榮威iMAX8EV作為上汽榮威旗下的全新純電MPV，以其25.98至35.98萬元的售價區間正式進入市場。新車在設計上保留了燃油版的風格，前臉采用大尺寸鱗片式格柵和貫穿式LED燈帶，車身線條流暢，車尾則以鍍鉻裝飾條增加時尚感。內飾布局傳統，配備12.3英寸液晶儀表盤和中控屏，座椅配置豐富，包括電動調...
榮威iMAX8EV作為一款純電MPV，以其大氣外觀、寬敞空間和高檔內飾吸引家庭及商務用戶。其續航能力強，適合短途接待和市區出行，且用車成本和后期保養較低。盡管品牌影響力待提升，但其在性價比上表現突出，有望成為市場新寵，滿足多人出行的需求。論是家人之間的度假，還是三五好友之間的露營，都是近些年國人在追...
豐田埃爾法的高昂價格讓許多人望而卻步，但上汽榮威iM8Concept的出現為消費者提供了新選擇。這款MPV車型以其碩大的榮麟紋中網和攻擊性前杠造型，展現出強烈的視覺沖擊力，輪圈設計更是直逼奧德賽等車型。榮威iM8采用了最新的設計語言，方正布局配合懸浮式車頂和鍍鉻條點綴，展現出MPV的豪華氣質。動力方...
豐田埃爾法以其豪華商務定位和卓越性能深受市場青睞。搭載2.5L發動機與電動機的混動系統，最大功率155Kw，峰值扭矩409N·m，全系標配E-Four電控四驅系統，官方油耗僅為百公里7.1升。埃爾法雙擎采用2AR-FXE歧管噴射直列四缸2.5L自吸發動機，運用阿特金森循環技術，壓縮比12.5:1，最...
威爾法是豐田進口的中大型SUV,近年來銷量一直在下滑。據悉，2022年Wilfa可能會并入Erffa汽車系列，作為低配車型銷售，因此Wilfa可能會停在2021年。既然并入了埃爾法汽車系列，新車的外觀勢必會更接近埃爾法。全新的埃爾法將采用全新的前臉設計，整個格柵造型將更加激進，給人以霸氣的視覺感受。...
榮威品牌即將推出首款MPV車型iM8，外觀延續Vision-iM概念車設計，前臉“榮鱗”中網霸氣不輸埃爾法，搭配最新灰色雙獅車標。車身側面線條流暢，輪轂炫酷但預計量產將調整。車尾采用榮威家族式尾燈設計，預計下半年上市，將對標奧德賽、GL8等車型。如今隨著二胎的放開，很多家庭用車也都開始選擇MPV車型...
騰勢D9作為比亞迪旗下的高端品牌，自5月16日開啟預售以來，訂單量不斷攀升，目前已超過2萬臺。新車定位高端中大型MPV，預售價33.5-66萬元，將于7月底上市，8月交付。實車現身街頭，白色涂裝氣勢不輸豐田埃爾法，前臉大嘴式進氣格柵氣勢磅礴，車身輪廓方正硬朗，雙側滑門、鍍鉻點綴、銀色密幅式輪轂等細節...
豐田保姆車共有三種：埃爾法、VELLFIRE和塞納。埃爾法以隱藏式D柱和大膽的尾部設計著稱，尾燈與前大燈相呼應。VELLFIRE設計棱角分明，加入鍍鉻裝飾，與埃爾法相似度高。塞納新款配備10輻鋁合金輪轂，輪胎尺寸為235/55-R18，前臉造型寬厚，進氣格柵與前大燈造型融為一體。這三款保姆車各具特色...
檢查傳感器是否接收到被按下的信號，從而啟動防夾功能，導致車門無法自動關閉。建議拆卸車門裝飾板，檢查感應電路，測試感應電阻是否在標準值，必要時更換傳感器。埃爾法汽車以其獨特的外觀和舒適性配置受到消費者喜愛。外觀上，大面積的盾形格柵和鍍鉻裝飾，使前臉更加兇狠，與大燈組融為一體。內飾方面，前排座椅具有加熱...
豐田埃爾法自動門開關不起作用,是因為自動系統故障。以下是關于埃爾法汽車的有關介紹：1、外觀方面：埃爾法采用了超大面積的盾形格柵，加以大量鍍鉻裝飾，一直延伸至大燈組內。前臉造型比前款車型更加兇狠，前進氣格柵面積更加夸張，同時與前大燈組融為一體。尾部變化不大，兩側尾燈組依舊是上揚的造型，不過由于鍍鉻飾條...
近日，上汽榮威提交了新款iMAX8和iMAX8EV申報圖，我們從工信部網站查詢得知，榮威iMAX8EV與iMAX8在設計上基本保持一致，不過由于底盤增加了電池組，估計內部會有較大的變化，而且車重增加到2929kg。iMAX8EV燃油版iMAX8從設計上來說，無論是新款iMAX8還是全新推出的iMAX...
看著港澳地區鋪天蓋地的埃爾法，MPV的熱潮也被帶到大陸。我倒不是什么保姆車迷，中高端MPV市場并非車企愿意輕易試水的地方，因為乘坐這一類車型的人通常對車內的體驗和品質感有著較高的訴求。自主向上的年代，我們已經看到很多產品力可觀的自主車型，吉利、比亞迪、上汽榮威、廣汽傳祺紛紛發力，今天我們就來看看這位...
