【汽車點評網·新聞·原創】編輯點評：全新一代R級怎么越發的像在公路上跑的方舟呢！近日，海外媒體曝光了一組全新一代奔馳R級車型的假想圖，新車依舊主打商務風格及市場。據悉，全新一代奔馳R級車型將在2017年發布。奔馳全新一代R級假想圖曝光現款R級的外觀樣式從假想圖中可見，新車第一眼給人的感觀便是莊重大氣...
關于“混型車”(Crossover)這個品種的探討已經有十來年了。就算不敢自稱發明者，起碼奔馳也是先驅之一。這可以追溯到戴姆勒－克萊斯勒時代，當時的克萊斯勒太平洋(Pacifica)是把豪華轎車和MPV相互混合的典型作品。在它推出兩年后，奔馳R級上市，遵循的是完全相同的概念。又過了4年，戴克分家，太...
據悉，在今年9月17日將開幕的成都車展上，奔馳全新R-Class旅行轎車將會正式發布，預計發布會將在10月在國內正式上市，售價將和老款基本持平，預計售價70-120萬元。該車在海外的起售價為42100歐元，約合人民幣37萬元。奔馳全新R-Class奔馳全新R-Class改款R級的底邊的雙原形霧燈被L...
如果你走進奔馳的專賣店，指著一款奔馳R級問銷售顧問“這款MPV多少錢”，對方一定很不開心，因為奔馳一再強調，這不是一款MPV，而是一款“豪華運動旅行車”。寬大實用全景超大天窗營造出更加寬大的內部空間感。記者第一次看到奔馳R級車，是在2005年北美車展上，當時這款車還沒有正式命名為R級，仍是以“Gra...
很多車主在提車后都會考慮升級輪轂，尤其是梅賽德斯-奔馳S級，因其強大的氣場，外觀改裝的首選便是增加氣場，讓車輛看起來更加大氣和穩重。雖然也有車主會選擇運動風格的升級，如AMG包圍或黑武士風格，但今天要分享的是20寸刀鋒大餅輪轂，這款輪轂之前在邁巴赫S560上配備。原廠全新的梅賽德斯刀鋒鋸齒式輪轂，車...
保時捷718GT4將搭載4.0T發動機，輸出功率達500匹，預計2021年底或2022年初亮相，售價約13萬美元。全新奔馳C級渲染圖曝光，設計向E級看齊，預計搭載1.5T和2.0T發動機，首發時間因疫情推遲。法拉利Roma正式上市，售價238萬，配備3.9TV8發動機，零百加速3.4秒，被稱為新形態...
奔馳E300L作為奔馳E級中高端車型，其輪胎采用的是普利司通TURANZA防爆輪胎，原廠輪胎型號為245/45R18。奔馳E級基于全新奔馳S級打造，被稱為"小S級"，推出了多種車型滿足消費者需求。新款奔馳E的內飾設計更加立體豪華，搭載1.5T發動機的48V輕混動系統，匹配9速手自一體變速箱，提高了燃...
說到中型豪華車，大家肯定跟我一樣，立刻就能想到BBA的車型。在我的面前就是全新的奔馳E級豪華轎車。奔馳E級從第三代車型開始，就已經在中國本土生產制造了。這次北京車展首發的全新國產E級轎車，仍然是一臺中國生產，針對中國市場的特供車型。雖然這款E級在理論上仍然算是在2016年推出的第五代奔馳E級基礎上進...
奔馳E300掛擋操作簡便。首先，啟動車輛并踩住剎車，向下撥擋桿進入N擋。繼續踩剎車，再向下撥擋桿即可進入D擋。通過方向盤上的換擋撥片，可實現手動模式操作。踩剎車并向上撥擋桿，可進入R擋。要掛P擋，需踩剎車并按下撥桿頂端按鍵。E300作為奔馳中端車型，擁有全新設計和豪華配置，包括S級車內氛圍燈，彰顯豪...
