很多人想知道亞洲龍，與我們之前拆過的凱美瑞和雷克薩斯ES在底盤方面有什么區別。今天我們就來聊聊這個話題。底盤平底盤與我們之前拆過的雷克薩斯ES和豐田凱美瑞一樣，都裝有大面積的發動機護板及兩側護板，TNGA底盤的平整度相當不錯。不過與雷克薩斯ES相比，亞洲龍和凱美瑞的兩側護板是塑料材質，而ES是更高級...
豐田亞洲龍與雷克薩斯ES在尺寸上相差無幾，均基于TNGA平臺，共享核心部件和豐田最新的安全套裝TSS-P。亞洲龍在價格上更具優勢，而動力系統方面，兩車均搭載2.5L混合動力+E-CVT或2.5L+8AT動力組合。盡管凱美瑞與這兩款車存在競爭關系，但亞洲龍在車身尺寸和競爭力上更勝一籌。外觀上，亞洲龍更...
本周海外新車熱點匯總，以全新XT6、雷克薩斯ES領銜。同時，豐田86、雪佛蘭科爾維特、奔馳-AMGGT等跑車與SUV備受關注。起亞CeedGT、大眾第八代高爾夫等緊湊型車也值得期待。全新寶馬MINI五門版及保時捷718BoxsterSpyder等車型也將亮相。更多新車信息，請關注58車。簡介：全新X...
在50萬的SUV市場中，性價比并非簡單的配置對比，而是品牌檔次與保值率的綜合體現。奧迪Q5L以其全面配置和高檔次感占據市場前列；寶馬X3憑借出色的操控性和舒適性受到追捧；奔馳GLC以其品牌影響力和豐富配置脫穎而出；豐田普拉多以其耐用性和霸氣外觀成為越野愛好者的首選；吉普牧人以其硬派越野車形象吸引目光...
雷克薩斯es200作為一款豪華車型，在市場口碑卻并不統一。雖然從動力參數上來看，并沒有表現出太大的差距，但很多人卻抱怨上坡乏力、超車加速較肉、高速時沒有提速等問題。然而，在一些投訴網站上，并沒有看到太多關于es200動力不足的反饋。因此，是否后悔購買es200主要取決于個人對車輛動力表現的期待。一些...
2019年的雷克薩斯ES300h混動車型以其獨特的外觀設計和創新的混合動力系統吸引了眾多消費者的關注。這款汽車的淚滴輪廓和被稱為“滅霸臉”的進氣格柵，讓人印象深刻。其混合動力系統基于熟悉的雷克薩斯和豐田混合動力車系統，內燃機由一對增強電動機提供動力，保證了車輛的平穩駕駛。ES300h混動的電池組采用...
雷克薩斯es300h混動版2019款以其獨特的外觀設計和創新的混合動力系統贏得了消費者的青睞。其淚滴輪廓和滅霸臉進氣格柵讓人印象深刻。混合動力系統基于熟悉的雷克薩斯和豐田混合動力車系統，內燃機由一對增強電動機提供動力，主驅動電機兼作發電機，可為電池組充電。再生制動系統也發揮著重要作用。電池組采用鎳氫...
雷克薩斯是一汽豐田旗下的豪華汽車品牌。其ES系列車型以大氣優雅的外觀、商務豪華型內飾、精致細膩的做工和豐富配置受到好評。內部空間寬敞，座椅舒適，適合商務用途。全景天窗和導航系統等配置也頗受用戶滿意。以下是關于雷克薩斯es的相關介紹：1、外觀:外觀大氣優雅，低調內斂，線條流暢，比較適合商務用。2、內飾...
雷克薩斯是1983年由日本豐田集團創立的全球著名豪華汽車品牌，以其高品質和卓越性能迅速在北美市場超越奔馳、寶馬。品牌起源于一次意義重大的董事會，代號F1計劃，旨在打造旗艦級豪華汽車。雷克薩斯ES200空調使用方法簡單，只需調節溫度和風量即可滿足制熱需求。雷克薩斯ES200空調使用簡便，只需調整溫度和...
油電混合動力汽車結合了燃油和電力驅動，提供環保和節能的駕駛體驗。2020款比亞迪秦高續航版豪華型作為緊湊型車，擁有4675mm車長、1770mm車寬、1500mm車高和2670mm軸距。搭載永磁同步電機，總功率100kw，總扭矩180nm，采用前置前驅和麥弗遜式獨立懸架，扭力梁式非獨立懸架。其他混合...
雷克薩斯是豐田旗下的豪華汽車品牌，主要生產轎車和SUV車型。轎車系列包括GS、ES、LS、IS等，SUV系列有UX、LX、GX、NX、RX等。以LS為例，車身尺寸為5235mm×1900mm×1450mm，軸距3125mm，最大功率220kW，最大扭矩350Nm，最大功率轉速6600轉/分鐘，最大扭...
