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馬自達(dá)8和獵豹CS10哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):21.98-25.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
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寶馬P1415故障碼解釋、處理方案及消除方法

寶馬P1415故障碼解釋、處理方案及消除方法

內(nèi)容:P1415故障碼,適用于寶馬,意思是空氣流量中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后,又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼;第二,有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了,像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一,這時(shí)候,要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能,就需要對(duì)...

作者:小楊說(shuō)車
薩博(9-2X除外)P1901故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么?

薩博(9-2X除外)P1901故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么?

P1901故障碼指的是薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后,又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼;另外一點(diǎn),還可能會(huì)造成一些功能的丟失,例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能,這時(shí)候,要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能,就需要對(duì)音響進(jìn)行解密,這過(guò)程非常麻煩。車型推薦:陽(yáng)光F...

作者:小楊說(shuō)車
P0234故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么?

P0234故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么?

P0234故障碼指的是渦輪/超級(jí)增壓器A增壓過(guò)度。渦輪增壓器通過(guò)廢氣推動(dòng)渦輪,增加進(jìn)氣量,提升功率。超級(jí)增壓器則是增加進(jìn)氣的空氣壓縮機(jī)。為防止過(guò)度增壓,系統(tǒng)會(huì)在壓力過(guò)高時(shí)繞開部分尾氣。故障原因可能包括失火、爆震傳感器電路故障、燃油泵繼電器故障等。排除故障后,清除代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定,避免隨意拆除蓄電池...

作者:小楊說(shuō)車
獵豹CS10銷量不好,新諜照曝光能起死回生嗎?

獵豹CS10銷量不好,新諜照曝光能起死回生嗎?

文章內(nèi)容:獵豹汽車是中國(guó)的一家老牌軍工企業(yè),近年來(lái)也在向民用車轉(zhuǎn)型。其中,獵豹CS10是該品牌的一款中型SUV,但銷量卻一直不理想。那么,為什么沒(méi)人買獵豹CS10呢?主要原因是質(zhì)量問(wèn)題和品牌影響力不足。去年,獵豹CS10在自主品牌質(zhì)量投訴中以327件投訴排名第8,主要問(wèn)題是剎車軟、轉(zhuǎn)向異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異...

作者:小楊說(shuō)車
獵豹CS10緩慢行駛發(fā)動(dòng)機(jī)熄火原因探究

獵豹CS10緩慢行駛發(fā)動(dòng)機(jī)熄火原因探究

獵豹CS10車主反映,車輛在緩慢行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,并列舉了車輛存在的多個(gè)問(wèn)題,包括服務(wù)不佳、剎車性能差、噪音大、多媒體不穩(wěn)定、懸掛異響、車門難關(guān)、風(fēng)噪大、日行燈故障、引擎蓋設(shè)計(jì)不合理、座位小、輪胎漏氣、喇叭位置不當(dāng)及油耗等。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火可能與發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障、燃油系統(tǒng)問(wèn)題或電子控制單元故障有關(guān),建議...

作者:小楊說(shuō)車
榮威360與馬自達(dá)3Axela昂克賽拉對(duì)比 誰(shuí)更勝一籌?

榮威360與馬自達(dá)3Axela昂克賽拉對(duì)比 誰(shuí)更勝一籌?

榮威360配置豐富,內(nèi)飾科技感強(qiáng),但外觀不合口味;馬自達(dá)3Axela昂克賽拉外觀動(dòng)感,操控優(yōu)異,但懸架偏硬,胎噪明顯。個(gè)人偏好榮威360。對(duì)比一下這兩款車,對(duì)于榮威360的話,優(yōu)點(diǎn)是:配置比較滿意的,日間行車燈,八英寸液晶顯示屏,倒車可視等都很實(shí)用。缺點(diǎn)是:車子的外觀風(fēng)格雖然好看,但不是很合我的胃口...

作者:小楊說(shuō)車
獵豹cs10車架號(hào)在哪個(gè)位置?

獵豹cs10車架號(hào)在哪個(gè)位置?

獵豹CS10車架號(hào)位于副駕駛B柱外側(cè)。車架號(hào)共17位,前3位顯示生產(chǎn)國(guó)家、制造商和汽車類型;4-8位描述車輛特征,如種類、車身、發(fā)動(dòng)機(jī)和總重量;第9位為檢驗(yàn)位;第10位表示生產(chǎn)年份;第11位指組裝地,"0"為原廠;12-17位為生產(chǎn)序號(hào),用于召回。1、前3個(gè)字符:分別表示車輛的生產(chǎn)國(guó)家、制造商、汽車...

