奧迪RS7，這款外觀低調卻性能卓越的“西裝暴徒”，在賽道上的表現讓許多超跑都望塵莫及。它搭載的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大馬力600匹，峰值扭矩800牛米，配合四驅系統，百公里加速僅需3.6秒。雖然在加速成績上略遜于蘭博基尼LP700-4和法拉利458，但比法拉利FF和蘭博基尼LP550-2更...
《速度與激情8》中，影迷們對那些飛馳而過的戰車印象深刻，這些豪車和改裝車不僅在電影中大放異彩，也將在上海車展上亮相。從1970年款道奇charger改裝車到JEEP牧馬人，從LocalMotorsRallyFighter到阿斯頓馬丁Vanquish，再到奧迪R8、保時捷911GT3RS、奔馳AMGG...
作為足球界的富豪，內馬爾對豪車的熱愛人盡皆知。他的車庫里停滿了法拉利、瑪莎拉蒂、保時捷和奧迪等品牌的豪車。其中，瑪莎拉蒂MC12最為昂貴，全球限量50輛。內馬爾還是法拉利458的忠實粉絲，與多位球星共享這一愛好。保時捷PanameraTurbo以其3.8秒的百公里加速成為他的心頭好。奧迪品牌也深受內...
足球明星不僅球技高超，還鐘愛豪車。內馬爾的奧迪RS7、厄齊爾的法拉利458Italia、格里茲曼的瑪莎拉蒂GT、梅西的法拉利355、C羅的布加迪Chiron，每款座駕都彰顯球星個性。這些豪車不僅是球星生活的附屬品，更成為球迷茶余飯后的談資。期待他們在賽場上繼續為我們奉獻精彩表演。足球，世界第一運動！...
在這個渦輪增壓發動機橫行的時代，已經很少有人會去顧及自然吸氣發動機了。然而，一些自然吸氣發動機的升功率卻讓人驚嘆，甚至超過了大部分渦輪增壓發動機。本文將介紹三款具有驚人升功率的自然吸氣發動機，它們分別是本田S2000的F20C、保時捷911GT3RS的4.0升水平對置6缸發動機和法拉利458Spec...
奧迪RS7，這款被稱為“西裝暴徒”的高性能轎車，雖然外觀低調，但在賽道上的表現卻讓人刮目相看。那么，奧迪RS7究竟為何能與超跑一較高下呢？首先，奧迪RS7搭載了一臺4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大馬力600匹，峰值扭矩800牛米，配合8檔手自一體變速箱和四驅系統，百公里加速僅需3.6秒。這一成績雖...
提起超級跑車，人們的腦海里立刻就會浮現出低矮夸張的外形、風馳電掣般的速度和讓人血脈噴張的發動機咆哮聲浪，它們是人類在陸地上追求速度與挑戰極限的象征。當今超級跑車的金字塔頂是“三秒俱樂部”，其成員都是大名鼎鼎、價格不菲的如法拉利458Italia、蘭博基尼Reventon、保時捷911GT3RS4.0...
本周，國內市場迎來了幾款新車上市，分別是長安悅翔V3、哈弗H62.4L手動擋車型、雷克薩斯GS450h、法拉利458特別版及F12在華公布售價。同時有多款諜照相繼曝光，分別是全新捷達、晶銳RS、奧拓、思鉑睿、寶馬5系混動版等車型。而在海外方面，有多款新車官圖發布以及最新的新車動態。下面我們一起來回顧...
簡單的從發動機馬力或者汽缸數目來看，雷克薩斯LFA僅僅達到了蘭博基尼蓋拉多Superleggera、法拉利458Italia或者保時捷911GT2RS的水平，但如果從前無古人、后無來者的限量500輛以及高達375000歐元的價格來看，LFA幾乎已經達到了奔馳-邁凱輪SLR或者是保時捷卡雷拉GT的高度...
在豪華車市場逐漸站穩腳跟的雷克薩斯通過LFA開始向跑車領域發展了，前前后后花費了豐田技術人員十年心血的結晶顯然很值得人們期待。簡單的從發動機馬力或者汽缸數目來看，雷克薩斯LFA僅僅達到了蘭博基尼蓋拉多Superleggera、法拉利458Italia或者保時捷911GT2RS的水平，但如果從前無古人...
