6月3日,雷克薩斯新款IS正式上市銷售。新款車型除設計上相應的升級之外,還對車型售價做出了調整。年輕人是豪華中型車市場的消費主力軍,誰能把握住這部分消費者的喜好,也就基本把握了銷量的走勢。新IS的到來,不僅是其自身的一次提升,也給豪華中型車市場敲響了警鐘。豪華品牌中型車市場中,存在著不少于運動有關的...
今年北京車展上,多款轎車備受矚目,預計將在年內上市。上汽大眾新一代朗逸以全新設計和升級尺寸亮相,一汽大眾全新CC以其高顏值和新家族式設計吸引眼球。北京奔馳新一代A級轎車版和雷克薩斯全新ES分別以豪華內飾和激進造型設計備受關注。比亞迪秦Pro以其年輕消費者為目標市場,長安新一代逸動XT和福特新一代福克...
雷克薩斯咬地鯊即IS200,因英文名ALTEZZA音譯近“咬地鯊”,且常被改低趴、性能強悍而得名。專指第一代IS200,車迷多不認同后續型號。其原為對抗寶馬3系而生,雖未勝卻憑強勁性能、大發動機艙及JDM文化影響成經典。90年代曾引入中國,現為二手車市場稀有藏品。日系車中從來不乏信仰車型,尤其是活躍...
雷克薩斯和凌志其實是同一個品牌,只是不同地區的叫法不同。凌志是雷克薩斯在進入國內市場之前的名稱,而雷克薩斯則是豐田為了營銷策略而更名的品牌。作為豐田旗下的高端豪華品牌,雷克薩斯最初專注于北美市場,后來才進入國內市場銷售。雷克薩斯擁有多款豪車和豪華SUV車型,包括IS、GS、ES、LS等轎車系列,以及...
華晨寶馬為325i增加了M系列運動空氣動力學套件,使其看起來更像M3。這些空氣導流器能有效改善車身在高速時的姿態,材料高強度,控制車身自重。而雷克薩斯IS300的車廂內充滿了日式風格,內飾設計科技感強,座椅采用蓬松皮革,中控臺大觸摸屏好用。3輻真皮方向盤搭配換擋撥片激發駕駛欲望,換擋效率高。這兩款車...
雷克薩斯手剎位于駕駛座左側,為踏板式設計。手剎,即輔助制動器,通過鋼絲拉線連接后制動蹄實現制動。長期使用可能導致鋼絲塑性變形,降低手剎效果,增加行程。雷克薩斯為豐田旗下豪華品牌,擁有CT、ES、LS、IS、GS等車型系列。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單...
咬地鯊,即老款雷克薩斯IS,是90年代至千禧年初推出的運動型豪華車。作為雷克薩斯家族中的年輕成員,IS系列以其時尚外觀、豪華內飾和科技感受到關注。原型車展現了雷克薩斯在工藝和技術上的追求,賽道上的成功證明了其優異血統。然而,IS系列也存在一些缺點,如后排空間緊湊、行車噪音大和中控異響等問題。雷克薩斯...
在論壇潛水十幾年,曾熱愛越野,如今實用需求改變,心儀后驅轎車。最終選擇雷克薩斯IS300,經典設計低調奢華,V6發動機強勁,內飾保養良好,音質出色。雖然少了些功能,但先鋒表現依舊可靠。車況優良,剛換新輪胎,公里數少。對于愛車的選擇,滿足了多年的心愿。未來會分享更多駕駛感受和體驗。其實來論壇已經有十幾...
雷克薩斯IS300F的剎車偏軟問題,其實主要是指剎車距離較長。影響剎車距離的因素包括路面、天氣、輪胎、車輛總質量、行駛速度和剎車系統等。如果想要提升整體剎車性能,可以考慮更換輪胎、剎車系統以及ESP、TCS、EBD、ABS等輔助系統。但這些改裝成本較高,且改裝后性能提升有限,因為整車出廠前都經過了嚴...
在35萬預算下,奧迪A6L低配與雷克薩斯IS各有特色。雷克薩斯IS雖小眾但獨特,駕駛體驗未知;奧迪A6L定位中大型車,空間寬敞,外觀大氣。A6L低配動力一般,但舒適性高,座椅略顯硬,儲物空間稍顯不足。作為主力家用車,A6L更為合適。然而,選擇還需根據個人喜好和需求,建議實地考察試駕,確保選購的車型最...
雷克薩斯(Lexus)其實是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌。以下是相關信息:1、Lexus在國內的中文譯名是凌志,但是由于凌志這個品牌被中國某家公司提前注冊,所以豐田公司不得不將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”,并開始在中國建立特許經銷店,開始全面進軍中國豪華車市場。2、車標使用的是...
10月19日,“2021中國汽車保值率風云榜”榜單正式公布,并由58汽車聯合J.D.POWER聯合為獲獎車型進行了頒獎活動。豪華品牌車型領域的雷克薩斯四款車型獲得了紫檀獎·2021中國汽車保值率風云榜獎項,其中ES、RX分別獲得紫檀獎豪華車、豪華SUV的第一名;IS、NX分別獲得紫檀獎豪華車與SUV...
近日,編輯從佛山地區雷克薩斯品牌授權經銷商處了解到,雷克薩斯IS現車銷售,顏色可選,目前購車部分車型可優惠2萬元。想了解更多雷克薩斯車型優惠信息請致電:0757-85750323,詳細報價如下表:雷克薩斯IS最新價格變化表車型指導價雷克薩斯IS250雷克薩斯IS250細節●編輯點評:車頭最特出的要算...
東莞中升雷克薩斯4S店了解到,即日起-8月7日全新RC200t現車充足,售價47.8萬起,到店暢享全城更低價,提供8年/20萬公里免費保修保養;誠邀您到東莞地區廠家授權“技術窗口店”(東莞中升)試駕選購,特惠熱線:400-872-1937RC200t搭載的2.0T四缸渦輪增壓發動機擁有245最大馬力...
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我們總是在向往BBA德系三大豪華品牌,旗下的C級、3系還是A4L,都成為主流準入門級豪華車,擁有了它你就擁有了別人眼中富足生活的第一步。而實際上在這個級別,從眾并不是一件十分拿得出手的事情,它僅僅是一張入場券或者證明而已。其實還有很多同樣品牌高端感受豪華的車型,滿足的則更多是自身對豪華理解的人群。昨...
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點評君噴兩句:其實作為大改款,全新IS應該來說是成功的。雖然這臺2.0T的發動機有些讓人失望,雖然這8AT的表現被不給力的發動機拖累了,但優秀的內裝,扎實的做工,驚艷的外觀,獨具匠心的細節,這些都是全新IS所獨有的優勢。也許在這張牙舞爪的外觀下,并沒有力拔千鈞的動力,也并沒有硬到飛起的懸架,更沒有快...