差不多的價位，一線豪華品牌與二線豪華品牌的選擇，錯位競爭的車型如何購買？以寶馬3系與雷克薩斯ES200為例，探討這一問題。寶馬3系定位為中型轎車，而ES為中大型車，級別不同但售價相似。寶馬325LiM運動耀夜版官方指導價36.39萬，ES200系列約30萬。外觀上，3系更運動時尚，符合年輕人審美；E...
綜合上述內容，寶馬5系2021款260FSPORT39.39萬元，兩者間的差價為3萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數據對比寶馬5系長寬高為4976/1868/1489mm，軸距是2975mm，雷克薩斯ES長寬高是4980/1866/1447mm，軸距是2870mm，寶馬5系...
選擇寶馬3系或雷克薩斯ES主要取決于個人駕駛喜好和需求。寶馬以其卓越的操控感和行駛質感著稱，科技先進但細節(jié)可能稍顯不足。而雷克薩斯ES則提供更為均衡的駕駛體驗，行駛質感細膩，駕駛激情與德系車有所不同。動力方面，ES200可能稍顯不足。總體而言，喜歡駕駛并追求操控感的可選擇寶馬3系，而對駕駛氣氛和舒適...
雷克薩斯ES在關稅新政下價格降至27.90萬元，性價比大增，成為德系三強國產“34C”的強勁對手。6月初深港澳車展將亮相全新一代ES，7月正式上市，對“34C”構成雙重威脅。新ES采用GA-K平臺，尺寸增加，空間接近“56E”，輕量化提升駕駛質感和經濟性。外形犀利，內飾設計提升科技感和高級感，配置豐...
寶馬5系優(yōu)點在于高水準配置如主動巡航等，但外觀內飾因進口指標限制顯得平淡。雷克薩斯ES則以低油耗、優(yōu)質售后、內飾細節(jié)及典雅外觀著稱，但儲物空間較少。綜合而言，個人更傾向寶馬5系。對比一下這兩款車，對于寶馬5系的話，優(yōu)點是：除了混合動力，還選了主動巡航、夜視儀、平視儀等等等等。個個都顯示了進口寶馬的高...
自然吸氣發(fā)動機輸出功率不足，造成肉的原因在于缺乏頭段功率輸出。增壓發(fā)動機具有更高的輸出功率，提供更好的動力響應。在日常駕駛中，起步時的功率更加重要，而不是峰值功率。因此，盡管雷克薩斯es200具有較高的峰值馬力，但在低轉速下輸出的功率不足，導致動力感受不佳。相比之下，寶馬3系的渦輪增壓發(fā)動機能夠提供...
2022款雷克薩斯ES300h即將亮相，提供普通與運動兩版本，前者奢華商務，后者增添黑色運動套件。內飾延續(xù)原有設計，配備全LCD顯示屏與懸浮式中控屏。動力上搭載2.5L發(fā)動機+電動機，最大輸出218匹，采用E-CVT無級變速，直面寶馬3系等競品。近日，Auto信息部從有關渠道得知，雷克薩斯ES300...
寶馬3系轎車以其大氣穩(wěn)重的外觀和豐富的配置受到成功人士的青睞。奧迪A6L以其豪華的外觀和高科技配置成為富人的象征。雷克薩斯ES以其獨特的外形和高科技配置受到認可。凱迪拉克XTS以其成熟大氣的外形和寬敞的空間受到中年人的喜愛。這四款車都是成功人士的選擇，你最喜歡哪一款？許多人常常感慨，時光飛逝，轉眼間...
作為一名寶馬的忠實粉絲，我對寶馬的操控和加速感情有獨鐘。然而，隨著年齡的增長，我開始對雷克薩斯LS500H產生了興趣。盡管我對日本車有些排斥，但LS500H的內飾細節(jié)和座椅舒適度讓我印象深刻。它的駕駛質感和舒適性甚至超過了7系，盡管操控不如7系靈活。此外，LS500H的油耗表現令人驚喜，市區(qū)行駛11...
