比亞迪在更換品牌logo的熱潮中，又爆出了全新高端MPV“夏”的消息。這款新車采用了比亞迪的新品牌logo，車身側(cè)面設(shè)計方正修長，讓人聯(lián)想到豐田埃爾法。定位為高端MPV，其油耗、純電續(xù)航和加速性能都非常出色，尤其是200km的純電續(xù)航，得益于比亞迪的刀片電池技術(shù)。預計會采用“2+2+3”的座椅布局，...
近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組騰勢MPV的諜照，從諜照來看，新車應該還是一臺“騾車”，因為它的大燈和尾燈組都還是臨時組建，而且車身其它部位又覆蓋著偽裝，所以細節(jié)完全看不清楚。據(jù)騰勢品牌負責人趙長江透露，騰勢MPV的車長將超過5米，離地間隙或在15-20mm之間，更容易上下車。另外，騰勢MPV將會有純電和插電...
雷諾ESPACE作為一款法系MPV，造型時尚，內(nèi)飾充滿驚喜，配備蛇形電子檔桿和大尺寸液晶屏，提供5座和7座版。動力搭載1.8T發(fā)動機，帶運動模式，聲浪堪比百萬級性能車。相比奧德賽、GL8等車型更年輕時尚，操控出色，為MPV市場帶來意外驚喜。在逐漸火熱的MPV領(lǐng)域，中低端領(lǐng)域可以說是國產(chǎn)寶駿730、比...
近日，比亞迪與戴姆勒共同打造的騰勢品牌即將發(fā)布全新MPV車型——騰勢D9。這款中大型MPV的起售價預計為35萬元，其外觀設(shè)計氣勢磅礴，前臉采用大面積進氣格柵與鍍鉻飾條，搭配犀利LED大燈，側(cè)面電動側(cè)滑門與多輻式輪轂彰顯運動風格。車尾貫穿式尾燈與1米長的高位制動燈設(shè)計獨特。內(nèi)飾方面，軟性材質(zhì)包裹與大尺...
截至2019年7月，市場上已經(jīng)推出了7款7座油電混合動力MPV車型，包括比亞迪宋MAX新能源、上汽通用五菱寶駿730混動版、豐田埃爾法、豐田威爾法、吉利嘉際新能源和克萊斯勒大捷龍PHEV。這些車型各具特色，為消費者提供了豐富的選擇。宋MAX新能源是比亞迪推出的一款混合動力MPV，車身尺寸為4680*...
在二胎政策放開后，MPV車型逐漸受到國內(nèi)消費者的青睞。除了常見的本田奧德賽和豐田埃爾法，國產(chǎn)MPV也表現(xiàn)出色。本文將盤點國產(chǎn)MPV排行榜前十名，為消費者提供參考。1.比亞迪宋MAX：年輕時尚，配置豐富，性價比高，但動力略顯不足。2.傳祺GM6：空間利用極致，配置豐富，但底盤質(zhì)感單薄。3.寶駿730：...
比亞迪g6加油頓挫異響的原因：1、油門和離合器沒有配合好；2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞；3、空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞；4、火花塞點火不良、滴漏或者霧化；5、汽油標號不合格；6、電磁閥損壞。比亞迪f3加速異響可能是是因為在加速時渦輪介入產(chǎn)生異響，異響處是在渦輪部分。可能是發(fā)動機進氣系統(tǒng)有積炭。具體情況要...
騰勢D9是比亞迪和奔馳合資品牌騰勢推出的首款高端豪華MPV車型。雖然品牌名聲不大，但作為比亞迪“當家做主”后推出的首款產(chǎn)品，騰勢D9在產(chǎn)品力上還是具有一定的競爭優(yōu)勢。首先，騰勢D9的車身尺寸和車內(nèi)空間在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢。長寬高分別為5250mm、1960mm、1920mm，軸距3110mm，...