奔馳ML350作為一款豪華SUV，其柴油版和汽油版各有優勢。柴油版在國內可能因為柴油標號問題，容易出現發動機故障，而汽油版則不存在這個問題。從性能上看，汽油版的V8發動機最大功率達到225千瓦/306馬力，最大扭矩460牛頓米，0-100公里加速僅需6.9秒，配合7速自動變速箱，動力輸出平順強勁。此...
奔馳e300進行掛擋的步驟包括：首先啟動車輛，踩住剎車踏板后向下撥動擋桿進入N擋，再向下撥動擋桿進入D擋，向上撥動擋桿則進入R擋，最后想要掛入P擋時，踩住剎車踏板，按下撥桿頂端的按鍵即可。此外，奔馳e300是一款中端車，有國產和進口兩種型號，外形內飾設計都經過全新設計，配置了奔馳s級的車內氛圍燈。1...
輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件，其性能對車輛的操控性、舒適性和燃油經濟性有著直接的影響。不同車企和車型在出廠時配備的輪胎也各不相同，正如不同運動項目對運動員鞋子的要求一樣。近期，韓泰輪胎公司投入了大量努力，未來將為改裝后的寶馬5系和全新奔馳S級提供輪胎。韓泰為改裝后的寶馬5系520i、528i、5...
現代iX35作為明年最受關注的國產SUV之一，在廣州車展亮相后，引發了眾多消費者的興趣。這款新車是新途勝還是新車型？iX35的命名來源于現代汽車歐洲R&D中心，"I"代表靈感、智能、創新，"X"代表引領SUV新設計潮流，"35"表示中級SUV的定位。iX35是現代汽車位于法蘭克福的R&...
奔馳E300L輪胎品牌及型號是什么？奔馳E300L采用的是普利司通TURANZA防爆輪胎，原廠輪胎型號為245/45R18。奔馳E級作為奔馳系列的中高端車型，基于全新奔馳S級打造，被稱為"小S級"。長軸距車型尤其符合中國消費者的需求和審美。新款奔馳E的內飾設計更加立體豪華，是很多車主喜歡的原因之一。...
奔馳R級2023款的回歸，無疑為豪華MPV市場注入了新的活力。這款經典的大尺寸豪華MPV，憑借其全新的外觀造型、內飾設計以及雙側電動門、3.0T渦輪增壓V6引擎和標準4驅系統，展現出了強大的競爭力和優勢。在年輕消費者日益成為購車主力的當下，奔馳R級深刻洞察了年輕人的用車需求和審美，采用了滿天星大嘴中...
奔馳R級因市場定位不明確和競爭力下降而停售。R級融合了SUV、MPV、旅行車和輕型客車的特點，但缺乏明確市場定位。奔馳推出新V級，提供大空間和高舒適性，價格更實惠，且國內消費者更青睞SUV，導致R級銷量下滑，最終退出市場。1、奔馳R級：奔馳R級同時擁有SUV、MPV、旅行車和輕型客車的元素，是一個全...
奔馳商務車七座有R級、V級和威霆三款。R級搭載3.0升V6渦輪增壓發動機，匹配7擋手自一體變速器，最大功率200kw，最大扭矩400nm。V級在售車型為V260，全部7座布局，尺寸為5140*1928*1880mm，軸距3200mm，高配版尺寸更大。威霆是德國奔馳推出的MPV，采用簡潔大氣設計風格，...
奔馳R級，作為豪華MPV的代表，憑借其獨特的設計和卓越的性能，贏得了市場的青睞。它融合了轎車的舒適、MPV的大空間、SUV的越野性和旅行車的實用性，為用戶帶來全新的駕乘體驗。從外觀到內飾，從動力到操控，R級都展現出奔馳品牌的精湛工藝和卓越品質。無論是商務出行還是家庭旅行，奔馳R級都能滿足您對舒適度和...
