奔馳C級(jí)以高顏值和豪華內(nèi)飾領(lǐng)先,但做工欠佳;寶馬3系操控和底盤(pán)表現(xiàn)出色,內(nèi)飾稍遜;奧迪A4L則在空間和做工上占優(yōu),但操控和底盤(pán)欠佳。三款車(chē)各有千秋,寶馬3系性?xún)r(jià)比最高,奔馳C級(jí)售價(jià)偏高。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。大家好,歡迎關(guān)注越來(lái)越懂車(chē)。在國(guó)內(nèi),常常用BBA來(lái)簡(jiǎn)稱(chēng)德國(guó)的豪華汽車(chē)品牌奔馳,寶馬,奧迪...
在30-35萬(wàn)B級(jí)車(chē)市場(chǎng),奔馳C級(jí)和寶馬3系均表現(xiàn)出色。奔馳C級(jí)以全面的安全配置和穩(wěn)重大氣的外觀為特點(diǎn),同時(shí)提供了寬敞的后排空間。而寶馬3系則以其卓越的安全性能和舒適便利配置贏得了消費(fèi)者的青睞。此外,奧迪A4L、沃爾沃S60以及小鵬汽車(chē)P7也在此價(jià)格區(qū)間內(nèi)提供了不同的選擇。消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人喜好和需求...
寶馬3系和奔馳C級(jí)是30-35萬(wàn)B級(jí)車(chē)中的熱門(mén)選擇。寶馬3系以其出色的操控性和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格著稱(chēng),而奔馳C級(jí)則以其豪華的內(nèi)飾和平穩(wěn)的駕駛感受聞名。兩款車(chē)均配備了豐富的舒適性和安全性配置,提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。在空間方面,寶馬3系和奔馳C級(jí)的后排空間都足夠?qū)挸,滿足日常家用需求。在動(dòng)力表現(xiàn)上,兩款車(chē)均具備足...
:近日,網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照,新車(chē)在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比,新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,尤其是3系的設(shè)計(jì)元素被大量應(yīng)用,雙連屏的設(shè)計(jì)提升了車(chē)內(nèi)科技感和豪華感。動(dòng)力方面,新一代寶馬5系提供了多種選擇,包括純?nèi)加桶、插電式混?dòng)以及純電動(dòng)版本,這符合當(dāng)前汽車(chē)...
總結(jié)內(nèi)容:近日,一汽奧迪發(fā)布了備受矚目的2018款A(yù)4L30周年版。作為豪華品牌B級(jí)車(chē)的代表,新款A(yù)4L在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整,內(nèi)飾科技感顯著提升。搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率兩個(gè)版本,配合7速雙離合變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。起售價(jià)僅20萬(wàn),性?xún)r(jià)比高,顏值和性能均超越同級(jí)競(jìng)品如寶馬3系和奔馳...
2017年轎車(chē)銷(xiāo)量榜單中,大眾領(lǐng)跑,吉利帝豪EC7和遠(yuǎn)景上榜,奇瑞艾瑞澤5未入圍。老舊車(chē)型更受歡迎,價(jià)格更便宜。美系車(chē)價(jià)格優(yōu)惠大,日系車(chē)價(jià)格穩(wěn)健。全新邁騰登頂B級(jí)車(chē)市場(chǎng),雅閣、天籟上榜,凱美瑞無(wú)緣。豪華品牌中,奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L銷(xiāo)量接近。C級(jí)車(chē)市場(chǎng),德系豪強(qiáng)BBA依然擁有強(qiáng)大統(tǒng)治力。小型...
奔馳C級(jí)保養(yǎng)周期為每1萬(wàn)公里一次,官方提供保養(yǎng)套餐A和B,A套餐包括機(jī)油和機(jī)濾,B套餐額外包含空氣濾清器。全新C級(jí)火花塞更換周期由6萬(wàn)公里縮短至2萬(wàn)公里,空氣濾清器和空調(diào)濾清器每2萬(wàn)公里更換,變速箱油6萬(wàn)公里,制動(dòng)液每2年更換。奔馳C級(jí)和寶馬3系一樣,奔馳C級(jí)同樣沒(méi)有首保免費(fèi)項(xiàng)目,也就是說(shuō)從車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)...
奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而非1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳E級(jí)作為中大型轎車(chē),與寶馬5系、奧迪A6L等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。E級(jí)提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇:1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力和280牛米扭矩,配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和...
對(duì)于即將步入職場(chǎng)的24歲年輕人,市區(qū)代步偶爾長(zhǎng)途,推薦選擇B級(jí)車(chē)。寶馬3系和奔馳C級(jí)都是不錯(cuò)的選擇,保養(yǎng)成本相對(duì)較低。新凱美瑞也是一個(gè)優(yōu)秀的車(chē)型,保養(yǎng)便宜,耐用,外觀年輕時(shí)尚。沃爾沃雖然車(chē)不錯(cuò)但保養(yǎng)貴,ES則是凱美瑞的換標(biāo)版,若預(yù)算充足可考慮GS。題主自己的問(wèn)題和觀點(diǎn)描述的很清楚了,市區(qū)代步,偶爾長(zhǎng)...
全新DS9以其驚艷的顏值和近2米9的軸距,搭配魔毯懸掛技術(shù),展現(xiàn)了法系品牌在華市場(chǎng)的新策略。DS9的外觀設(shè)計(jì)融合了家族最新式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,六邊形格柵和矩陣式頭燈彰顯設(shè)計(jì)美感,車(chē)身尺寸與豪華中型車(chē)寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級(jí)相比毫不遜色。內(nèi)飾采用大量軟性材質(zhì)和菱形切割工藝,豪華感超越同級(jí)BBA產(chǎn)品。DS...
