寶馬1系自動(dòng)擋擋位圖解，1系換擋操作技巧如何進(jìn)行？

文章內(nèi)容主要介紹了寶馬1系自動(dòng)擋擋位的使用說明和換擋操作技巧。其中包括了P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進(jìn)擋、S運(yùn)動(dòng)擋、L低速擋、M手動(dòng)擋和B制動(dòng)擋等擋位的功能和用途。此外，還介紹了換擋撥片的使用方法和不同路況下的擋位選擇技巧。對(duì)于上坡和下坡路況，提出了相應(yīng)的擋位建議，幫助駕駛員合理選擇擋位，保護(hù)變...

寶馬3系火花塞

一、寶馬3系火花塞的更換周期與判斷方式寶馬3系火花塞的更換周期主要取決于火花塞的材質(zhì)和車輛的使用情況。一般來說，寶馬3系的火花塞需要每2年或行駛2萬公里至6萬公里進(jìn)行更換，具體以先到為準(zhǔn)。不同材質(zhì)的火花塞更換周期有所不同，例如鎳合金火花塞大約在行駛3萬公里時(shí)需更換，而鉑金或銥金火花塞則能使用到5萬公...

沒有花錢的不是，寶馬X2有豪華品牌的樣子嗎？

這輛寶馬X2的車身材質(zhì)和防撞梁設(shè)計(jì)如何？與同平臺(tái)的1系有何區(qū)別？我們深入拆解，一探究竟。引擎蓋和后尾門采用鋁合金，其他部分為鋼材。前防撞梁為鋁合金，厚度4.23毫米，覆蓋車頭80.68%，配備行人保護(hù)緩沖泡沫和引擎蓋主動(dòng)彈起功能。后防撞梁同樣鋁合金，厚度2.42毫米，覆蓋車尾62.5%，優(yōu)于1系的單...

2019款寶馬7系落地價(jià)格多少錢合適？

2019款寶馬7系的落地價(jià)格為117.00萬元，其配置豐富，包括I.S.I.S整合臺(tái)式智慧防護(hù)系統(tǒng)、雙前座空氣囊、側(cè)邊空氣囊、頭部空氣囊等安全配置。此外，還配備動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、DBC動(dòng)力剎車輔助系統(tǒng)、電子式禁止啟動(dòng)裝置等駕駛輔助功能。舒適性配置如智慧型多功能遙控器、電子液壓式停駐剎車、原廠防盜系統(tǒng)...

進(jìn)口寶馬X3前后防撞梁情況如何？拆開看真相

前防撞梁厚度達(dá)到3.8毫米，采用鋁合金材質(zhì)，弓形設(shè)計(jì)更耐撞。前防撞梁采用日字型結(jié)構(gòu)，前側(cè)焊接鋁板面積大，增加抗沖擊效果。吸能盒也是鋁合金材質(zhì)，方形結(jié)構(gòu)，帶有潰縮打孔，長(zhǎng)度長(zhǎng)，與水箱距離遠(yuǎn)，形成充裕潰縮區(qū)，減少配件損失。后防撞梁同樣是鋁合金材質(zhì)，厚度2.46毫米，結(jié)構(gòu)為“日”字形，比國(guó)產(chǎn)X1和新5系的...

寶馬1系底盤秘密及操控性之謎

寶馬1系作為前置前驅(qū)車型，其底盤設(shè)計(jì)及懸架布局是其優(yōu)秀操控性的關(guān)鍵。采用麥弗遜前懸架與多連桿后懸架，副車架為全框結(jié)構(gòu)增強(qiáng)車頭強(qiáng)度，同時(shí)大面積的護(hù)板和軟質(zhì)玻璃纖維底盤護(hù)板提高NVH水平。雖然為前驅(qū)布局，但駕駛體驗(yàn)與后驅(qū)無顯著差異，轉(zhuǎn)向精度和指向性良好。此外，鋁合金材料的使用在減輕重量的同時(shí)，也提升了車...

