榮威360搭載了由上汽集團和通用汽車聯合研發的SGE1.4TTGI發動機，采用全鋁缸體設計，引入了缸內直噴技術，使得扭矩峰值更寬更持久，同時還能提高燃油經濟性。渦輪增壓器采用了電子旁通閥和排氣歧管技術，可以在1500轉時爆發90%的最大扭矩，有效降低渦輪遲滯。此外，活塞、正時鏈條、凸輪軸和機油泵等部...
榮威360搭載的SGE1.4TTGI發動機由上汽集團和通用汽車聯合研發，采用全鋁缸體設計，具有多項先進技術。缸內直噴技術讓扭矩峰值更廣泛持久，同時降低油耗。渦輪增壓器采用電子旁通閥和排氣歧管技術，1500轉時即可爆發90%的最大扭矩，減少渦輪遲滯。活塞、正時鏈條、凸輪軸和機油泵等部件也經過優化升級。...
榮威360自動豪華版搭載的發動機型號為SGE1.4TTGI，這款發動機由上汽集團與美國通用汽車公司聯合研發，采用全鋁缸體設計。其最大亮點在于采用了缸內中置直噴技術，使得扭矩峰值更寬泛、更持久，同時兼顧了燃油經濟性。此外，渦輪增壓器的電子旁通閥和排氣歧管等技術的應用，使得發動機在1500轉時即可爆發出...
今天很有幸的來到成都運通博奧4S店拍奧迪TT，拍完奧迪TT給人就是一種360°的大變身，奧迪TT帶著全新的設計、車內配置以及革新的技術來到了世人面前，要知道這些都是奧迪最新的研發結晶，而這一次它似乎也信心滿滿。新的外觀更加吸引眼球，“鮮肉”氣質將依舊吸引靚女潮男們的目光，如果你想要一輛自己喜歡又能惹...
近日，海外媒體曝光了一款奧迪TTRSPlus新車型消息，據悉新車最大功率達到360PS，比目前在售TTRS車型增加了20PS。奧迪TTRS奧迪TTRSPlus同樣采用一款2.5L五缸直噴渦輪增壓發動機，但其最大輸出功率達到265kw/360PS，相比之下，原TTRSCoupeQuattro采用的發動...
榮威360的動力系統由兩款發動機組成，一款是SGE1.4TTGI渦輪增壓發動機，另一款是1.5LDVVT自然吸氣發動機。SGE1.4TTGI發動機采用全鋁缸體和缸內中置直噴技術，提供更寬泛的扭矩峰值和更好的燃油經濟性。其渦輪增壓器技術先進，能在1500轉時釋放90%的最大扭矩，減少渦輪遲滯。1.5L...
榮威360以其全面的產品力和合理的價格區間，成為緊湊型車市場的有力競爭者。這款定位于年輕家庭的轎車，以其簡約時尚的設計和豐富的配置選項，滿足了不同消費者的需求。車身尺寸寬敞，提供七種車身顏色和四種內飾組合，滿足了個性化選擇。車內空間表現不俗，儲物空間設計巧妙，后備箱容量達到482L。動力方面，提供1...
榮威360是一款性能不錯的車型，其搭載的SGE1.4TTGI發動機采用了缸內直噴技術，能夠讓扭矩峰值更寬更長，同時還可以省油。此外，榮威360還采用了電子旁通閥和排氣歧管技術，可以在1500轉時爆發90%的最大扭矩，同時降低渦輪的遲滯。這些技術的加入使得榮威360高速運行時穩定性很好，車主可以放心駕...
榮威360搭載的SGE1.4TTGI發動機由上汽集團和美國通用汽車公司聯合研發，采用全鋁缸體設計。這款發動機的亮點在于缸內直噴技術和渦輪增壓器的創新應用。缸內直噴技術使得扭矩峰值更寬更持久，同時還能提高燃油經濟性。渦輪增壓器通過電子旁通閥和排氣歧管技術，可以在1500轉時爆發90%的最大扭矩，有效降...
巔峰對決，賽道爭霸，誰是王者，實力說話！2018年11月3日，“誰是王者”榮威光之翼MARVELX賽道試駕嘉年華在成都金港賽車場圓滿舉辦。繼上個月在上海天馬山賽道跑贏保時捷全系車型后，榮威光之翼MARVELX再次出征，挑戰奧迪TT和保時捷Macan，火花四射的“王者之戰”一觸即發，燃爆金港賽車場，為...
車型圖片產品名稱2018款榮威360PLUS1.5L自動尊享版2016款榮威3601.5L手動智屏版2017款榮威36020TTST尊享版廠商上汽榮威上汽榮威上汽榮威級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車發動機1.5L116馬力L41.5L109馬力L414E4E1.4L156馬力L4變速箱4檔手自一體5...
【58車·深圳行情】近日，編輯從深圳地區榮威4S店了解到，店內榮威360目前優惠現金8000元，部分現車供應，歡迎到店試乘試駕。想了解更多車型優惠信息請致電：0755-33002601榮威360最新價格變化表車型指導價優惠幅度優惠比例2017款榮威36020TTST尊享版10.799.990.8萬元...
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