凱迪拉克XT5的遙控鑰匙更換電池其實非常簡單。首先,找到鑰匙后蓋上的兩個螺絲,用螺絲刀卸下。打開后蓋,就能看到電池板。接下來,只需將舊電池取下,然后安裝上新電池。最后,將后蓋重新蓋上,鎖好螺絲,就大功告成了。遙控鑰匙的工作原理也很有趣。它通過發(fā)出微弱的電波,由汽車天線接收信號,再由電子控制單元識別信...
凱迪拉克XT5的后排座椅確實支持前后移動,這一設(shè)計增加了車內(nèi)的空間靈活性。操作簡便,只需抬起座椅下的黑色金屬桿,便可輕松移動座椅至合適位置并固定。此外,XT5的駕駛位座椅也具備電動調(diào)節(jié)功能,包括座椅位置、腰托和靠背調(diào)節(jié),提供舒適的駕駛體驗。后排座椅的放倒同樣便捷,通過肩部開關(guān)即可實現(xiàn)。這些人性化的設(shè)...
2023年5月28日,上汽通用汽車凱迪拉克全新CT6、全新XT4、全新GT4三款車型正式上市,凱迪拉克全新CT6售價35.97萬元-46.97萬元;全新XT4售價22.97萬元-27.57萬元;旗下首款先鋒個性轎跑SUV全新GT4售價21.97萬元-30.97萬元。品牌宣布,將以油電同享的智能科技加...
近日編輯從安徽世貿(mào)凱迪拉克得知,目前購買凱迪拉克CT5市場價27.97萬元,優(yōu)惠1萬元;凱迪拉克CT6市場價37.97萬元,優(yōu)惠8萬元;凱迪拉克XT6市場價41.97萬元,優(yōu)惠2萬元;凱迪拉克XT5市場價32.97萬元,優(yōu)惠5萬元。優(yōu)惠時間:3-4月;優(yōu)惠地區(qū):合肥。感興趣的車友可致電詳詢。凱迪拉克...
XT4的內(nèi)飾還是比較熟悉的凱迪拉克風(fēng)格,與外觀一樣,新車的內(nèi)部也運用了很多平直的線條,造成了橫向?qū)挾壤斓囊曈X體驗,內(nèi)部的做工用料以及細(xì)節(jié)都有著非常高的水平。運動版與風(fēng)尚版的區(qū)別主要是在于對內(nèi)飾氣氛的營造上,運動版采用的是碳纖維裝飾風(fēng)尚版則使用了偏沉穩(wěn)的木紋裝飾。...
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm,軸距2863mm。CT6車型中,后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并非全系標(biāo)配,僅領(lǐng)先運動型、領(lǐng)先超級巡航型和旗艦超級巡航型配備。CT6定位C級轎車,競爭對手包括寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機,代號LSY,最大...
凱迪拉克XT4座椅調(diào)節(jié)和記憶設(shè)置的步驟如下:1.高配電動座椅:向前或向后滑動控制裝置調(diào)整座椅前后位置;向上或向下移動控制裝置前部調(diào)整座墊高度;向上或向下移動控制裝置后部調(diào)整座椅整體高度。2.低配電動座椅:向前或向后滑動控制裝置調(diào)整座椅前后位置;向上或向下移動控制裝置前部調(diào)整座椅整體高度。3.腰部支撐...
凱迪拉克XT6作為新美式豪華的中大型SUV,裝備了多項領(lǐng)先同級的黑科技配置。包括全球首發(fā)的矩陣式LED大燈,Bose至臻系列音響系統(tǒng),以及全新一代凱迪拉克移動互聯(lián)體驗系統(tǒng)CUE等。此外,該車還標(biāo)配多項安全與舒適性配置,如低速自動剎車、側(cè)方盲區(qū)輔助等。這些配置不僅提升了駕駛的便捷性與安全性,也展現(xiàn)了凱...
凱迪拉克CT6的后排座椅不支持放倒功能,但提供了多種調(diào)節(jié)方式以提升乘坐舒適度。頭枕可向上或向下調(diào)節(jié),確保與乘員頭頂同高。中央座椅具備腰部和肩部支撐調(diào)節(jié)、電動座椅調(diào)節(jié)、座椅靠背傾斜和按摩功能。通過控制裝置可實現(xiàn)座椅前后移動、座墊和座椅高度調(diào)整,以及靠背傾斜。按摩功能可通過扶手上的按鈕激活,調(diào)整按摩類型...
凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾透露,品牌將放棄“字母+數(shù)字”的命名策略,轉(zhuǎn)而采用早期的獨立命名方式,與全新電氣化計劃同步。凱迪拉克的命名規(guī)則始于2021年,CT系列代表轎車,XT系列代表SUV,而ESCALADE保持傳統(tǒng)命名。凱迪拉克計劃在2030年前實現(xiàn)全面電氣化,預(yù)計2023年下半年在底特律的Ham...