寶馬油底殼是塑料的嗎 哪些車型用塑料油底殼

寶馬車型中，N20發(fā)動(dòng)機(jī)和部分ZF變速箱的油底殼使用塑料材質(zhì)，而現(xiàn)代B48發(fā)動(dòng)機(jī)等則采用鋁合金油底殼。N20發(fā)動(dòng)機(jī)車型如1系F20、2系F22、3系F30等使用塑料油底殼，而ZF變速箱的塑料油底殼為多家品牌共用，非寶馬特有。當(dāng)前寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)入“B時(shí)代”，N20的塑料油底殼問題已較少討論。最近關(guān)于寶...

您好！根據(jù)您提供的信息，我了解到您想了解寶馬國(guó)產(chǎn)新3系的相關(guān)信息。以下是我為您總結(jié)的內(nèi)容：

1.新3系的四門和后蓋，后翼子板本就是鋼材質(zhì)。簧下部分，新3系雙球節(jié)前懸掛兩根控制臂均為鋁合金材質(zhì)，軸承座和轉(zhuǎn)向節(jié)為鋁合金材質(zhì)，可謂鋁合金前懸掛。后懸掛5連桿5根控制臂均為鋼材質(zhì)，軸承座為鋁合金材質(zhì)。2.華晨鋁換鋼之后理論上應(yīng)該增重20左右(前機(jī)蓋+前翼子板+前副車架，軸承座并沒有換掉)。同時(shí)還有個(gè)...

2020款寶馬7系優(yōu)惠價(jià)格多少錢呢？

2020款寶馬7系的優(yōu)惠價(jià)格為117.00萬元，其配置豐富，包括I.S.I.S整合臺(tái)式智慧防護(hù)系統(tǒng)、多方位空氣囊、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子液壓式停駐剎車等安全特性。此外，還配備了智慧型多功能遙控器、原廠防盜系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、車載電話等便利設(shè)施。娛樂方面，提供了單片CD及前置6片CD換片機(jī)、HiFi高...

奔馳A級(jí)和C級(jí)哪個(gè)好？奔馳A級(jí)和奔馳C級(jí)的區(qū)別解析

奔馳A級(jí)和C級(jí)作為奔馳品牌的入門級(jí)轎車，各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。奔馳A級(jí)底盤平整度好，發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱下部有完整的塑料護(hù)板覆蓋，有利于擾流和防塵。前懸架采用鋁合金下擺臂，質(zhì)量輕彈性好，提升懸架反應(yīng)速度。頂配車型后懸架為多連桿結(jié)構(gòu)，其余為扭力梁，后者成本更低。奔馳A級(jí)從家用“小面包”變身為“小鋼炮”，對(duì)標(biāo)寶馬1系...

凱迪拉克XTS播放歌曲沒聲音，原因何在？

1凱迪拉克xts播放歌曲時(shí)沒有聲音是什么原因？如果用u盤播放歌曲時(shí)沒有聲音，是因?yàn)橐粼礇]有選擇u盤。駕車者可以選擇u盤作為音源。如果您使用另一個(gè)聲源播放歌曲，您需要選擇另一個(gè)聲源。凱迪拉克xts是一款中大型豪華車。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪a6l等車型。Xts搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)...

寶馬7系車身高度調(diào)節(jié)功能報(bào)警是什么原因?qū)е?/a>

奔馳A級(jí)做工用料實(shí)測(cè)：最便宜的奔馳，也是豪車水準(zhǔn)嗎？

奔馳A級(jí)作為奔馳品牌的入門級(jí)車型，其做工用料表現(xiàn)如何呢？通過實(shí)測(cè)，我們發(fā)現(xiàn)奔馳A級(jí)在車身間隙、漆面厚度、車身用料和安全設(shè)計(jì)等方面，都展現(xiàn)出了豪車應(yīng)有的水準(zhǔn)。首先，奔馳A級(jí)的平均車身間隙為3.375mm，接縫嚴(yán)密且均勻，雖然略遜于寶馬1系，但整體表現(xiàn)優(yōu)秀。其次，漆面厚度方面，雖然平均厚度只有94.44...

