奇瑞在2022成都車展上展出了艾瑞澤8和瑞虎7PLUS新能源等新車型。艾瑞澤8是一款緊湊型轎車，以時(shí)尚和年輕化為賣點(diǎn)，擁有紡錘體式進(jìn)氣格柵和兩種版本設(shè)計(jì)。車身尺寸為4780mmX1843mmX1469mm，軸距2790mm，采用溜背式造型，搭配多輻黑色輪轂和橙色卡鉗，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾簡約而豪華，采用...
10月4日，奇瑞汽車在沈陽舉行了2023款瑞虎8鯤鵬版和艾瑞澤8的上市品鑒活動(dòng)。艾瑞澤8以其1.6TGDI+7DCT動(dòng)力組合和10.89萬元至13.29萬元的售價(jià)區(qū)間，以及瑞虎8鯤鵬版9.89萬元至12.49萬元的售價(jià)，吸引了眾多關(guān)注。艾瑞澤8憑借其全球90萬用戶的支持和80多個(gè)國家和地區(qū)的銷售，成...
艾瑞澤8以其全新設(shè)計(jì)理念和強(qiáng)大的產(chǎn)品力，成為奇瑞汽車的全新戰(zhàn)略產(chǎn)品。這款車不僅在外觀上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，提供了雙外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，還在內(nèi)飾和智能化配置上展現(xiàn)了人性化關(guān)懷和科技感。搭載鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，艾瑞澤8在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上均表現(xiàn)出色。同時(shí)，2023款瑞虎8鯤鵬版也以其升級(jí)的配置和動(dòng)力...
奇瑞下半年將推瑞虎5xPLUS、艾瑞澤5GT、艾瑞澤8運(yùn)動(dòng)版、瑞虎7PLUS二代，明年推瑞虎9和瑞虎7新車型。瑞虎5xPLUS起售價(jià)約7萬，艾瑞澤系列新車9月上市，瑞虎9定位高端，預(yù)計(jì)售15萬起。新車型將增強(qiáng)奇瑞市場(chǎng)競(jìng)爭力，能否引領(lǐng)市場(chǎng)潮流，值得期待。汽車元宇宙獲得了奇瑞最新規(guī)劃，今年下半年推出瑞虎...
**總結(jié)**：在奇瑞的瑞虎7、瑞虎8和艾瑞澤GX三款車型中，各具特色。瑞虎8作為奇瑞向高端市場(chǎng)推出的7座車型，價(jià)格實(shí)惠且動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定，提供了多種車型選擇，油耗表現(xiàn)良好。艾瑞澤GX則以時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)和高原創(chuàng)設(shè)計(jì)贏得稱贊，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但需關(guān)注胎壓監(jiān)測(cè)異常報(bào)警的問題。瑞虎7的信息未在文章中詳細(xì)提及。...
瑞虎8和艾瑞澤gx雖然價(jià)格較低，性價(jià)比較高，但存在雙離合和cvt等缺點(diǎn)。捷達(dá)VS5等車型也有競(jìng)爭力。購車需根據(jù)個(gè)人喜好和需求做選擇，不一定非要選擇這兩款車型。要注意市場(chǎng)上還有其他更有性價(jià)比的選擇，如中型suv捷途X70等。最終選車還需綜合考慮而定。這個(gè)問題就是來打架或找打的。非要說，瑞虎8本來就是以...
金秋正盛碩果累累，技術(shù)奇瑞再鑄精品。10月4日，#每一面皆贏面2023款瑞虎8鯤鵬版&艾瑞澤8上市品鑒在沈陽隆重發(fā)布。27位沈城主流媒體大咖們蒞臨鐵西區(qū)北一路萬達(dá)廣場(chǎng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，共同見證精彩盛況。艾瑞澤家族推出至今，產(chǎn)品品類布局不斷完善，得益于強(qiáng)大的綜合實(shí)力，贏得全球90萬用戶的青睞、遠(yuǎn)銷80...
瑞虎5x車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾美觀，購車價(jià)格7.6萬，性價(jià)比較高。雖配置有所取舍，但滿足日常家庭使用。動(dòng)力一般，市區(qū)駕駛尚可，油耗不高。底盤偏硬，但噪音控制良好。發(fā)動(dòng)機(jī)首任車主終身質(zhì)保，實(shí)用功能齊全。整體而言，八萬內(nèi)精品好車，日常代步首選。買車前在網(wǎng)上看中了3xplus去4s店對(duì)比之后果斷選5x，5x車...
關(guān)注10萬級(jí)新車市場(chǎng)，幾年后可能有新車型。建議從指導(dǎo)價(jià)11萬出頭的新車開始考慮，留出養(yǎng)車預(yù)算。以家用為標(biāo)準(zhǔn)，推薦轎車新速騰、威朗Pro、思域、雪鐵龍凡爾賽C5X，以及吉利帝豪LHi-P、比亞迪驅(qū)逐艦05和秦PLUS新能源等國產(chǎn)車型。國產(chǎn)車型吉利星瑞和奇瑞艾瑞澤8提供越級(jí)體驗(yàn)，但可能引起領(lǐng)導(dǎo)不滿。長安...
奇瑞集團(tuán)在1-10月份累計(jì)銷售汽車達(dá)到百萬輛，同比增長38.8%。其中，新能源汽車銷量超過20萬輛，同比增長高達(dá)182%。奇瑞汽車、艾瑞澤8、瑞虎系列以及星途汽車和捷途汽車等品牌均有顯著增長。特別是新能源車型銷售表現(xiàn)亮眼，已接近去年全年銷量的兩倍。注：以上內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣，且標(biāo)題中沒有使用...
