自從簽了Genesis，真的，從心底想給這個品牌安利一波。2019年第一次遇見Genesis是在Laval的Carrefour，有一個Genesis的經(jīng)銷商在那突兀中帶點高級。一眼望去這啥呀？賓利？阿斯頓馬丁？然后我查了下，現(xiàn)代高端品牌，像雷克薩斯與豐田的關(guān)系，但是。。。韓國車？(沒黑啊，就是刻板印...
雷克薩斯居首，捷恩斯快速成長，斯巴魯口碑好，豐田穩(wěn)定著稱，寶馬質(zhì)量有口皆碑，大眾銷量品質(zhì)雙贏，別克可靠受歡迎，現(xiàn)代韓系車之首，這些品牌是否真的能做到十萬公里無大修？這些汽車品牌以高質(zhì)量著稱，旗下車型銷量好且口碑優(yōu)秀，經(jīng)過長時間使用仍能保持良好狀態(tài)，是消費者值得信賴的選擇。導(dǎo)讀：雖然說買車已經(jīng)非常容易...
J.D.Power發(fā)布的《2021美國汽車可靠性研究報告》通過177項零部件調(diào)研，以PP100評分排名，分值越低排名越高。雷克薩斯以81分重回榜首，保時捷86分緊隨其后，起亞97分位列第三。別克、凱迪拉克PP100分值均為100，日系品牌如雷克薩斯、豐田、謳歌表現(xiàn)不錯，但日產(chǎn)、本田低于平均分。捷恩斯...
保時捷、捷恩斯和斯巴魯位居前三，可靠性得分均超過80分，展示了其卓越的質(zhì)量表現(xiàn)。馬自達、雷克薩斯和奧迪緊隨其后，得分高于75分。現(xiàn)代、寶馬、起亞和MINI也躋身前十，盡管部分品牌在國內(nèi)市場口碑一般，但在北美市場表現(xiàn)強勁。意外的是，豐田、本田、大眾、奔馳和日產(chǎn)等國內(nèi)熱門品牌未入前十，顯示出不同市場間消...
各大汽車集團擁有多個品牌，如寶馬集團的寶馬、Mini和勞斯萊斯；戴姆勒集團的奔馳和Smart；菲亞特集團的阿爾法羅密歐、克萊斯勒、菲亞特、Jeep、瑪莎拉蒂和Ram；福特集團的福特和林肯；GM集團的Buick、凱迪拉克、雪弗蘭和GMC；本田集團的謳歌和本田；現(xiàn)代集團的捷恩斯、現(xiàn)代和起亞；馬自達集團的...
Genesis是現(xiàn)代的高端汽車品牌，在中國普遍稱其為“捷恩斯”。捷恩斯也算是小眾豪華品牌的一員，國內(nèi)的捷恩斯都是進口車型。如同雷克薩斯于豐田，謳歌于本田，Genesis是現(xiàn)代的高端汽車品牌，聽說過這個牌子的人非常少。以下是有關(guān)genesis的簡介：1、動力：目前國內(nèi)的豪華車市場被BBA占領(lǐng)，并且捷恩...
今天的主角是捷尼賽思，什么？你不熟悉？那你是否記得現(xiàn)代集團推出過2款非常豪華的車型，其中一款叫捷恩斯，另一款叫雅科士。可以說那時候現(xiàn)代集團向人們展示了現(xiàn)代汽車的豪華，2015年11月，捷尼賽思正式誕生，2021年4月2日，捷尼賽思宣布正式登陸中國。首先捷尼賽思是豪華品牌，很豪華，你可以理解成就像雷克...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】捷恩斯曾經(jīng)是現(xiàn)代旗下一款車型，價格不菲，賣到37.80-64.88萬，然而卻寄在現(xiàn)代4S店下銷售……這種感覺很奇怪，就像在菜市場里開一家星巴克。幸好前不久捷恩斯正式獨立出來了，聲稱要做一個豪華品牌，就像豐田旗下的雷克薩斯、日產(chǎn)旗下的英菲尼迪等。但現(xiàn)在豪華品牌市場的競爭逐漸激烈...
