奇瑞艾瑞澤8憑借其出色的外觀設計、內飾科技配置以及強大動力，在上市首月便取得了銷量破萬的佳績。該車型的顏值頗高，與奧迪A7有相似之處，且配備了雙聯屏設計、AR導航等先進技術。動力方面，全系標配的1.6T發動機表現出色，綜合工況油耗低。與同級別國產車型相比，艾瑞澤8在空間、動力和價格方面具有明顯優勢，...
每周事兒不少，只挑重點聊。上周是新車上市比較少的一周，全新上市的車型有一汽豐田的bZ5以及奇瑞多米，而且都是此前沒有，需要在戶口本上單開一頁的車。另一個比較重要的車型是開啟預售的小鵬G7，是款主打AI能力的SUV。另外還有一些年度小改款的車型，如領克01煥新款、2025款紅旗E-QM5、2025款奧...
奇瑞艾瑞澤8上市首月銷量突破10000臺，但其上險量數據尚未公布，真實銷量成謎。艾瑞澤8以其10.89-13.29萬元的售價區間，與長安UNI-V、吉利星瑞等車型競爭。盡管外觀上有所提升，但原創度不足，被指外觀拼湊，與多品牌車型相似。車身側面的溜背式設計和尾部小鴨尾增加了運動感，車身尺寸接近中級車水...
全鋁車身,一直都是豪車的代名詞,憑借輕盈、堅固、耐腐蝕等特點,它被廣泛應用于奧迪A8、路虎攬勝等價格不菲的車型上,同時也讓普通消費者望而卻步。客觀來說,好技術就應該惠及大眾,而讓人沒想到的是,第一款大家都能消費得起的全鋁車身車型,是來自自主品牌——奇瑞。7月12日,奇瑞eQ7正式下線,這款車擁有諸多...
7月12日,奇瑞新能源官宣國內首個“鋁基輕量化平臺”誕生,基于該平臺打造的首臺量產車奇瑞eQ7也同步下線,在國產新能源汽車市場扔下了一顆“深水炸彈”。全鋁車身一直是豪華品牌汽車標榜的“內在實力”。奧迪A8、捷豹XJ、路虎攬勝等產品便熱衷于使用全鋁車身,如今特斯拉、蔚來等造車新勢力也紛紛“押寶”全鋁車...
經常關注車圈的消費者,對鋁基車身材料并不陌生,像大家耳熟能詳的路虎攬勝、奧迪A8、特斯拉modelS以及捷豹XJ等豪車,都采用了全鋁車身。而近日,奇瑞新能源正式官宣了國內首個鋁基輕量化平臺面世,基于該平臺打造的首款量產車奇瑞eQ7正式下線,也引起了消費者對“鋁”這種材質的又一輪討論熱潮——為什么好車...
本周國內有多款新車上市，重點車型包括新銳志、奇瑞新瑞虎、沃爾沃XC602.0T、斯柯達明銳RS、以及奔馳推出的4款新車型等，詳細信息我們已經單獨匯總過。除此之外有多款新車諜照流出，包括新POLO、RAV4、奇瑞B16、起亞RIO銳歐換代車型以及奧迪A7/A1途安等。而在海外新聞方面，奔馳新一代CLS...
