哈弗H6與海馬S7在價(jià)格和性能上各有千秋。哈弗H6以其適中的車身尺寸、時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、寬敞的后排空間和全景天窗等特點(diǎn),受到年輕消費(fèi)者的青睞。而海馬S7則以安全氣囊、定速巡航等配置和合理的價(jià)格吸引消費(fèi)者。兩款車型都能滿足日常家用需求,但哈弗H6在配置和設(shè)計(jì)上更勝一籌,海馬S7則在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力。哈弗...
汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)南京站訊全新的海馬S7年中已經(jīng)全國(guó)上市,這款海馬汽車“S”序列下的首款車型憑借越級(jí)操控技術(shù)、全面安全技術(shù)、高效節(jié)能技術(shù)、智能便利技術(shù)又向本就熱火朝天的SUV市場(chǎng)投入一劑強(qiáng)力彈。而哈弗H6作為自主品牌在SUV市場(chǎng)中的領(lǐng)軍者,近幾年銷量一直位居前三甲,6月哈弗H6升級(jí)版上市再一次讓消費(fèi)者眼前一...
自主品牌、SUV、緊湊級(jí),這三個(gè)詞放到一起,注定形成一個(gè)非常富有磁性的“磁場(chǎng)”。無(wú)論是消費(fèi)者還是廠商,似乎對(duì)這三個(gè)字都毫無(wú)抵抗力。而時(shí)間進(jìn)入2013年,本已經(jīng)非常火熱的自主SUV市場(chǎng)上又加入了幾員新丁,同時(shí)已經(jīng)熱銷多年的車型也并未“退伍”,本文就將為各位有買車打算的,手頭又不太寬裕的消費(fèi)者推薦幾款緊...
海馬S7搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上已經(jīng)超越同級(jí)別的吉利博越和哈弗H6,接近合資品牌水平。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),如雙頂置凸輪軸、16氣門多點(diǎn)噴射、進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等,最大功率達(dá)到138kW,最大扭矩230N·m,尤其在中段加速表現(xiàn)上難逢敵手。此外,海馬S7還采用了純正SUV底盤,前麥...