今日，筆者走訪了成都地區寶馬4S店了解到，近期成都購寶馬5系GT車型可享8％現金優惠，有意向的朋友可到店詳詢，更有機會獲得更多現金方面的優惠。寶馬5系GT(進口)最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度535i典雅型2011款80.974.43降6.472萬元535ixDrive豪華型2011款98.2...
寶馬5系GT動力性能評測動力系統表現寶馬5系GT在動力系統方面表現出色。它搭載了多種動力配置，其中2.0T發動機能輸出最大功率258馬力和峰值扭矩400Nm，百公里加速僅需約6秒，動力響應迅速，加速迅猛。3.0T發動機搭配8速變速箱，提供了強勁的動力輸出，即使面對較大的車身重量也能應對自如。GT55...
寶馬5系GT安全性及綜合性能評測動力系統表現寶馬5系GT在動力系統方面表現出色。其2.5T發動機最大功率可達211馬力，最大扭矩為350牛米，0-100公里加速僅需9.7秒，動力充沛，輕松應對市區擁堵和高速超車。此外，3.0T發動機搭配8速變速箱，提供了更為強勁的動力輸出，換擋邏輯清晰，響應迅速，確...
奔馳在國內市場地位領先，但E級外觀爭議大；寶馬5系運動調性，但存在異響；奧迪A6配置均衡。變速箱寶馬ZF8AT平順性佳，奔馳9AT有遲滯。車機體驗各有千秋，寶馬無線CarPlay便捷。輔助駕駛寶馬5AU功能豐富。音響寶馬寶華偉建頂級，奧迪奔馳次之。購車需根據個人喜好和需求試駕決定。品牌方面如果只看這...
寶馬5系的火花塞型號是ILZKBR7B8DG，推薦使用NGK品牌的火花塞。該系列火花塞采用0.6mm極細銥合金材質的中心電極，以及斜面切割的外側電極設計，可以有效提高點火集中性，從而提升引擎性能。此外，這種火花塞耐腐蝕、抗磨損，不僅能有效節約燃油，還能顯著提升車輛性能。盡管白金和銥金火花塞價格較高，...
提起寶馬，我們首先可能會想到之前寶馬3系4系、5系6系的定位，想當然的認為寶馬八系是7系的運動版。寶馬在推出8系時官宣的賣點是：“無邊框車門、搭載更強動力的發動機、專注運動“，也是著力于“運動“二字。可事實真的如此嗎？還是通過我的試駕體驗告訴大家吧。我本次駕駛的這臺8系，是2019款840ixDri...
奔馳的四座硬頂敞篷跑車選擇相對有限，主要因為奔馳沒有雙門四座硬頂敞篷車型，而是提供軟頂的E260和E350。SLK系列雖然是硬頂敞篷，但只有兩個座位。四座敞篷車則有E-coupe。早年的CLK系列是硬頂敞篷，但現在的SLK系列在動力上不如CLK。市場上其他品牌的四座敞篷跑車包括比亞迪S8、標致207...
寶馬5系GT以其端莊的車頭設計和沉穩的車尾風格，展現出適合多種場合的豪華氣質。內飾高貴，搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.5L/100km，匹配8擋自動變速箱，前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，確保了卓越的操控性能。車主對20...
寶馬8系Coupe已在丁格芬工廠投產，將作為豪華GT跑車在全球銷售。初期僅推出M850i和840d兩款車型。新車設計兼顧GT跑車的優雅和紳士氣質，采用混合了SUV元素的五門跨界轎跑設計。內飾豪華，配置先進，動力系統包括V8和L6引擎。此外，還將有Convertible敞篷版和GranCoupe四門版...
馬自達cx9和cx8是兩款非常受歡迎的車型。很多馬自達粉絲都在等待cx8而不是cx9在國內上市。作為替補，馬自達cx9和cx8有什么區別？相信很多期待新cx9的朋友都會失望。外表的變化并不重要。重要的是，新的2.5T發動機實際上變成了2.5L自吸發動機，尺寸也縮小了。恐怕人們真的很難接受。需要知道的...
易車實測數據顯示，中大型轎車油耗榜單更新，比亞迪漢以4.0L百公里油耗位列第二，寶馬6系GT以8.5L排在第十。奔馳E級插電混動車型以相同油耗位居榜首。雷克薩斯ES和沃爾沃S90插電混動車型油耗均低于5L，表現亮眼。寶馬5系和奧迪A6L油耗在6L區間，而奔馳E級和大眾輝昂則在7L區間。奧迪A6和寶馬...
華晨寶馬530Le提供了豪華套房和先鋒版兩個版本，價格分別為49.69萬元和53.69萬元。530Le的配置豐富，包括360全景影像、HUD抬頭顯示、后座通風加熱等，但價格較高，使其成為小眾車型，主要吸引因新能源牌照需求的準車主。530Le的新能源身份除了綠卡外，其他部分較為統一，但5系的設計本身已...
寶馬5系GT，源于CS概念車設計，融合了7系的寬敞與舒適、X系列的車內視野及頭部空間，并具備超強后備箱儲物能力。搭載先進3.0L直列6缸與4.4LV8雙渦輪增壓發動機，雖采用單渦輪增壓結構，但動力不減，油耗卻大幅下降。綜合看，5系GT在舒適性、儲物能力和油耗上都有優勢。簡而言之，寶馬5系GT是一輛兼...
寶馬新款6系GT的發布，可能預示著GT車系的終結。這款優雅的掀背轎跑車型，在外觀上向8系靠攏，前臉更加霸氣，車身尺寸和軸距保持不變。內飾上，新款6系GT與5系相似，豪華與運動風格并存，多媒體系統升級至12.3英寸觸摸屏，iDrive系統更新至第7代。動力上，全系標配48V輕混合動力系統，提供兩款發動...
寶馬5系GT融合了7系的寬敞舒適與X系列的高視野頭部空間，并具備強大的后備箱儲物能力。其搭載的3.0升直列6缸和4.4升V8雙渦輪增壓發動機采用單渦輪雙渦管技術，動力不減且油耗大幅降低，適合長途旅行，是一款綜合了多款車型優勢的旅行轎車。寶馬5系GTGT的外型來源最早可追溯到早先發布的CS概念車，這款...
對于寶馬的雙數系列車型，它們總是帶著獨特的個性和小眾的魅力。6系GT作為6系家族的新成員，實際上是5系GT的繼任者，它的目標是重新定義GranTurismo的理念。在動力系統上，6系GT搭載了最新的B58直列6缸3.0T渦輪增壓發動機，相較于N55發動機，B58在進排氣、渦輪增壓器結構上進行了優化，...
寶馬5系GT以其大氣的外觀設計、精致的內飾和強勁的動力性能受到市場的青睞。車頭的雙腎式格柵和車尾的回旋鏢式尾燈，展現了其穩重與時尚感。內飾細節的精致點綴，體現了設計者的巧思。搭載3.0TL6發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km，匹配8擋自動變速箱，前雙...
寶馬5系GT以其精美的車頭設計和狹長的車身線條，展現出獨特的魅力。車身尺寸為4998/1901/1559mm，軸距3070mm，保證了車內空間的寬敞。前輪胎規格245/45R19，后輪胎規格275/40R19，輪圈設計精致。內飾方面，寶馬5系GT簡潔大方，后排空間充裕，配置豐富，包括后排液晶屏、頭部...