奇瑞汽車在2019年前八個(gè)月銷量持續(xù)增長，其中全新瑞虎8銷量破萬，同比增長42%。該車上市三個(gè)月銷量持續(xù)攀升，并站穩(wěn)月銷萬輛的高地。此外，奇瑞即將發(fā)布兩款新車艾瑞澤GX和艾瑞澤5，以滿足年輕人多樣化的需求。同時(shí)，奇瑞展示了三款最新的技術(shù)動(dòng)力總成，為消費(fèi)者帶來技術(shù)盛宴。奇瑞汽車銷量喜人，瑞虎8表現(xiàn)突出...
前段時(shí)間工作繁忙，趁著好天氣帶孩子去文化公園放松。有了艾瑞克GX，出行更便捷，智能性和安全性讓人滿意。這次出行，我們經(jīng)過了市區(qū)道路、快速路和過江隧道，對(duì)大白的油耗進(jìn)行了分析。市區(qū)不堵車時(shí)，60邁以下油耗約7個(gè)油；快速路80到100碼，油耗穩(wěn)定在8個(gè)油以內(nèi)；高速100到120碼，綜合油耗約6.8個(gè)。艾...
奇瑞艾瑞澤8被曝提車不到一個(gè)月高速熄火，引發(fā)品質(zhì)質(zhì)疑。此前瑞虎8系列也頻遭投訴，問題多樣。艾瑞澤8作為新車亦出現(xiàn)問題，如虛假宣傳及售后不公等。希望奇瑞能加強(qiáng)品控，確保消費(fèi)者安全。從瑞虎8系列再到艾瑞澤8奇瑞難道就不能把品控做好一些嗎，一直打著理工男的稱號(hào)，卻不做沒有理工男嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪聭B(tài)度，這未免也太對(duì)...
作為奇瑞銷售，瑞虎8是唯一能賣的車型，每月收入全靠它。上月進(jìn)店客戶300批，瑞虎8在200批以上，都是來看這車的。店里賣了95臺(tái)，瑞虎8占70臺(tái)，剩下全是艾瑞澤。我上個(gè)月賣9臺(tái)，6臺(tái)瑞虎8，2臺(tái)艾瑞澤GX，1臺(tái)艾瑞澤5。瑞虎8每臺(tái)抽成500，貸款多100，加上底薪、階梯獎(jiǎng)勵(lì)，上個(gè)月工資剛好滿一萬。不...
9月份，奇瑞控股集團(tuán)銷量達(dá)6.84萬臺(tái)，同比增長2.4%，環(huán)比增長5%。瑞虎8和艾瑞澤系列銷量均破萬，分別同比增長65%和36%。瑞虎5x銷量同比翻番，環(huán)比增長20%。奇瑞汽車9月同比增長12.6%，前三個(gè)季度國內(nèi)累計(jì)銷量增長4.8%。奇瑞產(chǎn)品已出口全球80多個(gè)國家，累計(jì)出口超150萬輛，連續(xù)16年...
奇瑞汽車近年來在自主品牌中表現(xiàn)突出，尤其是瑞虎8系列車型的熱銷，使其成為國產(chǎn)SUV的熱門選擇。今年，奇瑞在轎車領(lǐng)域推出了全新車型艾瑞澤8，以其出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及強(qiáng)大的動(dòng)力性能，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。艾瑞澤8的外觀設(shè)計(jì)被認(rèn)為比奔馳還要帥氣，車身尺寸和線條感設(shè)計(jì)突出，內(nèi)飾則以24.6寸懸浮式雙聯(lián)...
奇瑞汽車曾是自主品牌的佼佼者，但隨著吉利和長安的崛起，地位有所下滑。近兩年，奇瑞銷量有所回暖，尤其是瑞虎8和艾瑞澤5系列。然而，艾瑞澤5PLUS近期因影音系統(tǒng)故障和車身附件問題投訴量激增，排名國內(nèi)汽車投訴榜第二。艾瑞澤5曾是奇瑞的熱銷車型，但因車身生銹問題投訴量高，銷量驟降。艾瑞澤5PLUS作為換代...
奇瑞汽車寄望艾瑞澤8提振銷量，尤其在燃油車領(lǐng)域瑞虎8系列表現(xiàn)尚可，新能源領(lǐng)域依靠QQ冰淇淋和小螞蟻支撐。艾瑞澤8未上市時(shí)備受期待，但預(yù)售開啟后卻遭遇消費(fèi)者廣泛批評(píng)，被指責(zé)為“難堪大任”。奇瑞高管似乎忽視了消費(fèi)者對(duì)“標(biāo)配”的理解，將眾多標(biāo)配選項(xiàng)減配，損害了企業(yè)誠信。盡管其他車企也有類似行為，但這并不能...
奇瑞艾瑞澤7以其出色的底盤技術(shù)在國內(nèi)外享有盛譽(yù)，前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸掛加上側(cè)傾桿，保證了高速行駛的穩(wěn)定性。瑞虎7的底盤設(shè)計(jì)更是在國產(chǎn)SUV中獨(dú)樹一幟，雙側(cè)六縱梁構(gòu)造提升了整車安全性和剛性。哈弗H8雖然銷量不佳，但其底盤設(shè)計(jì)借鑒了奔馳M級(jí)，提供了不俗的駕駛體驗(yàn)。博越雖然外觀出眾，但其底盤技術(shù)相對(duì)奇瑞...
