奧迪TT和高爾夫GTI雖然都是大眾旗下的車型，但它們在定位和設計上有著明顯的區別。奧迪TT幾乎獨占車身、覆蓋件、底盤等一系列成本高昂的零件，定制化程度更高，因而價格也更昂貴。相比之下，高爾夫GTI則與高爾夫等大眾車型共享許多車身部件，動力總成底盤等現成零件，成本更低。由于銷量低和成本攤銷能力有限，奧...
MQB平臺是大眾集團的橫置發動機模塊化平臺，廣泛應用于大眾、斯柯達、奧迪和西雅特品牌。該平臺提高了生產效率，降低了成本，同時保證了車輛性能和品質。目前，MQB平臺下的車型包括奧迪TT、Polo、A1、T-Cross、Q2L、途岳、探歌、柯珞克、高爾夫、A3、嘉旅、明銳、凌度、新寶來、朗逸、CC、途安...
大眾MQB平臺，即Modular-Querbaukasten，是大眾集團的橫置發動機模塊化平臺。該平臺廣泛應用于大眾、斯柯達、奧迪和西雅特等品牌。MQB平臺下的車型包括奧迪TT、Polo、A1、T-Cross、Q2L、途岳、探歌、柯珞克、高爾夫、A3、嘉旅、明銳、凌度、新寶來、朗逸、CC、途安L、西...
●2014奧迪quattro杯高爾夫錦標賽廣州站落下帷幕，南部區分站賽賽程過半●楊清泉和高令奇獲得本站冠軍，贏得廣東賽區最后一張晉級中國區總決賽的入場券8月15日，2014奧迪quattro杯高爾夫錦標賽廣州站比賽落戶廣州風神高爾夫俱樂部。經過一番緊張激烈的角逐，楊清泉和高令奇斬獲本站比賽冠軍，贏得...
奧迪TT無疑是一款前衛的產品，自第一代開始就讓每一個見過的人驚嘆不已。不過第一代車型外形太過圓潤，總是給人一種溫柔而缺乏陽剛的感覺，和高爾夫同平臺也注定了奧迪TT的底盤結構不那么出色。還好這種觀念并沒有存在多久，第二代奧迪TT選擇了更加陽剛的外表，而多復雜的后懸掛也讓它更具運動性，而最新款的奧迪TT...
在2007年奧地利車展上，德國VAG公司曝光了兩款概念車—奧迪TTClubsport四驅概念跑車和高爾夫GTIW12650概念車。奧迪TTClubsport已經從概念車走向限量量產，已經制造了50-100部主要銷往中東市場，而高爾夫GTIW12還停留在概念模型的狀態下。日前，大眾官方發布了一組高爾夫...