騰勢D9作為比亞迪旗下的高端品牌，自5月16日開啟預售以來，訂單量不斷攀升，目前已超過2萬臺。新車定位高端中大型MPV，預售價33.5-66萬元，將于7月底上市，8月交付。實車現(xiàn)身街頭，白色涂裝氣勢不輸豐田埃爾法，前臉大嘴式進氣格柵氣勢磅礴，車身輪廓方正硬朗，雙側(cè)滑門、鍍鉻點綴、銀色密幅式輪轂等細節(jié)...
5月16日，比亞迪與戴姆勒共同控股的騰勢品牌發(fā)布了首款MPV騰勢D9，1.5T插電混動版預售價為33.5-44.5萬元；純電版預售價39萬元、46萬元，創(chuàng)世版限量99輛，預售價66萬元。騰勢D9定位中大型MPV，整車介于豐田埃爾法和嵐圖夢想家之間。續(xù)航方面，1.5T插混版最大純電續(xù)航190km，綜合...
豐田的技術(shù)儲備不足，沒有合適的發(fā)動機可供選擇，同時營銷策略也在其中發(fā)揮了作用。日系車被營銷神話，許多人認為其技術(shù)水平高，但實際上豐田的中高端車型主要依賴2.5L和3.5L自吸發(fā)動機，搭配THS混動系統(tǒng)。雖然41%的最高熱效率不低，但已被國產(chǎn)品牌超越。普拉多因排放問題停產(chǎn)，而豐田的2.0T發(fā)動機故障率...
比亞迪騰勢D9，一款豪華中大型MPV，即將于5月16日上市，售價預計45萬元起。該車集空氣懸架、雙層隔音等高端配置于一身，搭載純電和插混動力，續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異。騰勢D9車身尺寸遠超同級競品，內(nèi)飾豪華且科技感十足，有望成為市場新寵。今天說的這款車就是比亞迪騰勢D9。根據(jù)最新的市場消息顯示，比亞迪騰勢D9將...
近日，比亞迪汽車高端品牌籌備辦公室主任趙長江在微博上與網(wǎng)友互動，透露了比亞迪首款高端豪華MPV的配置信息。這款MPV的離地間隙為15cm，乘坐舒適，第三排座椅可平放，外觀由新設(shè)計團隊打造，空氣懸架可能是可選配置。比亞迪首款高端MPV定位為家庭、商務(wù)、政府接待用車，采用223座布局，預計售價在50-8...
mpv四驅(qū)車型包括本田奧德賽、本田艾力紳、別克gl8、豐田埃爾法、豐田塞納、比亞迪宋max、大眾邁特威、大眾夏朗等。其中以別克gl8為例，搭載2.0t直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力174ps，最大扭矩350nm，最大功率237kw。車身尺寸為長5219mm、寬1878mm、高1805mm，軸距30...
一說到MPV,想必不少人會想起GL8、埃爾法、奔馳的V260這種膾炙人口的豪華商務(wù)車。但這些豪華商務(wù)車,往往在價格上令人尷尬。隨著國內(nèi)三胎政策的柵欄大開,家用MPV逐漸成為剛需。國內(nèi)的用戶更希望擁有一臺具有性價比的家用車,而小編想要和大家分享的,便是自主兩大熱門的家用MPV:傳祺M6PRO270TA...
看著港澳地區(qū)鋪天蓋地的埃爾法，MPV的熱潮也被帶到大陸。我倒不是什么保姆車迷，中高端MPV市場并非車企愿意輕易試水的地方，因為乘坐這一類車型的人通常對車內(nèi)的體驗和品質(zhì)感有著較高的訴求。自主向上的年代，我們已經(jīng)看到很多產(chǎn)品力可觀的自主車型，吉利、比亞迪、上汽榮威、廣汽傳祺紛紛發(fā)力，今天我們就來看看這位...
【58車衡陽訊】雖然二胎政策已經(jīng)開放，但面對售價超高的MPV市場，很多人還是選擇放棄。動不動就會高達數(shù)十萬，其中埃爾法更是被炒到上百萬。面對如此激烈的市場，消費者該如何選擇？今天我們就為大家推薦幾款平易近人的車型，同樣作為MPV的它們，花費10萬元左右便可以獲得。車型圖片產(chǎn)品名稱比亞迪宋MAX寶駿7...