寶馬3系近光燈型號(hào)，寶馬3系近光燈怎么更換？更換步驟和注意事項(xiàng)

寶馬3系的近光燈型號(hào)為飛利浦，具體車型可參考使用說明書。更換近光燈時(shí)，首先要拆下大燈上的保養(yǎng)蓋，然后更換燈泡。更換完成后，記得蓋上蓋子，以防進(jìn)水。寶馬3系采用了多項(xiàng)新裝備，如鋁鎂合金材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)、電子氣門控制系統(tǒng)、新一代動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，提高了車輛的性能和安全性。特別是主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的首次裝配，大大...

寶馬5系火花塞型號(hào)，寶馬5系火花塞什么牌子，你選對(duì)了嗎？

寶馬5系火花塞的型號(hào)為ILZKBR7B8DG，推薦使用NGK品牌的銥合金火花塞。銥合金火花塞具有以下特點(diǎn)：1.中心電極由0.6毫米超細(xì)銥合金制成，點(diǎn)火集中，有效發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能；2.外電極斜面切割，點(diǎn)火能量集中，性能優(yōu)于普通火花塞。寶馬5系火花塞價(jià)格在100元左右，雖然價(jià)格較高，但鉑金和銥火花塞采用稀...

又一豪華A級(jí)車要國(guó)產(chǎn)寶馬1系動(dòng)力曝光？

寶馬1系作為一款豪華A級(jí)車，即將國(guó)產(chǎn)的消息引起了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)寶馬1系將基于前輪平臺(tái)打造，搭載2.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為189Kw和157Kw，匹配自動(dòng)變速箱。外觀方面，新車延續(xù)了緊湊型三廂概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感流暢，標(biāo)志性的雙腎形進(jìn)氣格柵和鋁合金輪轂十分搶眼。內(nèi)飾方面，新...

新寶馬1系舒適性如何？手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)的精度問題探討

新寶馬1系雖然擁有較低的怠速噪聲和較好的風(fēng)噪控制，但在座椅調(diào)節(jié)上稍顯不足，手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅高低精度較難掌握。然而，電動(dòng)、加熱、記憶等功能可選裝，為車主提供更多個(gè)性化選擇。內(nèi)飾材質(zhì)明顯提升，采用可選顏色的漆面裝飾面板和金屬拉絲材質(zhì)，更加運(yùn)動(dòng)且質(zhì)感出色。新寶馬1系在噪聲控制和內(nèi)飾材質(zhì)上表現(xiàn)優(yōu)秀，但手動(dòng)座椅調(diào)...

奔馳A200L的鑰匙設(shè)計(jì)有何獨(dú)特之處？

奔馳A200L的鑰匙設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，與傳統(tǒng)奔馳鑰匙造型不同，卻與新奔馳A20L的鑰匙相似。這款鑰匙扁平而精致，前端設(shè)有鎖車、解鎖和后備箱解鎖按鈕。此外，鑰匙內(nèi)部還隱藏著備用的機(jī)械鑰匙。奔馳A級(jí)轎車作為奔馳旗下的緊湊型轎車，與寶馬1系和奧迪A3等車型形成競(jìng)爭(zhēng)。奔馳A級(jí)提供三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：低功率1.3升渦...

三系長(zhǎng)軸和標(biāo)軸區(qū)別有哪些？

寶馬3系長(zhǎng)軸與標(biāo)軸版本的主要區(qū)別包括：1.價(jià)格不同，長(zhǎng)軸版售價(jià)更高；2.長(zhǎng)軸版后排空間更大，提供更舒適的乘坐體驗(yàn)；3.長(zhǎng)軸版重量更重，操控性略遜于標(biāo)軸版；4.配置方面，新款3系發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配8速手自一體變速箱，前懸架為雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架；5...

寶馬5火花塞多久更換？

寶馬5系火花塞更換周期一般為4萬至6萬公里，但具體需根據(jù)品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)差異調(diào)整。鉑金火花塞建議4萬公里更換，鎳合金火花塞2萬公里，銥金火花塞6-8萬公里。火花塞工作原理是電流通過接線螺母和中央電極，擊穿電極間介質(zhì)產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃?xì)飧谆旌蠚狻＝ㄗh按使用手冊(cè)進(jìn)行更換。【任務(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容，總結(jié)寶馬5系火...