隨著沃爾沃S40在中國市場停產，4S店已全面停止銷售。S40已進入生命末期，換代消息不斷。自1995年誕生以來，S40僅有兩代車型，現款車型已上市8年。第三代車型V40已發(fā)布官方圖片，預示著S40的停產。全球范圍內，S40停產已成事實，經銷商不再接受預定。V40作為S40的替代品，外形時尚，技術先進...
40萬左右購車選擇豐富，轎車方面可考慮雷克薩斯ES300h，其內飾豪華；凱迪拉克CT6，車身長且豪華，性價比高；全新寶馬3系，外觀內飾均有大幅提升。SUV則推薦路虎發(fā)現神行，外觀硬派，內飾干練；奔馳GLC動力選擇多，搭載9AT變速箱；奧迪Q5L氣質平衡，即將推出的加長版值得期待。說實話，40萬左右買...
作為一名90后北方小伙，我剛剛結婚并從北方轉戰(zhàn)南方發(fā)展。在廣東人民的熱情中，我獲得了粵A指標，于是決定提一臺雷克薩斯ES200。在對比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后，我選擇了ES200，因為它的性價比和舒適性更符合我的需求。提車過程中遇到了一些坎坷，但最終在一家4S店成功提車。行駛1500公里后，...
10月19日，全新寶馬8系在廈門前埔星德寶舉行區(qū)域上市發(fā)布會，推出四門轎跑版、雙門轎跑硬頂版及雙門轎跑敞篷版，售價96.80-126.80萬元。全球限量88臺的首發(fā)限量版車型首次亮相廈門。寶馬8系曾于1989年亮相，后因銷量不佳停產，2018年重新回歸。全新8系外觀年輕、動感、豪華，內飾簡約、層次感...
藍色車身不僅代表著時尚與運動，更是狂暴與個性的象征。從本田飛度的海洋藍到斯巴魯BRZ的拉力藍，每一款藍色車都以其獨特的魅力吸引著車迷的目光。寶馬3系的波爾蒂芒藍和奧迪S3的納瓦拉藍，以其不低調的色澤成為運動車型的代表。蔚來ES8的天藍和雷克薩斯LC的閃蝶藍，展現了新勢力與傳統(tǒng)工藝的完美結合。而布加迪...
雷克薩斯GS和LS在外觀上的主要區(qū)別在于尺寸和定位。GS屬于中型車，而LS則是大型車，LS在長度和寬度上都超過了GS。雷克薩斯GS定位于中大型豪華車市場，與寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L相競爭；而LS則定位于大型豪華車市場，與寶馬7系、奔馳S級和奧迪A8相抗衡。在動力系統(tǒng)上，GS和LS都搭載了3.5...
寶馬官網宣布未來將不再推出GT車型，使得現有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學生，我原本駕駛的是一輛動力不足的起亞K5，因此萌生了換車的想法。最初考慮的是沃爾沃S90，但新款上市后的外觀和車身尺寸讓我放棄了這個選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級中進行選擇，最終因為各種原因排除了奧...
硬頂敞篷車種類繁多，包括寶馬Z4、馬自達米亞塔RF、寶馬4系敞篷車、雷克薩斯IS250C、保時捷911Targa、奔馳SLK55AMG、沃爾沃C70、奧迪A3敞篷車等。這些車型各具特色，既有豪華感，又有運動感，是追求個性和駕駛體驗的消費者的理想選擇。MINI的敞篷版也備受喜愛，設計復古又可愛。本文介...
對于那些預算在20-25萬區(qū)間，鐘情于轎車的消費者來說，豐田亞洲龍的上市無疑是個利好消息。盡管亞洲龍在市場定位上并不打算取代皇冠，但其配置和品質卻能與皇冠相媲美，部分零件甚至與雷克薩斯共用，用料上更顯優(yōu)勢。作為一款前驅車，亞洲龍在家轎市場上的受歡迎程度并未因此受到影響。適合購買亞洲龍的人群大致可以分...