作者:小楊說(shuō)車
獵豹cs10鋼印車架號(hào)在哪里?

獵豹cs10鋼印車架號(hào)在哪里?

獵豹CS10車架號(hào)位于副駕駛B柱外側(cè)。車架號(hào)共17位,前3位顯示生產(chǎn)國(guó)家、制造商和汽車類型;4-8位描述車輛特征,如種類、車身、發(fā)動(dòng)機(jī)和總重量;第9位為檢驗(yàn)位;第10位表示生產(chǎn)年份;第11位指組裝地,0為原廠;12-17位為生產(chǎn)序號(hào),用于召回。1、前3個(gè)字符:分別表示車輛的生產(chǎn)國(guó)家、制造商、汽車類型...

作者:小楊說(shuō)車
途銳和沃爾沃亞太沃爾沃XC60怎么選?哪個(gè)更值得入手才好?

途銳和沃爾沃亞太沃爾沃XC60怎么選?哪個(gè)更值得入手才好?

在市場(chǎng)上有諸多高端車型,如日產(chǎn)奇駿和獵豹CS10等,但隨著用車者的需求增多,途銳和沃爾沃XC60成為熱門選擇。沃爾沃XC60在外觀設(shè)計(jì)上有獨(dú)特的LED大燈組和L造型尾燈,車身更加動(dòng)感。而途銳則在設(shè)計(jì)上略有改動(dòng),前保險(xiǎn)杠被鍍鉻亮條裝飾,整體更顯運(yùn)動(dòng)感。沃爾沃XC60擁有T4/T5車型和T8油電混合動(dòng)力...

作者:小楊說(shuō)車
寮步汽車城有沒(méi)有獵豹CS9 CS10的4S店?

寮步汽車城有沒(méi)有獵豹CS9 CS10的4S店?

【寮步汽車城獵豹4S店在哪(0769)33391389】東莞寮步汽車城獵豹4S店位于寮城中路汽車城路段,旁邊有海馬4S店和一汽馬自達(dá)4S店,東莞寮步汽車城獵豹4S店主營(yíng)CS9小型SUV以及CS10中型SUV車型。CS9新車指導(dǎo)價(jià):7.68-12.98萬(wàn),提供1.5L和1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),有手動(dòng)檔和自...

作者:東莞獵豹4S店
兩周年乘風(fēng)破浪 CS10躋身萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部

兩周年乘風(fēng)破浪 CS10躋身萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部

2017年第一季度,中國(guó)汽車市場(chǎng)SUV市場(chǎng)繼續(xù)火力全開,其中自主品牌更是神氣了,因?yàn)橐患径萐UV銷量前十中就占了八款!這種熱度,從剛剛過(guò)去的上海車展就能看出來(lái),絕大多數(shù)的廠家,其展臺(tái)最顯眼的位置必定是一款SUV。說(shuō)到自主品牌中的代表,獵豹汽車旗下的CS10不得不提。因?yàn)檫@款上市以來(lái)的表現(xiàn)確實(shí)讓人極為...

作者:WDZ
獵豹CS10喜迎兩周年,邁入萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部

獵豹CS10喜迎兩周年,邁入萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部

2017年第一季度,中國(guó)汽車市場(chǎng)SUV市場(chǎng)繼續(xù)火力全開,其中自主品牌更是神氣了,因?yàn)橐患径萐UV銷量前十中就占了八款!這種熱度,從剛剛過(guò)去的上海車展就能看出來(lái),絕大多數(shù)的廠家,其展臺(tái)最顯眼的位置必定是一款SUV。說(shuō)到自主品牌中的代表,獵豹汽車旗下的CS10不得不提。因?yàn)檫@款上市以來(lái)的表現(xiàn)確實(shí)讓人極為...

作者:劉鵬委
一汽馬自達(dá)阿特茲實(shí)拍 品提高 質(zhì)升級(jí)

一汽馬自達(dá)阿特茲實(shí)拍 品提高 質(zhì)升級(jí)

8月10日,一汽馬自達(dá)全新阿特茲全國(guó)上市。全新阿特茲在保留了廣受大眾喜歡的“魂動(dòng)”外觀設(shè)計(jì)的同時(shí),在內(nèi)飾上進(jìn)行了升級(jí)。外觀全新阿特茲的外觀設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念,充滿了動(dòng)感與張力,有著隨時(shí)可能會(huì)爆發(fā)的力量感。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的肌肉線條,說(shuō)明了它可不是“平庸之輩”。小編拍照技術(shù)原因,并沒(méi)有拍...

作者:趙嵐
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