豐田埃爾法以其豪華商務定位和卓越性能深受市場青睞。搭載2.5L發動機與電動機的混動系統，最大功率155Kw，峰值扭矩409N·m，全系標配E-Four電控四驅系統，官方油耗僅為百公里7.1升。埃爾法雙擎采用2AR-FXE歧管噴射直列四缸2.5L自吸發動機，運用阿特金森循環技術，壓縮比12.5:1，最...
豐田普拉多以其耐用性和適應性著稱，幾乎不會拋錨，是40歲以上男性的理想選擇。長城哈弗H6憑借其連續86個月的銷量冠軍和不斷升級的配置，成為長城品牌的驕傲。榮威RX5Plus作為榮威品牌的年輕化轉型戰略的首款車型，以其全新的設計理念和高標準的制造工藝，展現出了品牌的未來方向。此外，JAC瑞風S4、一汽...
性價比之選榮威插電家轎競爭日系混動車榮威繼推出750Hybird和E50電動車兩款新能源產品后，今年年初再度發布上市了旗下首款插電式混動轎車550PLUG-IN。這款上汽斥資11.6億元打造的產品，目前在國內多個省市區作為新能源試點推廣車型。盡管如此，在目前國內混合動力轎車的細分市場中，日系車企的豐...
【汽車點評導購原創】相信生活在上海的朋友已被持續接近兩周的霧霾天折騰的夠嗆，各種PM2.5指數爆表，各種口罩加面具，各種停止室外活動……雖然說造成這種“災難性”氣候的原因有許多，其中不乏我們老百姓無法左右的不可抗力存在。但我們可以從自身可以改變的事情做起，比如開一臺低碳環保、尾氣排放超低甚至是不排放...
在節油環保的呼聲日益高漲的今天，新能源汽車必將成為未來的趨勢，新能源車型逐漸成為各大車企追逐發展的方向。本屆2013第六屆中國-東盟(南寧)國際汽車展覽會將有多個汽車品牌會攜旗下新能源車型登陸南寧國際會展中心，其中，一汽豐田普銳斯、雷克薩斯CT200h、榮威E50等都預計將會現身。據了解，比亞迪近期...
今年，上到品牌層面的寶馬i3、騰勢汽車，下到落地投放的榮威E50、北汽E150V等純電動車先后搶占了各大媒體的版面，與此同時，混合動力車型在今年的銷售勢頭突飛猛進，人們不禁要問，市場變化太快了，我們的下一站是電動車還是混合動力?混動車為何被電動車激活2013年上海車展上，寶馬、豐田、騰勢、長安、北汽...
2012年11月5日，上汽集團宣布旗下榮威品牌E50純電動車正式上市，廠方指導價23.49萬元，可享國家財政補貼5.4萬元以及各地方政府補貼。，軸距為2305mm。從規格上來講，毫無疑問這是一款微型車。新車采用了雙門設計，而車內則采用2+2的乘坐布局，可以說是完全針對年輕消費者開發的一款產品。漂亮的...
