奧迪TTS和寶馬Z4怎么選哪個(gè)更值得入手？奧迪TTS和寶馬Z4都是各自品牌的轎跑車型，都備受年輕一族的追捧。那么，這兩款車究竟哪一款更值得入手呢？下面我們將從內(nèi)飾、動(dòng)力和外觀三個(gè)方面進(jìn)行比較。1、內(nèi)飾方面：奧迪TTS的內(nèi)飾與現(xiàn)款車型保持一致，儀表盤為12.3英寸全液晶，同時(shí)兼容了MMI交互系統(tǒng)的顯示...
寶馬M3與奧迪S5均為豪華四門轎跑車，各具特色。寶馬M3以輕量化概念打造，搭載4.0升V8引擎，最大功率431kw，動(dòng)力強(qiáng)勁。外觀獨(dú)特，內(nèi)飾舒適且配備先進(jìn)科技。而奧迪S5則以優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)著稱，4.2升8缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)百公里加速5.1秒的出色性能。外觀時(shí)尚，內(nèi)飾同樣豪華。兩款車均展現(xiàn)了各自品牌的獨(dú)特魅力。選...
車型圖片產(chǎn)品名稱2012款?yuàn)W迪RS5Coupe特別版廠商奧迪RS級(jí)別屬性中型車變速箱7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4649/1860/1366軸距(mm)2751車身結(jié)構(gòu)跑車2門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速430/4000-6000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速331/8250工信部綜合油耗11.1...
●內(nèi)飾：奧迪風(fēng)格下強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍坐進(jìn)車內(nèi)，圍繞在你周圍的這圈黑色內(nèi)飾確實(shí)有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，如果再來(lái)點(diǎn)激情的紅色點(diǎn)綴，那就更理想了。和S5不同的是，奧迪RS5加入了黑色鋼琴漆和碳纖維面板。打孔真皮包裹的方向盤手感極佳，視覺效果也提升了好幾個(gè)檔次，至于3點(diǎn)和9點(diǎn)處的凸起，作用不言而喻，你懂的。而那個(gè)金...
在有可以和寶馬M3競(jìng)爭(zhēng)的同級(jí)車型嗎？這也許是你想問的問題，或許2011款?yuàn)W迪RS5能成為挑戰(zhàn)者。這款高性能轎跑車最早是在一個(gè)月前舉行的日內(nèi)瓦車展首次亮相。上周我們首次駕駛這款車從奧迪總部英戈?duì)査顾?ingolstadt)到慕尼黑。奧迪RS5可以挑戰(zhàn)寶馬M3嗎？這個(gè)問題一直縈繞在我的腦海里。在一般人...
擁有一輛跑車是每一個(gè)的夢(mèng)想，不過由于傳統(tǒng)的雙座只能提供有限的空間，對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō)跑車還僅停留在一個(gè)夢(mèng)，因?yàn)樗⒉粚?shí)用。此后又誕生了2+2的四座跑車，其中保時(shí)捷可謂其中的翹楚，不過它昂貴的售價(jià)并不是每個(gè)人都可以接受的，于是，我們今天對(duì)比測(cè)試的主角奧迪TTS和寶馬135i就誕生了。奧迪TTS和寶馬135...
全新一代寶馬3系在2019年上市，成為當(dāng)年最重磅的車型之一。經(jīng)過40多年的發(fā)展，第7代寶馬3系更注重舒適和豪華，雖然在一些人眼中不再是純粹的“駕駛者之車”，但依然是一款好車。首先，隨著價(jià)格的降低，3系的銷量上升，成為大眾消費(fèi)品，其豪華感和舒適性明顯提升，滿足了主流消費(fèi)需求。其次，雖然第7代3系在操控...
寶馬以其德系豪華品牌的身份，推出了刀鋒鑰匙，這一設(shè)計(jì)不僅滿足了車主對(duì)時(shí)尚、豪華和氣質(zhì)的追求，還賦予了鑰匙一種貴族般的感覺。寶馬530Li的刀鋒鑰匙，以其M三色標(biāo)志和精致的造型，成為寶馬車迷的信仰之一。新款寶馬五系在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了升級(jí)，顏值與7系相媲美，市場(chǎng)口碑甚至超過了奧迪A6L。刀鋒鑰匙的電...
