電影《頭文字D》展示了多款日本經典車型，如藤原拓海駕駛的豐田AE86、高橋涼介的馬自達FC3S、中里毅的日產SkylineGT-R和須藤京一的三菱LANCEREVOLUTIONⅢ等。這些車在電影中經過改裝和調校，展現出漂移甩尾的酷炫技術，深受年輕人喜愛，并推動了相關改裝文化的發展。《頭文字D》是由劉...
頭文字D作為一部深遠影響的作品，在90年代生根發芽。它見證了標致在80年代初的賽車狂歡，日系車廠在B組競爭中的挫敗與重生。房車賽與拉力賽GROUPA時代的來臨，讓不同級、不同規格、不同國家的賽車同臺競技。日系車廠如豐田、日產、本田等在賽道上展現了各自的實力與創意。同時，作者重野秀一的故事背景與經歷也...
大馬力車并非一定昂貴，選擇速度快價格又低的車可考慮二手車市場或特定新車如馬自達MX-5Miata、豐田86。歷史上，日產300ZX、三菱3000GTVR4、雪佛蘭科爾維特C4ZR1及奧迪S8D3均提供高性能且價格相對親民的選擇。福克斯RS、高爾夫R等小鋼炮也是不錯的選擇，新或二手，視個人實力和需求而...
J.D.Power發布的《2021美國汽車可靠性研究報告》通過177項零部件調研，以PP100評分排名，分值越低排名越高。雷克薩斯以81分重回榜首，保時捷86分緊隨其后，起亞97分位列第三。別克、凱迪拉克PP100分值均為100，日系品牌如雷克薩斯、豐田、謳歌表現不錯，但日產、本田低于平均分。捷恩斯...
頭文字D》車型盤點，這些經典跑車你了解多少？《頭文字D》作為一部經典的賽車題材電影，其中出現的車型眾多，其中最為經典的包括豐田AE86、日產GTR、馬自達FC、三菱EVO等。此外，還有非日本品牌的X先生奔馳E級W210等車型。這些車型在電影中都有著精彩的展現，不僅代表了當時的汽車技術發展水平，也成為...
GT標志，源自拉丁文GranTurismo或英文GranTouring，意指大馬力車型。這一標志并非某品牌獨有，而是被眾多廠商用于標識其高性能車型。日產GTR、豐田GT86、福特野馬GT、奔馳AMGGT、高爾夫GTI等，都是以GT為標志的性能車。這些車型不僅馬力強勁，如日產GTRR35擁有486匹馬...
在車展上，豐田雷凌以其2700mm的軸距和1.6L/1.8L排量搭配CVT變速箱吸引了眾多目光，與日產軒逸形成了直接競爭。雷凌的設計靈感源自AE86LEVIN，強調年輕運動，采用豐田“KEENLOOK”家族前臉，線條凌厲，展現出品牌新的設計語言。而軒逸則以其平滑柔和的輪廓和X元素家族前臉，延續了日產...
一汽豐田普拉多2016款的底盤高度為22cm，采用雙橫臂獨立懸架前懸架。最小離地間隙，即汽車全切時底部到地面的垂直距離，是衡量汽車通過復雜道路能力的重要參數。雖然現在取消了最小離地間隙的標準，但家用車一般在110-150mm之間。普拉多底盤高度超過130mm，通過性較好，但高速穩定性稍差。底盤高度越...
曾經迷戀《頭文字D》的少年，如今回顧經典的AE86、FC、FD、R32等車型，再次感受那份熱血與激情。AE86的改裝之路，FC的靈巧車身，R32的四輪傳動系統，每一款車型都讓人過目不忘。而EVO的WRC性能更是讓人感嘆不已。除了日產、豐田、馬自達等日系車型外，X先生的奔馳E級W210也成為影片中的亮...
駕駛感最好的車有哪些？這個問題一直困擾著很多選車的朋友。從豪華品牌到性能車，從舒適轎車到運動轎車，每一款車都有其獨特的駕駛感受。本文將為您介紹幾款駕駛感和駕駛樂趣好的車，希望能為您選車提供一些參考。首先，馬自達昂克賽拉以其轎跑定位和出色的操控性，成為駕駛樂趣好的車之一。雖然在國內市場表現一般，但其駕...
GT，一個在汽車界耳熟能詳的詞匯，它不僅僅是一個標志，更是一種性能的象征。GT源于拉丁文GranTurismo或英文GranTouring，意指大馬力、高性能的汽車。GT標志并非某個品牌的專利，許多廠商在推出高性能車型時，都會使用GT作為后綴，以彰顯其非凡的性能。從日產GTR到豐田GT86，從福特野...
日產D222013款最小離地間隙是多少？鄭州日產D22作為一款低端皮卡，其最小離地間隙為210毫米。最小離地間隙是指汽車滿載時底盤最明顯位置與水平道路之間的距離，是衡量汽車通過性的重要指標。一般來說，家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。底盤高度越高，汽車的通過性越好，但可能會影響高速行...
JDM是JapaneseDomesticMarket的縮寫，代表日本國內市場生產的汽車及其配件。這種車型以漂移特質著稱，源于日本獨特的市場需求和管理規定。經典JDM車型包括三菱EVO、斯巴魯翼豹、豐田Supra、馬自達RX7、日產GTR和豐田AE86等。JDM不僅是一種車型，也是一種改裝風格，深受汽...
豐田或將在明年推出豐田GR86十周年紀念版車型，這一消息是由海外《新日產Z》論壇曝光，該網站上傳了斯巴魯發送給美國國家公路運輸管理局的VIN車輛識別碼文件，文件中其中就包含了2023GR86以及兩款十周年紀念版車型。從文件看，GR86十周年紀念版車型有兩個型號，分別為標準版和ES版。由于該信息并不是...
習慣了按部就班，總幻想尋求挑戰。就像家用車一樣，當身邊的產品大多以“代步”、“可靠”、“居家”、“實用”為標簽存在時，偶爾出現的那么一款運動車型就顯得格外亮眼。比如一汽豐田近期推出的卡羅拉GRSPORT運動版，一經上市便吸引了大批車迷的追捧，重拾賽道基因的卡羅拉，仿佛又載著這些車迷朋友回到了那個豆腐...
如果你是個資深車迷,如果你看過《頭文字D》,那你一定對“秋名山”、“入彎”、“推頭”、“五連發夾彎”這樣的詞印象深刻,因為它們真實地說明馬力大小并不能代表車輛的運動性能,彎道表現才是決定車輛運動性能好壞的關鍵。在很多人眼中,可能只有日產GT-R、豐田AE86、本田EK9等一眾海外性能車才能跑山戰彎。...
日前，據日本媒體報道，日產旗下一代運動名車SILVIA或將復活。據消息指，日產汽車正在考慮復產這款歷史名車，該車基于2013年發布的概念車IDx車型。發布時間大致在2017年東京車展上。據報道，在2002年停產的日產SILVIA或將正式復產。該車誕生于1965年在2002年正式停產，作為日產歷史上的...
【延伸閱讀】或2018年亮相日產IDx概念跑車將量產【汽車點評·資訊·原創】編輯點評：IDx概念車采用了復古的造型，汲取了經典的達特桑510的概念設計。近日獲悉，自從豐田推出FT86之后，小型后驅跑車又一次受到市場的廣泛關注，在FT86之后，起亞推出了GT4概念車，而日產也推出了IDx概念車。這款車...
