3等系列，以及M系列高性能車。寶馬車標BMW代表巴伐利亞發動機制造廠，色彩和組合源自巴伐利亞州徽。1系為兩廂車，3系運動，5系較大，6系優雅跑車，7系豪華，X系為SUV。寶馬的區分方法：寶馬幾系可以通...
寶馬高壓油泵壓力在MINI1.2T車型中，怠速時高壓油壓為40bar，低壓為6bar。MINICooper配備Runflat零壓續跑輪胎，可在輪胎泄氣時以低于80km/h的速度行駛150km。寶馬車系包括1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等系列，涵蓋小型汽車、轎跑、中大型汽車和跑車等。寶...