凱迪拉克XT4后視鏡調(diào)節(jié)方法:選擇駕駛員或乘客側(cè)后視鏡,使用控制墊上的箭頭移動至所需方向。折疊方法:可手動向內(nèi)拉后視鏡折疊,或使用電動方式折疊按鈕。若需重新設(shè)置電動折疊后視鏡,需執(zhí)行一次折疊與展開操作。凱迪拉克XT4后視鏡的調(diào)節(jié)與折疊操作簡單明了,包括手動與電動兩種方式。如遇意外阻礙或后視鏡異常,可...
凱迪拉克CT6座椅調(diào)整方法:1.頭枕位置:頭枕需與乘員頭頂齊平,可降低碰撞時的頸部受傷風(fēng)險。頭枕可上下調(diào)整,按下座椅靠背頂部右側(cè)的按鈕后,可輕松升降或前后移動。2.電動座椅調(diào)節(jié):電動座椅能前后滑動、升降和調(diào)節(jié)座墊高度,分別通過滑動控制裝置和前后移動控制裝置的前后部進(jìn)行操作。總結(jié)內(nèi)容:凱迪拉克CT6座...
在國內(nèi),凱迪拉克一直喜歡越級造車、錯位競爭。比如XTS,頂著C級轎車的尺寸,但賣得不比雅閣、凱美瑞貴多少。再比如CT6,國外定位標(biāo)軸D級轎車,但在國內(nèi)常常被拿來和C級、3系、A4L比較。還有剛上市的XT6,指導(dǎo)價41.97-54.97萬,其實也是越級造車、錯位競爭下的產(chǎn)物。XT6究竟適合哪些人呢?對...
凱迪拉克XT6以其5056mm/1964mm/1780mm的車身尺寸和2863mm的軸距,提供了寬敞的內(nèi)部空間。這款SUV采用了ESCALA概念車的設(shè)計理念,配備了SmartPropulsion智驅(qū)科技、BosePerformance至臻系列音響系統(tǒng)、智能矩陣式LED前大燈和最新一代移動互聯(lián)體驗CU...
總結(jié)內(nèi)容:凱迪拉克的流媒體后視鏡作為一項創(chuàng)新技術(shù),在CT6和XT5等車型上得到了應(yīng)用。該技術(shù)通過切換攝像頭與光學(xué)模式,提供極廣的可視范圍,尤其在超車時能提供便利。然而,對于習(xí)慣傳統(tǒng)視角的駕駛者來說,適應(yīng)這種新視角存在困難。盡管如此,這項技術(shù)為未來汽車科技發(fā)展提供了方向,同時也具備作為后行車記錄儀的實...
北京秋色中,XT5與CT6車友們共赴金秋之旅,享受灶臺魚大餐與抽獎樂趣。車主最滿意空間寬敞,動力強勁,高速路上超車自如。然而,車內(nèi)皮革味大,需長時間散味。空間設(shè)計考慮國人體型,滿足日常與出游需求。動力平穩(wěn),操控輕盈,倒車無壓力。油耗稍高,但可接受。舒適性佳,真皮座椅與音響效果出色。外觀運動感十足,內(nèi)...
凱迪拉克XT5以其大方的前臉設(shè)計和點陣式中網(wǎng),展現(xiàn)出穩(wěn)重而精致的外觀。車身尺寸為4813/1903/1682mm,軸距2857mm,車側(cè)線條流暢,整車協(xié)調(diào)。內(nèi)飾端莊,非對稱式中控臺穩(wěn)重舒適。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,電動機總功率16馬力,總扭矩50牛·米,工信...
標(biāo)題:凱迪拉克CT6點煙器保險絲位置,如何更換?文章內(nèi)容本文主要介紹了凱迪拉克CT6點煙器的使用方法以及如何更換保險絲。文章詳細(xì)描述了點煙器的加熱、彈出和使用過程,并提醒車主注意保險絲的位置和更換方法。同時,文章也強調(diào)了保險絲的重要性,如果操作不當(dāng)可能會造成電器設(shè)備的短路損毀或者車輛起火的嚴(yán)重后果。...
凱迪拉克混動CT6以其獨特的外觀和豪華內(nèi)飾受到市場青睞。外觀設(shè)計上,XT4繼承了凱迪拉克的經(jīng)典元素,如鉆石切割線條和星瀑式大燈,展現(xiàn)出品牌辨識度。內(nèi)飾方面,XT4采用了全新風(fēng)格,層次感強,大量使用皮質(zhì)材料,提升了內(nèi)飾質(zhì)感。動力上,搭載2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動機,最大功率241馬力,峰值扭矩350牛...