全新一代克萊斯勒300C的軸距達到3052mm，與豪華品牌傳統(tǒng)三強相比，僅略遜于寶馬5系，頭部空間和車身寬度表現(xiàn)出色，尤其是后排座椅寬大舒適。全新進口克萊斯勒300C還提供了殿堂級的音質(zhì)享受，由harmankardon品牌帶來的19只Greenedge高效揚聲器，為駕駛者帶來絕佳的聽覺體驗。克萊斯勒...
雷克薩斯IS300，這款2017年的車型，雖然在品質(zhì)和耐用性上有著雷克薩斯一貫的高標準，卻在市場上顯得有些“叫好不叫座”。其原因主要在于，IS系列的賣點——精細的做工和長達6年15萬公里的免費保養(yǎng)，在目標消費群體中并不占據(jù)主導地位。IS系列定位為豪華運動轎車，與寶馬3系、奔馳C級和凱迪拉克ATS-L...
寶馬M340i確實提供了旅行版車型，并且搭載了代號為B58的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機經(jīng)過改進，擁有374馬力和500牛米的最大扭矩，性能表現(xiàn)非常出色。然而，寶馬M340i是進口車型，并沒有被國產(chǎn)。國產(chǎn)版寶馬3系并沒有旅行版車型，也沒有搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動機。國產(chǎn)版寶馬3系提供了...
寶馬3系包含進口和國產(chǎn)車型。進口版采用標軸設(shè)計，而國產(chǎn)版則為長軸。進口車通常指國外制造、無國內(nèi)合資工廠的品牌，如斯巴魯、道奇等。寶馬3系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135kw，最大扭矩300nm。車身尺寸為4719mm×1827mm×1459mm，軸距2851mm，采用前置后驅(qū)方式。以上內(nèi)容...
奔馳e300l是國產(chǎn)的，國產(chǎn)奔馳e都是長軸距版車型，進口的奔馳e都是標準軸距版車型。奔馳e300l是奔馳旗下的中大型轎車，競爭對手是寶馬5系、奧迪A6。這款車搭載了三款不同的發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。不同發(fā)動機具有不同的最大...
e300l是長軸距車型，e300是標準軸距車型。長軸距版本的軸距更長，所以后排的空間也更大。從車子的生產(chǎn)角度講，E300L是國產(chǎn)，E300是整車進口的。奔馳E級是奔馳旗下的一款中大型豪華轎車。這款車的競爭車型有寶馬5系、奧迪a6l等。奔馳E級已經(jīng)國產(chǎn)，國產(chǎn)車型都是長軸距車型。國產(chǎn)版奔馳E級軸距307...
寶馬7系750LixDrive經(jīng)銷商報價154.76-207萬廠商報價206.35萬產(chǎn)地屬性進口級別屬性豪華車款型2013排量(L)4.0L最高車速(km/h)250Km/h0-100加速時間5.1s保修政策兩年不限里程長/寬/高(mm)5212/1902/1498軸距(mm)3210車身結(jié)構(gòu)三廂車...
如果你有40萬元預(yù)算打算買什么車？你首先想到的會是什么？奧迪A6L？寶馬5系？奔馳E級？Nonono！雖然德系A(chǔ)BB銷量在中國占據(jù)豪車市場前三，但稍微往細了想，這些滿大街都是的“家族臉”，已經(jīng)在不知不覺中成為了土豪的標簽，拿40萬元來購買這樣一款車的入門版本，對那些獨特自我的堅持者和注重生活品質(zhì)享受...
如果你有40萬元預(yù)算打算買什么車？你首先想到的會是什么？奧迪A6L？寶馬5系？奔馳E級？Nonono！雖然德系A(chǔ)BB銷量在中國占據(jù)豪車市場前三，但稍微往細了想，這些滿大街都是的“家族臉”，已經(jīng)在不知不覺中成為了土豪的標簽，拿40萬元來購買這樣一款車的入門版本，對那些獨特自我的堅持者和注重生活品質(zhì)享受...
近年來，國內(nèi)豪車市場一直延續(xù)著由德系三強奧迪、寶馬、奔馳領(lǐng)銜，俗稱“ABB”格局。年末將近，豪華商務(wù)車市場這一局面有進一步加強的趨勢，但與往年不同的是，美系克萊斯勒、凱迪拉克這兩大美系豪車品牌在國內(nèi)豪車市場依然高速增長的態(tài)勢下，也獲得了迅猛的發(fā)展，美系“雙C”挑戰(zhàn)“ABB”成為市場新的看點。尤其在4...
