起亞K9作為品牌旗艦，雖然設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，但高昂的價(jià)格與有限的品牌力使其市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。新款K9在細(xì)節(jié)上有所提升，但仍需考慮市場(chǎng)接受度與成本效益，尤其是面對(duì)如奧迪A6L等豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)。未來(lái)銷量能否逆襲，關(guān)鍵在于市場(chǎng)策略與產(chǎn)品定位的調(diào)整。起亞自從進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后，就一直沒停止過(guò)開拓轎車市場(chǎng)，福瑞迪、K3、K...
一位男士用妻子的嫁妝60萬(wàn)元購(gòu)買了一輛起亞K9，結(jié)果引發(fā)了妻子的不滿和離婚的危機(jī)。雖然起亞K9并非普通的平民車，而是需要在進(jìn)口起亞店購(gòu)買的高端車型，但其外觀與十萬(wàn)級(jí)別的起亞K3相似，難以讓人感受到60萬(wàn)元的價(jià)值。盡管車身尺寸與BBA的5系E級(jí)A6L相當(dāng)，但售價(jià)卻比BBA還要高，幾乎可以買兩輛A6。內(nèi)...