從國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,凱迪拉克銷(xiāo)量激增,但投訴和差評(píng)也隨之上升。凱迪拉克CT5即將上市,預(yù)計(jì)售價(jià)29萬(wàn)-34萬(wàn),對(duì)標(biāo)奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級(jí)。然而,凱迪拉克品牌在保養(yǎng)、修車(chē)、油耗和車(chē)價(jià)方面存在問(wèn)題,導(dǎo)致銷(xiāo)量不佳。CT5的內(nèi)飾和性能與競(jìng)品相比并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì),軸距甚至略遜于寶馬3系。凱迪拉克作為總...
奧迪A4L以其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和年輕運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì),在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。盡管在內(nèi)飾用料和配置上稍顯不足,但對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣和速度感的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),奧迪A4L無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。然而,如果更看重豪華感和舒適性,寶馬3系和奔馳C級(jí)可能會(huì)是更合適的選擇。總的來(lái)說(shuō),奧迪A4L是一款偏...
全新奧迪A4L歷經(jīng)九代更迭,采用奧迪RS系列設(shè)計(jì)元素,擁有寬敞駕乘空間與未來(lái)感內(nèi)飾。標(biāo)配LED車(chē)燈與高級(jí)音響系統(tǒng),提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)。與寶馬3系、奔馳C級(jí)相比,全新奧迪A4L在價(jià)格、動(dòng)力、尺寸上均有優(yōu)勢(shì),有望成為豪華B級(jí)新一代運(yùn)動(dòng)之王。1972年,作為奧迪A4的前...
德系三大豪華品牌中型轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)各有千秋。奧迪A4L以渦輪增壓技術(shù)為主,提供1.8TFSI、2.0TFSI和3.2FSI三種發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0TFSI為主力排量,擁有AVS可變氣門(mén)升程技術(shù)。寶馬3系則提供2.0L至3.0T多種排量發(fā)動(dòng)機(jī),以自然吸氣和渦輪增壓技術(shù)相結(jié)合,N54B30發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)三年...
奧迪A4L在豪華中型車(chē)市場(chǎng)的地位不容忽視,其全新車(chē)型的上市無(wú)疑給奔馳C系和寶馬3系帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。全新奧迪A4L以其豐富的配置和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)吸引了消費(fèi)者的注意,盡管面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),但其高性?xún)r(jià)比和科技感有望在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。然而,面對(duì)奔馳C系和寶馬3系的優(yōu)惠力度,奧迪A4L要想在短期內(nèi)取得...
2020年國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)確實(shí)提供了標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型,其中C260運(yùn)動(dòng)版便是代表。這款豪華B級(jí)車(chē)在同級(jí)別中與寶馬3系、奧迪A4L和沃爾沃S60等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。奔馳C級(jí)搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率和高功率版本,以及2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),C260則采用1.5升高功率版本,配備48v輕混和缸內(nèi)直噴技術(shù),最大...
禮橙專(zhuān)車(chē)行政級(jí)車(chē)型主要是指40萬(wàn)以上的中大型車(chē):雷克薩斯GS、雷克薩斯LS、雷克薩斯RX、雷克薩斯GX、雷克薩斯RX、雷克薩斯LX。行政專(zhuān)車(chē)價(jià)格和滴滴豪華車(chē)的價(jià)格差不多,司機(jī)需要去滴滴公司進(jìn)行面試,后續(xù)還需要培訓(xùn)。具體的,由于篇幅限制這里不再詳細(xì)介紹,想知道的朋友可以打滴滴客服電話進(jìn)行咨詢(xún)。禮橙行政...
寶馬2系218i是否還保留寶馬的精髓?它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然帶有寶馬的經(jīng)典元素,如雙腎進(jìn)氣格柵和天使眼頭燈,操控性在前驅(qū)車(chē)中也表現(xiàn)出色。然而,其MPV造型、尾燈設(shè)計(jì)、配置和1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)等,都讓一些寶馬粉絲感到失望。盡管如此,它在價(jià)格和空間上具有優(yōu)勢(shì),對(duì)于預(yù)算有限且需要MPV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是一個(gè)...
58汽車(chē)近日從工信部獲取到了2023款奔馳A級(jí)的實(shí)拍圖,作為改款車(chē)型,主要針對(duì)部分配置進(jìn)行改動(dòng)及升級(jí),預(yù)計(jì)售價(jià)為21萬(wàn)元起步,新款車(chē)型預(yù)計(jì)在年末上市。奔馳A級(jí)作為奔馳的入門(mén)級(jí)車(chē)型,其主要競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型為奧迪A3和寶馬1系,相比于配置更高的雅閣、邁騰和凱美瑞等B級(jí)車(chē)型,奔馳A級(jí)似乎最有優(yōu)勢(shì)的就是品牌力了。外...
雷克薩斯全新IS2021款曝光,作為進(jìn)口品質(zhì)車(chē)型,為30萬(wàn)購(gòu)車(chē)市場(chǎng)提供新選擇。其設(shè)計(jì)延續(xù)雷克薩斯家族風(fēng)格,前臉紡錘形格柵和運(yùn)動(dòng)風(fēng)濃郁。內(nèi)飾上乘,做工精致。動(dòng)力尚未披露,但預(yù)計(jì)與上一代相似。IS一直未大火,或因宣傳不足及空間短板,但操控預(yù)計(jì)表現(xiàn)良好,值得期待。說(shuō)到30萬(wàn)左右的豪華品牌入門(mén)級(jí)轎車(chē),寶馬3...