經(jīng)過TT實(shí)驗(yàn)室的對(duì)比測(cè)評(píng)，三款德系SUV在四驅(qū)性能上各有千秋。奔馳GLE依靠強(qiáng)大的4ETS系統(tǒng)與空氣懸掛系統(tǒng)，表現(xiàn)最為出色。寶馬X5動(dòng)力分配強(qiáng)但四驅(qū)系統(tǒng)工作可靠性待加強(qiáng)。奧迪Q7的電子限滑系統(tǒng)有待提升。所有車型在越野爬坡場(chǎng)地均能順利完成測(cè)試，但細(xì)節(jié)表現(xiàn)各有不同。實(shí)驗(yàn)室還接受新車測(cè)評(píng)委托，提供補(bǔ)貼。本...
文章內(nèi)容本文介紹了寶馬Z4的車型特點(diǎn)、動(dòng)力性能、外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾升級(jí)等方面的信息。作者認(rèn)為寶馬Z4雖然面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格壓力，但仍然是一款具有純正寶馬血統(tǒng)的跑車，擁有優(yōu)秀的操控和駕駛樂趣。文章還提到了與同級(jí)別車型如奧迪TT和奔馳SLC的對(duì)比，以及保時(shí)捷718的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。作者認(rèn)為，盡管有其他選擇，但寶...
D級(jí)豪華版車系中，奧迪A8、奔馳S系、寶馬7系和保時(shí)捷Panamera在高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。奧迪品牌下的產(chǎn)品線豐富，包括A1至A8的轎車系列，Q系列的SUV，以及TT、R8等跑車和性能系列。奔馳則以其S級(jí)豪華車系為旗艦，E級(jí)和C級(jí)分別定位中大型和中小型車，而CL級(jí)則為運(yùn)動(dòng)型轎車。奔馳的G級(jí)和GL級(jí)分別...
50萬(wàn)左右的預(yù)算，選擇車輛的范圍確實(shí)受到限制，但對(duì)于家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。選擇車輛還要考慮年齡段。40~50歲可以選擇寶馬5系、奧迪A6等傳統(tǒng)合資車型，性能不錯(cuò)。另外紅旗盛世、皇冠也是不錯(cuò)的選擇，但也存在一些毛病。推薦性價(jià)比較高的是新款?yuàn)W迪A6，大眾的品牌值得信賴。若喜歡動(dòng)感外觀的車型，奔馳E系也是不...
奔馳SLK200性能之美——完美、澎湃？試駕體驗(yàn)如何？全新SLK200搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW/5250rpm,最大扭矩為270N.m/1800-4600rpm,配備7檔手自一體變速箱。雖然筆者沒有親自試駕過，但從數(shù)據(jù)上看，這個(gè)性能還是可以用“澎湃”來(lái)形容的。不要聽信他人評(píng)價(jià)...
追求動(dòng)力，ATSL、G37、寶馬335是不錯(cuò)的選擇。喜歡跑車，BRZ、86、TT、Z4、卡曼和博克斯值得考慮。越野愛好者可以選擇霸道、途樂、帕杰羅、大切諾基、牧馬人。城市駕駛，漢蘭達(dá)、凌志RX、GLC、Q5、X3是空間大的好選擇。七座家用MPV推薦艾力紳、奧德賽、大霸王、GL8，商務(wù)轎車則有奔馳E、...
全新寶馬M3諜照曝光，后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)成焦點(diǎn)。寶馬M3以其卓越的性能和操控性著稱，而新一代M3首次引入后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，引發(fā)熱議。后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速行駛時(shí)能保持前后輪角度一致，減少重心偏移，可能影響漂移性能。然而，這一技術(shù)在高端車型中已逐漸普及，如寶馬7系、奧迪Q7等，通過主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更小轉(zhuǎn)彎半...
